Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Какую брать резину -новую или б/у, если бюджет 20 тысяч?

O

opposer

Новичок
Дек
19
0
Бюджет двадцатка, режим использования - мизерные пробеги, редкие спринты. Хотелось бы чтоб резина пожила подольше чем один сезон. Как думаете, что лучше сделать в этой ситуации - взять хорошую б/у резину или за эти деньги похуже, но новую? Новой выбор не сильно большой - кетай типа Nankang, Federal 595 evo или SS итд. Как поступить в этой ситуации? Что взять?

сумасшедший "держак" от резины не нужен, я только учусь ездить, мне бы лучше если бы она стиралась подольше.
 
Turbomaniac

Turbomaniac

Заблокирован
Окт
0
0
opposer написал(а):
Бюджет двадцатка, режим использования - мизерные пробеги, редкие спринты. Хотелось бы чтоб резина пожила подольше чем один сезон. Как думаете, что лучше сделать в этой ситуации - взять хорошую б/у резину или за эти деньги похуже, но новую? Новой выбор не сильно большой - кетай типа Nankang, Federal 595 evo или SS итд. Как поступить в этой ситуации? Что взять?

сумасшедший "держак" от резины не нужен, я только учусь ездить, мне бы лучше если бы она стиралась подольше.
Нажмите для раскрытия...
Вот как раз пока учишься надо чтоб, "держак" нормальный был, чтоб обучение в кювете не закончилось. Но за 20 новую нормальную на стиху это вряд ли.
ИМХО, лучше разориться на нормальную резину, чем на новый кузов ) Моё мнение, сугубо моё, т.к. я лично не сторонник
б/у, тем более в ключевых моментах. Грамотная резина это всё -может, поважнее, чем моща мотора. Толку "скользить" 300 л.с на заюзаной резине, если на нормальной можно и на 150 л.с. укатать умеючи.

[h=1]Bridgestone MY01 например в твой бюджет примерно впишутся и по жесткости вроде ничего и цена, чуть добавить к 20. [/h]
 
Последнее редактирование:
sergkoro

sergkoro

Новичок
Янв
1
0
Купи RE-070 и узнаешь что такое STI :b:
 
Turbomaniac

Turbomaniac

Заблокирован
Окт
0
0
Yokohama as01 ) тоже норм. Но, с бюджетом 20, конечно, особо ничего не придумаешь.

эТО недорого!
Нажмите для раскрытия...

sergkoro
знаю, столько и потратил на свои (вверху )) Езда на них - кайф )

opposer
вообще, на резине (тем более для СТИ) я бы не экономил, это НЕ призыв брать самую дорогую(!) но посредственная резина тоже нафиг - был у меня такой опыт с Toyo, тоже думал побюджетнее, в итоге испорченное настроение после пары недель езды - сползание в поворотах, шум покрышек излишний, сцепление в дождь не совсем то, которое ожидаешь от вроде "правильного" рисунка протектора, короче, рисковые ощущения там, где с нормальной резиной их нет. Далее - последующая продажа + покупка нормальной т.е. естественно, "скупой платит дважды" оправдалось )​
 
Последнее редактирование:
Женя Я

Женя Я

Повелитель STI-хий
Ноя
9
38
Омскшину бери! И стоит копейки и не сотрется никогда! А так же не отбалансируется и т.д.
Автор, у тебя уже есть 20-ка, займи еще чуть-чуть, возьми кредит и т.д. На резине экономить не желательно! Да и самому будет спокойней и комфортней. А уж если выезды редки, то и проживет она (резина) достаточно, чтобы ей насладиться.
 
Doc.

Doc.

Новичок
Авг
2
0
opposer написал(а):
Бюджет двадцатка, режим использования - мизерные пробеги, редкие спринты. Хотелось бы чтоб резина пожила подольше чем один сезон. Как думаете, что лучше сделать в этой ситуации - взять хорошую б/у резину или за эти деньги похуже, но новую? Новой выбор не сильно большой - кетай типа Nankang, Federal 595 evo или SS итд. Как поступить в этой ситуации? Что взять?

сумасшедший "держак" от резины не нужен, я только учусь ездить, мне бы лучше если бы она стиралась подольше.
Нажмите для раскрытия...
я сколько себя помню всегда на бу резине. главное на год смотреть чтобы не сухая была, ну и грыжи порезы грибы... это как с бу машинами. резина с износом 20-30% а стоимость 50%, кокой смысл платить больше.
 
Последнее редактирование:
MR.Artamonoff

MR.Artamonoff

Новичок
Май
9
0
Была такая же ситуация, один в один! В итоге в последний момент подвернулся RE070 225/40/18 за 15к) Так что ИЩИ!
 
М

Миха999

Новичок
Июн
0
0
У меня вот WRX лиса 06 года Думал долго гадал и купил Бриджи патенза Адреналин 2 RE002 Модель 2012 года вроде как... еще не тестит ток сегодня буду ставить! Обошлась в 26 тыЩ размер правда 215/45/ R17 стандарт для Врыкса... Лучше по моему 6тысяч доплатить и купить норм резину. Был у меня случай... Еще на Ваз 2109! Взял себе Амтел и пиндец... 2 месяца и она в 0 стерлась при этом дорогу нифига не держала а потом в дождь как на лыжах... сЭкономил тогда тоже.. Вот и думай терь....
 
С

сот56

Новичок
Ноя
0
0
перед началом сезона тоже искал резину 245/40/18 на свою стиху,купил б/у с япии бриджстоун плейз, резина неплохая и в твой бюджет вписывается по рисунку типо адреналина
 
VVK82

VVK82

Субарист
Авг
1
18
Бери федерал 595rs
Либо если время есть заказывай заграницей за 24 штуки можно ад08 притащить
 
kislenka

kislenka

Новичок
Ноя
1
0
opposer
На предыдущей машине на chaser100 MT, покатался и на SS и на РС, так вот SS полное гавно которое только для дрифта пойдет.

RS очень хорошо себя проявил, как в сухую так и в дождливую погоду, держак отменный.
Щас на стиху только RS.
 
PavelTS

PavelTS

Новичок
Апр
2
0
Такая же история, ищу за 20...
Предложили Yokohama es 300 остаток примерно 70%
 
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
Turbomaniac написал(а):
Так и до сликов дойдет))) Нафиг ему 595rs по городу? Чтоб в дождь выехать не смог? )
Нажмите для раскрытия...
Вполне норм резина , для города в самый раз , да и на спринтах можно катнуть ( только результаты будут похуже чем от более мягкой и быстрее стирающейся рези ) .....
 
PavelTS

PavelTS

Новичок
Апр
2
0
Тоже федерал смотрел, читал отзывы- в основном кстати положительные. В конце концов ввиду ограниченности бюджета взял Firenza st08 как аналог, рисунок похожий соотношение цены и качества общепризнанное вроде как.
Пока после убитых Бриджей просто космос)
Как дальше посмотрим
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху