Какой велобагажник купить?

TVR

VIP тусовка клуба
Сен
0
0
Не могу определиться с выбором....
Выбираю из Thule и собс-но надо выбрать более удачную из двух конструкций:


крепление за раму и оба колеса

либо


крепление за вилку и заднее колесо.

Принципиально понимаю, что в первом случает будет зацарапана рама у вела, а во втором появляется вероятность цепануть вилкой по крыше :?

Кто юзает подобный багажник, хотелось бы услышать ваши отзывы! :roll:
 
H

haze

Новичок
Янв
0
0
есть такой багажник... форестер называется)

я бы брал первый вариант, т.к. если держатель рамы царапается то наклеил бы на раму скотча или какую нить прокладку сделал бы, думаю что он (держатель) пластиковый или прорезиненный и не царапается т.к. Thule это всё таки брэнд.
+ колесом не нужно будет багажник пачкать как во втором варианте
 

Govroch

Гаврош
Авг
17
38
В первом варианте в принципе ничего не царапается... только если не сильно зажим зажать то трется...
 

TVR

VIP тусовка клуба
Сен
0
0
а устойчивость/аэродинамика у второго варианта не получше будет?
Да и высота конструкции опять же ниже....хотя колесо не надо в багажнег сувать :roll:
 
Е

Евгений

Новичок
Окт
0
0
а почем такие девайсы в среднем?
и как туда велик собственно крепить?
 
J

Jaker

Новичок
Мар
0
0
Оба варианта хороши в принципе. Во втором появляется доп. гимор со съемом переднего колеса, что особо неприятно если тормоз не дисковый. В первом рама не должна царапаться так как крепление должно быть прорезинено, по крайней мере на моей моделе Thule именно так сделано. Устойчивость первого варианта достаточная, я ездил 160 с тремя! велосипедами на крыше на митсу галант.
Короче лучше бери первый, проблем меньше.
 

TVR

VIP тусовка клуба
Сен
0
0
Решил таки взять первый вариант - все-таки после хорошего велопрохвата немудрено и вилкой по крыше стукнуть - будет не очень приятно :x
Просто, помню, у знакомого был года 3 назад самый старый thule с креплением за раму - реально за сезон вся рама в царапинах :shock:
С норко не хотелось бы такое проделывать... :roll:
 
D

Dmitry WRX

Новичок
Авг
0
0
http://www.thule-avto.ru

Первый вариант 5 400 стоит

Это получается, на Вриксину для перевозки трех великов: 7 000р - хрень для крепления + 5 400*3 - дорого будет. А все это ставить - снимать вместе с великами на крыше?

Есть ли варианты практичнее? Чем плохи багажники на заднюю дверь - один девайс до 3 великов, и в 5 раз дешевле? Почему thule в 3 раза дороже других брендов?

Пока вариант с покупкой форика вместо багажника кажется самым удачным :roll:
 
V

Virakocha

Модератор грамматики
Окт
0
0
Первый вариант, по-моему, тоже лучше. Обмотай изолентой раму!
А в Импрезу вагон со сложенными задними сидениями спокойно влезает 3 велосипеда.
 
J

Jaker

Новичок
Мар
0
0
У меня в СТИ влезает 2 вела, без колес на заднее сидение, колеса в багажник Никак не доберусь купить рейлинги на крышу..
 
J

Jaker

Новичок
Мар
0
0
TVR написал(а):
С норко не хотелось бы такое проделывать...
Нажмите для раскрытия...
Какая модель норки? У меня fluid правда сейчас заказываю карбоновый Ibis.
 

TVR

VIP тусовка клуба
Сен
0
0
Jaker написал(а):
У меня в СТИ влезает 2 вела, без колес на заднее сидение, колеса в багажник
Нажмите для раскрытия...

:shock:
Салон то не жалко?

У мня Норко бигфут - дёртджамповый :twisted:

кстати, вот какую вариацию на тему багажника нашёл:



:lol:
 
J

Jaker

Новичок
Мар
0
0
TVR написал(а):
Салон то не жалко?
Нажмите для раскрытия...
Застилаю
Еще вариант дармовой, который большинство моих друзей пользует - дешевые рейлинги прямоугольные + какие-то резинки от камаза в которые идеально ложится руль грипсами прям, те велик к верх ногами! привязывают ремешками руль и седло и вперед! устойчивоть вела превосходит устойчивость машины
 

TVR

VIP тусовка клуба
Сен
0
0
не, я уж лучше по-старинке туле прикручу )))
 

DreamWalker

Субарист
Окт
0
6

Старая тема, но может кому поможет....
Ни в первом ни во втором случае ничего зацарапано не будет, поверь моему богатому опыту....
Во втором случае - шанса такого нет, но геммороя с установкой натерпишься......
Все ездят с ProRide 591 - и все рады http://carseven.ru/product/thule-591-proride/
 
D

DiLeon

Новичок
Фев
0
0
Может кому будет интересно. WRX, седан, 2006 г.в. Два года назад озадачился выбором велобагажника. Изучив возможные варианты стал выбирать велобагажник из тех, которые крепятся на фаркоп, т.к. у меня есть съёмный фаркоп. В конечном итоге остановился на этом: http://www.mont-blanc.ru/catalog/bicyclerear/205492/. У него только одна точка крепления - фаркоп, но для подстраховки я багажными резинками фиксирую руль к заднему высокому антикрылу. Место контакта руля с антикрылом прокладываю тряпкой. Без проблем помещаются два велосипеда. Двухлетняя эксплуатация недостатков данной конструкции не выявила, но скорость не выше 100 и расстояние не более 50 км по нормальным ровным дорогам (иначе ослабевают ремни и велики начинают "гулять"). В сложенном состоянии занимает мало места.
Когда с другом ездили в Питер, то для того, чтобы перевезти два велика в машине, пришлось снять спинку заднего сиденья и демонтировать растяжки в пространстве, разделяющим салон и багажник. В старой Импрезе полностью откидывалась спинка заднего сиденья и таких проблем не было.
 

How-High

Новичок
Янв
8
0
Кстати, а если велики снизу привязать жестко друг к другу и к фаркопу - норм ведь должно быть?
Я озадачился этим чет тоже... сейчас подбираю багажник себе чтоб летом кататься, ато хетч ща продается - места не станет багажного для великов
 

DreamWalker

Субарист
Окт
0
6

Купи самое дешевое крепление на фаркоп. на два велика - отрабатывает на все 100%
http://carseven.ru/product/avtobagazhnik-thule-xpress-970/
 

How-High

Новичок
Янв
8
0
как в воду глядел, только к нему и пригляделся перед тем как сюда залезть) тХуле возьму!) всегда хотел там первую букву стереть
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация