Какой коллектор лучше?

надо что то дополнительно ставить или переделывать

да ладно??что ,например?

где то в теме здесь читал.может что не так понял

SUBAparts
как лучше?
твин коллек+1.5 аппайп+фп грин
или
полноценный твинскроллл
или
примерно одинаково и то и то?

не,дружище,че-то ты немного недопонял!!

вам же Эво2 всё популярно рассказал ,а вы опять то же самое :lol:

Frol555 написал(а):

SUBAparts
как лучше?
твин коллек+1.5 аппайп+фп грин
или
полноценный твинскроллл
или
примерно одинаково и то и то?

Нажмите для раскрытия...

твинскролл с какой турбиной?

xmel012 написал(а):

не,дружище,че-то ты немного недопонял!!

Нажмите для раскрытия...

буду переваривать все подробно изучать :lol:

SUBAparts написал(а):

Frol555 написал(а):

SUBAparts
как лучше?
твин коллек+1.5 аппайп+фп грин
или
полноценный твинскроллл
или
примерно одинаково и то и то?

Нажмите для раскрытия...

твинскролл с какой турбиной?

Нажмите для раскрытия...

томи 7760

Frol555 написал(а):

SUBAparts написал(а):

Frol555 написал(а):

SUBAparts
как лучше?
твин коллек+1.5 аппайп+фп грин
или
полноценный твинскроллл
или
примерно одинаково и то и то?

Нажмите для раскрытия...

твинскролл с какой турбиной?

Нажмите для раскрытия...

томи 7760

Нажмите для раскрытия...

твин с томей поинтересней будет,грин допотопная уже турбина

Что нужно от выпускного коллектора, от этого надо и исходить... (я использовал на 518турбе ТРИ коллектора и могу поделиться ощущениями).
1.чугуный сток = редкое авно, 2й и 4й цилиндры "напрягаются"...
но есть плюсы: ранний выход на буст за счет коротких труб, бу-бу и заводские НАДЕЖНЫЕ кожухи.

2. 4-2-1 (короткий-равнодлинный, под обычный поддон). Супер штука, выход на буст на 300об раньше стоковой чугунины (не знаю почему)+бережет 2й и 4й поршня.середина жирная (больше момента) и верх вроде не страдает...
Минусы: обмотка РЕДКАЯ хрень... и треснул в напряженных местах.
(на оборотах после 6000 звук "хонда-бмв-кольцо...). мне нравился.

3. Сток твинскрол коллектор=очень путевая вещь. завод есть завод +кожухи (с обмоткой не сравнить).
+1.5 аппайп (Дима5 делал).
Работает не плохо (на каждый день лучшая вещь). Выход на буст как на чугунине. Бережет 2й и 4й поршня.
ЕГТ очень хорошее.
Звук выхлопа на любителя.
Недостатки: надо твин. поддон+"потроха" в него.

p/s. Если нужно середина- верх= ВСЕ трубы должны быть жирного диаметра (в таких коллекторах аппайп с сужением перед турбиной с 60 до 50мм). Теряем низ.

Соответственно трубы 38мм-42мм-50мм = ранний спул, момент, жирная середина...верх тухлее.
Длинные (равнодлинные)коллектора тоже для момента.

Мне кажется для сингл турбы (раз турбину на субе за метр от голов положили) для заявки на "СПОРТ"...
Самый-самый это:
Под твин поддон 4ре коротких трубы в одну жирную... (вроде такие есть).

по чугунине отпишу свои наблюдения. очень сильно на спул влияет температура коллектора. когда турбина уже бордовая и коллектор соответственно тоже, спул очень хорош. на безфазном 2л (впуск/выпуск) стандартные турбины надувают бар перед 3000 об. и неплохой подхват уже после 2300-2400. на холодном, ближе к 3500 бар будет.

Есть такой

VVK82 написал(а):

Есть такой

Нажмите для раскрытия...

Да у меня есть (продается за недорого...хотел клубень забрать, но пока...).

Про него писал в пункте ДВА.

Ставится за место "чугуна"+ аппайп-труба ( sti как вариант) НИЧЕГО шить не надо.
Тачка и хозяин балдеют... воспоминания только в плюс, а звук на оборотах= просто суровый байк с кучей низких нот. ( ТЕМА) :twisted:

p/s. На основе этого коллектора была идея сделать 4в1 только переделать его под твин. поддон.

Вот такой равнодлин тоже интересный

VVK82.
Это все прошлый век. Новый только недалекий купит, а б.у =много гимора.

Если есть НОРМАЛЬНЫЙ заводской твин поддон=грех не пользоваться...
Коллектор нужно уже под его конфигурацию подбирать...

Глупо имея 6ти ступку ("вечную") ковырять пятиступ,. а не сделать свап и балдеть...
Так и с коллекторами.

mr.polikarp ЗАБЕРУ, ПРОСТО НЕУВЯЗКИ КОЕ КАКИЕ

Может не в тему уважаемые , но кто что думает про коллектор и расположение турбы на нью легаси ГТ ? Может вот он , новый БИЧ для ТУРБОИМПРЕЗ вместо твина и т. д. :?: