Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Какой оптимальный развал сделать?

Tamerlan

Tamerlan

Повелитель STI-хий
Дек
7
38
Вопрос такой. Авто СТИ 07. Заменил сток.пружины на розовые с занижением 20мм. Авто используется на каждый день.+ выезд на трэк по выходным. Т.к.нет возможности каждый день тестить на трэке новые настройки развала (да и каждый раз платить за развал не охота) приму во внимание чужой опыт. За исключением пружин авто пока сток. Заранее благодарен всем кто отпишиться.
 
MaX_017

MaX_017

Новичок
Дек
3
0
Землякам на слово не веришь? :wink:
Ты задачу сформулируй точнее, а то устанешь читать советы об оптимальности стоковых углов.
Скажи, что не поворачивает на стоковой RE070 - не только у тебя, но и с другими в руле. Зад завален сильнее переда. Под газом нос летит наружу. Колесико крутили, не помогает и т.д.
 
Tamerlan

Tamerlan

Повелитель STI-хий
Дек
7
38
MaX_017 написал(а):
Землякам на слово не веришь? :wink:
Ты задачу сформулируй точнее, а то устанешь читать советы об оптимальности стоковых углов.
Скажи, что не поворачивает на стоковой RE070 - не только у тебя, но и с другими в руле. Зад завален сильнее переда. Под газом нос летит наружу. Колесико крутили, не помогает и т.д.
Нажмите для раскрытия...
Макс закон подлости все же существует. Сегодня приехав на КВЦ обнаружилась проблемка похожая на перегрев бензонасоса. мать его. Да и хрен с ним.лечиться. Новый развал так и не опробывал. Тему создал чтобы посмотреть что люди делали в моем случае с настройками развала. Понятно что одной оптимальной настройки нет так же как и одинаковых стилей вождения. Хотелось проанализировать чужие результаты. Все таки оталкиваться легче от чего-то . Т.к.полезная инфа думаю лишней не будет.выслушаю всех.
 
MaX_017

MaX_017

Новичок
Дек
3
0
Ну, мои ты знаешь. Напишу, чтобы другим было, что ругать.
Перед -1 гр 24 мин
Зад -1 гр 12 мин
(У стенда округление по 6 мин.)
Схождение - везде 0.

Изнутри резину не жрет. Можно было перед и до 1 гр 30 мин завалить. Снаружи в наших шпилькообразных поворотиках поджирает чуть-чуть, но не сам протектор, а начало боковины - там, куда канавки выходят.
Правда у меня и центр тяжести ощутимо выше, не СТИха все-таки, да и стекляшка в пол-крыши. :lol:
 
Tamerlan

Tamerlan

Повелитель STI-хий
Дек
7
38
Вот примерно на такие короткие но содержательные ответы я и расчитывал создавая эту тему
 
Kolya_xr

Kolya_xr

Новичок
Июн
3
0
схождение 0
развал 2.6 морда.
1.7 зад

такие углы получились в целом случайно, но меня устраивают такие пропорции.
в Мячково шины кажется работают нормально при давлении 2.0 морда, 1.8 зад на холодную..

стойки gab зажатые в максимум, стабилизаторы сток, рычаги все сти04
авто - слегка облегченная gc8

думаю, что углы индивидуальная штука в зависимости от всего остального, что прикручено на машину и от стиля вождения
 
Kolya_xr

Kolya_xr

Новичок
Июн
3
0
MaX_017 написал(а):
Снаружи в наших шпилькообразных поворотиках поджирает чуть-чуть, но не сам протектор, а начало боковины
Нажмите для раскрытия...
попробуй чуть выше давление в шинах там, где увод слишком велик)
например на 0.2 :roll:
 
Tamerlan

Tamerlan

Повелитель STI-хий
Дек
7
38
Хм :roll: . Интересные настройки. Спасибо за оттвет
 
Tamerlan

Tamerlan

Повелитель STI-хий
Дек
7
38
Жду новых коментов
 
A

anthony

Повелитель STI-хий
Июл
3
38
Kolya_xr написал(а):
развал 2.6 морда.
1.7 зад
Нажмите для раскрытия...
как удалось так выкрутить? или это из-за более длинных рычагов получилось?
 
H

Hardway

Повелитель STI-хий
Июн
1
38
Tamerlan написал(а):
Вопрос такой. Авто СТИ 07. Заменил сток.пружины на розовые с занижением 20мм. Авто используется на каждый день.+ выезд на трэк по выходным. Т.к.нет возможности каждый день тестить на трэке новые настройки развала (да и каждый раз платить за развал не охота) приму во внимание чужой опыт. За исключением пружин авто пока сток. Заранее благодарен всем кто отпишиться.
Нажмите для раскрытия...
Привет. Ну и как после стока розовая красота? Кушать - то не бросил :D
 
Tamerlan

Tamerlan

Повелитель STI-хий
Дек
7
38
Hardway написал(а):
Tamerlan написал(а):
Вопрос такой. Авто СТИ 07. Заменил сток.пружины на розовые с занижением 20мм. Авто используется на каждый день.+ выезд на трэк по выходным. Т.к.нет возможности каждый день тестить на трэке новые настройки развала (да и каждый раз платить за развал не охота) приму во внимание чужой опыт. За исключением пружин авто пока сток. Заранее благодарен всем кто отпишиться.
Нажмите для раскрытия...
Привет. Ну и как после стока розовая красота? Кушать - то не бросил :D
Нажмите для раскрытия...
Привет.в субботу ездили на КВЦ но покататься так и не получилось.А так по городу пособранней машина стала.
 
SaNeo

SaNeo

Субарист
Июл
0
16
На морде выставил при помощи тюниховых (дополнительных) эксцентриков по -2.0.
Зад -1.30
Планировал победить жесткий андерстир на скоростных этапах по ралли-спринт. В принципе и в целом доволен.
Резина 235/45 ZR17 ханкук Ventus r-s2 z212(была). Для "кольца" методом проб качал 2.8 перед, 2.3 зад... Иначе ощущается как резина плывет...
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
inetd написал(а):
бред какой-то...
Нажмите для раскрытия...
:mad:: я только прочитал название темы, не открывая, и уже подумал про твое мнение.. блин, угадал! :mrgreen:
 
A

anthony

Повелитель STI-хий
Июл
3
38
из сегодняшней ссылки в теме об эво10. -4 спереди, ад07, 265 ширина, 2.0 давление на холодную. прогретая и под нагрузкой выглядит так:
534087989_DRjZJ-L.jpg
 
A

anthony

Повелитель STI-хий
Июл
3
38
inetd написал(а):
почему эво
Нажмите для раскрытия...
потому, что макферсон спереди, к тому же, более продвинутый и жесткий, чем на сти

плюс, камбер на сти с базой 2525 и 2540 должен быть разным для одного и того же пятна в повороте

а вообще, пирометр в руки и самому камбер настраивать надо. этот способ еще в книжках 50 летней давности написан
 
inetd

inetd

Новичок
Янв
1
0
anthony
FHI по-твоему этого не знало? пирометр говорит, что стандартный развал вполне себя оправдывает
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху