Какой велобагажник купить?

TVR · 25 Июл 2007

Не могу определиться с выбором....
Выбираю из Thule и собс-но надо выбрать более удачную из двух конструкций:

крепление за раму и оба колеса

либо

крепление за вилку и заднее колесо.

Принципиально понимаю, что в первом случает будет зацарапана рама у вела, а во втором появляется вероятность цепануть вилкой по крыше :?

Кто юзает подобный багажник, хотелось бы услышать ваши отзывы! :roll:

haze · 25 Июл 2007

есть такой багажник... форестер называется)

я бы брал первый вариант, т.к. если держатель рамы царапается то наклеил бы на раму скотча или какую нить прокладку сделал бы, думаю что он (держатель) пластиковый или прорезиненный и не царапается т.к. Thule это всё таки брэнд.
+ колесом не нужно будет багажник пачкать как во втором варианте

Govroch · 25 Июл 2007

В первом варианте в принципе ничего не царапается... только если не сильно зажим зажать то трется...

TVR · 25 Июл 2007

а устойчивость/аэродинамика у второго варианта не получше будет?
Да и высота конструкции опять же ниже....хотя колесо не надо в багажнег сувать :roll:

Евгений · 25 Июл 2007

а почем такие девайсы в среднем?
и как туда велик собственно крепить?

Jaker · 25 Июл 2007

Оба варианта хороши в принципе. Во втором появляется доп. гимор со съемом переднего колеса, что особо неприятно если тормоз не дисковый. В первом рама не должна царапаться так как крепление должно быть прорезинено, по крайней мере на моей моделе Thule именно так сделано. Устойчивость первого варианта достаточная, я ездил 160 с тремя! велосипедами на крыше на митсу галант.
Короче лучше бери первый, проблем меньше.

TVR · 25 Июл 2007

Решил таки взять первый вариант - все-таки после хорошего велопрохвата немудрено и вилкой по крыше стукнуть - будет не очень приятно :x
Просто, помню, у знакомого был года 3 назад самый старый thule с креплением за раму - реально за сезон вся рама в царапинах :shock:
С норко не хотелось бы такое проделывать... :roll:

Dmitry WRX · 26 Июл 2007

http://www.thule-avto.ru

Первый вариант 5 400 стоит

Это получается, на Вриксину для перевозки трех великов: 7 000р - хрень для крепления + 5 400*3 - дорого будет. А все это ставить - снимать вместе с великами на крыше?

Есть ли варианты практичнее? Чем плохи багажники на заднюю дверь - один девайс до 3 великов, и в 5 раз дешевле? Почему thule в 3 раза дороже других брендов?

Пока вариант с покупкой форика вместо багажника кажется самым удачным :roll:

Virakocha · 26 Июл 2007

Первый вариант, по-моему, тоже лучше. Обмотай изолентой раму!
А в Импрезу вагон со сложенными задними сидениями спокойно влезает 3 велосипеда.

Jaker · 26 Июл 2007

Virakocha написал(а):
А в Импрезу вагон со сложенными задними сидениями спокойно влезает 3 велосипеда.

У меня в СТИ влезает 2 вела, без колес на заднее сидение, колеса в багажник

Никак не доберусь купить рейлинги на крышу..

Jaker · 26 Июл 2007

TVR написал(а):
С норко не хотелось бы такое проделывать...

Какая модель норки? У меня fluid

правда сейчас заказываю карбоновый Ibis.

TVR · 26 Июл 2007

Jaker написал(а):
У меня в СТИ влезает 2 вела, без колес на заднее сидение, колеса в багажник

:shock:
Салон то не жалко?

У мня Норко бигфут - дёртджамповый :twisted:

кстати, вот какую вариацию на тему багажника нашёл:

:lol:

Jaker · 26 Июл 2007

TVR написал(а):
Салон то не жалко?

Застилаю

Еще вариант дармовой, который большинство моих друзей пользует - дешевые рейлинги прямоугольные + какие-то резинки от камаза в которые идеально ложится руль грипсами прям, те велик к верх ногами! привязывают ремешками руль и седло и вперед! устойчивоть вела превосходит устойчивость машины

TVR · 26 Июл 2007

не, я уж лучше по-старинке туле прикручу )))

*NITRO* · 14 Фев 2012

Посмотреть вложение 24703 Посмотреть вложение 24704

DreamWalker · 29 Май 2012

TVR написал(а):
Не могу определиться с выбором....
Выбираю из Thule и собс-но надо выбрать более удачную из двух конструкций:

крепление за раму и оба колеса

либо

крепление за вилку и заднее колесо.

Принципиально понимаю, что в первом случает будет зацарапана рама у вела, а во втором появляется вероятность цепануть вилкой по крыше :?

Кто юзает подобный багажник, хотелось бы услышать ваши отзывы! :roll:

Старая тема, но может кому поможет....
Ни в первом ни во втором случае ничего зацарапано не будет, поверь моему богатому опыту....
Во втором случае - шанса такого нет, но геммороя с установкой натерпишься......
Все ездят с ProRide 591 - и все рады http://carseven.ru/product/thule-591-proride/

DiLeon · 30 Май 2012

Может кому будет интересно. WRX, седан, 2006 г.в. Два года назад озадачился выбором велобагажника. Изучив возможные варианты стал выбирать велобагажник из тех, которые крепятся на фаркоп, т.к. у меня есть съёмный фаркоп. В конечном итоге остановился на этом: http://www.mont-blanc.ru/catalog/bicyclerear/205492/. У него только одна точка крепления - фаркоп, но для подстраховки я багажными резинками фиксирую руль к заднему высокому антикрылу. Место контакта руля с антикрылом прокладываю тряпкой. Без проблем помещаются два велосипеда. Двухлетняя эксплуатация недостатков данной конструкции не выявила, но скорость не выше 100 и расстояние не более 50 км по нормальным ровным дорогам (иначе ослабевают ремни и велики начинают "гулять"). В сложенном состоянии занимает мало места.
Когда с другом ездили в Питер, то для того, чтобы перевезти два велика в машине, пришлось снять спинку заднего сиденья и демонтировать растяжки в пространстве, разделяющим салон и багажник. В старой Импрезе полностью откидывалась спинка заднего сиденья и таких проблем не было.

How-High · 30 Янв 2013

DiLeon написал(а):
Может кому будет интересно. WRX, седан, 2006 г.в. Два года назад озадачился выбором велобагажника. Изучив возможные варианты стал выбирать велобагажник из тех, которые крепятся на фаркоп, т.к. у меня есть съёмный фаркоп. В конечном итоге остановился на этом: http://www.mont-blanc.ru/catalog/bicyclerear/205492/. У него только одна точка крепления - фаркоп, но для подстраховки я багажными резинками фиксирую руль к заднему высокому антикрылу. Место контакта руля с антикрылом прокладываю тряпкой. Без проблем помещаются два велосипеда. Двухлетняя эксплуатация недостатков данной конструкции не выявила, но скорость не выше 100 и расстояние не более 50 км по нормальным ровным дорогам (иначе ослабевают ремни и велики начинают "гулять"). В сложенном состоянии занимает мало места.
Когда с другом ездили в Питер, то для того, чтобы перевезти два велика в машине, пришлось снять спинку заднего сиденья и демонтировать растяжки в пространстве, разделяющим салон и багажник. В старой Импрезе полностью откидывалась спинка заднего сиденья и таких проблем не было.

Кстати, а если велики снизу привязать жестко друг к другу и к фаркопу - норм ведь должно быть?
Я озадачился этим чет тоже... сейчас подбираю багажник себе чтоб летом кататься, ато хетч ща продается - места не станет багажного для великов

DreamWalker · 5 Фев 2013

How-High написал(а):
Кстати, а если велики снизу привязать жестко друг к другу и к фаркопу - норм ведь должно быть?
Я озадачился этим чет тоже... сейчас подбираю багажник себе чтоб летом кататься, ато хетч ща продается - места не станет багажного для великов

Купи самое дешевое крепление на фаркоп. на два велика - отрабатывает на все 100%
http://carseven.ru/product/avtobagazhnik-thule-xpress-970/

How-High · 7 Фев 2013

DreamWalker написал(а):
Купи самое дешевое крепление на фаркоп. на два велика - отрабатывает на все 100%
http://carseven.ru/product/avtobagazhnik-thule-xpress-970/

как в воду глядел, только к нему и пригляделся перед тем как сюда залезть) тХуле возьму!) всегда хотел там первую букву стереть

Добро пожаловать в Sti Club!

Какой велобагажник купить?

TVR

VIP тусовка клуба

haze

Новичок

Govroch

Гаврош

TVR

VIP тусовка клуба

Евгений

Новичок

Jaker

Новичок

TVR

VIP тусовка клуба

Dmitry WRX

Новичок

Virakocha

Модератор грамматики

Jaker

Новичок

Jaker

Новичок

TVR

VIP тусовка клуба

Jaker

Новичок

TVR

VIP тусовка клуба

*NITRO*

Новичок

DreamWalker

Субарист

DiLeon

Новичок

How-High

Новичок

DreamWalker

Субарист

How-High

Новичок

NITRO