SubaruSti092
Субарист
- Май
- 1
- 18
Да цены растут.Всё что сейчас продаётся по старой цене это то что привезено до подорожание доллара.И это только начало!
Да цены растут.Всё что сейчас продаётся по старой цене это то что привезено до подорожание доллара.И это только начало!Тоже подтверждаю, его никто не снимал с производства. Тоже хочу перейти на него или хотел, вчера посмотрел цену на emex и ох...ел 4880 за 4 л., вот и думай.
буду тогда ездить на хадо, коль пошла такая пляска с ценами. Кстати я и сейчас на нем, мне нравится))
У меня в экзисте цена 3 895 р., артикул FIA35856L4L.Тоже подтверждаю, его никто не снимал с производства. Тоже хочу перейти на него или хотел, вчера посмотрел цену на emex и ох...ел 4880 за 4 л., вот и думай.
Поделюсь опытом использования масла Вardahl 10W40. Пробег на этом масле 1300 км из плюсов мотор на ковке стал заметно тише работать я даже бы сказал очень тише.Снизился расход топлива примерно на 2литра.По поводу жора масла буду дальше наблюдать,сейчас уровень на максимальном как при смене масла, вроде не снизился но дальше по пробегу буду смотреть. Пробег мотора 55000тыс.
Да ну почему же не связано? Все взаимосвязано.Снижение расхода юензина ни как не может быть связан с маслом! Холодно, скольсзко стал тапку меньше жать, в общем манера езды с маслом не связано
..
блин ну не в 2 же литра))) это вообще золотое масло получается) Я сам мотюля лью 10 на 40 и мой 2,5 кованный тьфу тьфу не жалуется и добавки почти никогда не просит)Да ну почему же не связано? Все взаимосвязано.
Да ну почему же не связано? Все взаимосвязано.
Ну не знаю может,но стиль езды такой же сейчас снега нет одна вода.Как раз в выходные ездил Одинцово-Владимир туда и обратно скорость 100-140 в населённый пунктах где камеры скидывал до 70. Расход получился 11 сотку .До этого был Рэд в таком же режиме 13литров жрала.Снижение расхода юензина ни как не может быть связан с маслом! Холодно, скольсзко стал тапку меньше жать, в общем манера езды с маслом не связано
..
а какую серию льешь?Я лью уже третий год и до меня предыдущий хозяин его лил года 2-3,жалоб не испытываю да и цена приемлемая на фоне остальных так сказать флагманов масел.
Синтнтику лить отечественную нет смысла, качество не то! Можно лить полу-синтетику и 3000 менять на турбо!
чего реально полусинь лить в турбо и менять через 3000км? Мотор не запорешь? Хочется что по дешевле залить без ущерба для мотора, езда без особых отжигов
Планирую перейти с Nissan 5w40 на Valvoline VR1 5w50 по цене 1800 за 4л. Пробег 165т, думаю надо погуще уже лить масло.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?