Тигр_СТИ
Повелитель STI-хий
- Июн
- 1
- 36
Любитель написал(а):
ПРОСТО НА МОДЕЛИ СИГНАЛОК С АВТОЗАПУСКОМ УСЁРОВСКИМ РЕБЯТАМ ОТКАТИНГ НЕ ИДЁТ
-JOKE-
ПРОСТО НА МОДЕЛИ СИГНАЛОК С АВТОЗАПУСКОМ УСЁРОВСКИМ РЕБЯТАМ ОТКАТИНГ НЕ ИДЁТ
-JOKE-
KRAMAR
Новичок
- Авг
- 13
- 0
Любитель написал(а):
Я считаю что не надо столько денег засажисать в такие тормоза так как авто без каркаса и вваливать на все деньги никто не будет. То есть хватит тормозов от ВРХ.
Л
Любитель
Новичок
- Авг
- 0
- 0
KRAMAR написал(а):
Так то оно так, но ведь с хорошими тормозами и по городу будет, наверное, комфортнее ехать.
Вот у меня сейчас, например, на низах более 500 Нм крутящего момента (при 2700 об/мин). Казалось бы: на фига? И на фига 326 лошадей на 5600? Ведь я никогда быстрее 110-120 по городу не езжу. Ан-нет! Комфорт налицо: по пробкам еду как трактор или какой-нибудь Харли-Дэвидсон, со светофора и в поворотах ухожу от потока и наслаждаюсь пустой дорогой. Одна забота - вовремя отслеживать в зеркалах всяких уличных гонщиков и пропускать их вперед аккуратненько (пускай себе едут хоть 150, хоть 200 - в Москве ментов и бензовозов на всех хватит).
MAX
Старикан-разбойник
- Авг
- 49
- 0
ну если бабла не жаль,то АР Ракинг от Н12!!! Лучшие тормоза!
Y
Yustas-offline
Повелитель STI-хий
- Авг
- 2
- 38
Цена их около 8000 евро,колодки от ТМР Эндлесс по 350.Гидроручник:псевдо-700 евро,реальный гр Н-около 3500.Держать не будет,может минут 5 и все.В Новороссе кент поставил на ручник и ушел.Обернулся -машина едет,не догнал...Кусты спасли,а так пару км вниз...Прям до моря.
Тигр_СТИ
Повелитель STI-хий
- Июн
- 1
- 36
Yustas написал(а):
Это что, ручник стоит от 700 евро до 3500 евро И ПРИ ЭТОМ НЕ ДЕРЖИТ БОЛЬШЕ 5 МИНУТ????????? А ЗА ЧТО ТОГДА БАБКИ ТАКИЕ БЕЗУМНЫЕ ПЛАТЯТ?
Л
Любитель
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Тигр_СТИ написал(а):
Так он же для других целей: чтобы машину в медленный поворот заправить можно было, если с траекторией намудрил. Поэтому и фиксатора нет, чтобы ты не парился и кнопку судорожно не вдавливал, когда пользуешься. Поэтому и гидравлический, чтобы работал, как реальные тормоза (хотя реальные на спорте как раз без гидравлики).
А вот у меня вопрос к Юстасу: что такое "псевдо", который за 700 и как его отличить, чтобы не попасть при покупке?
KRAMAR
Новичок
- Авг
- 13
- 0
Любитель написал(а):
Ну если деньги не проблема. В этом случае только перед или дожидаться пока турботаймер остановит двигатель и ставить на скорость.
Кстати так как эти тормоза под ралли то ниезвестно как они поведут себя зимой при попадании реагентов. Я лично видел переходник на задний суппорт и там анодирование слабоватым показалось
solberg peter
Новичок
- Авг
- 11
- 0
Тигр_СТИ написал(а):
Главная причина- это отсутствие эффекта "растягивания" как в тросовом ручнике. Ну и ессно, жопку авты можно точнее забросить на гидраче.
Y
Yustas-offline
Повелитель STI-хий
- Авг
- 2
- 38
Псевдо-тоисть не омологированный по гр Н.У меня стоял такой на Р12,отличий не замечал,даже лучше и точнее работал,чем на Н4.В чем отличия не знаю,механоиды под большим секретом ваяли.
Л
Любитель
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Yustas написал(а):
Понял, спасибо!
Dimon
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Любитель написал(а):
спидлайновские я лично не мерял, но наверняка налезут.
я катался на 16" от японского форя сти 2000 года (многоспицевые) и на дисках от ГТ 2000 года. потом пробовал одеть 16" от евро ГТ 1998 года - затирали