Какой болт-он лучше, ATP или BLOUCH.

  • Автор темы Duh-Duh
  • Дата начала
S

STI GRB

Новичок
Сен
0
0
TD06H-20G от Митсубиси оригинал советуем, спулиться будет намного быстрее, встает на Субару болт он, цена дешевле стока от GRB...

Турбины в наличии:


IHI VF34 (бу 10 000 км.) - 35000
IHI VF37 twin - 48500
IHI VF39 - 36000
IHI VF43 - 55000
IHI VF48 - 48000
IHI VF49 twin (бу 1000 км.) - 45000
IHI VF49 twin - 68000
Mitsubishi TD06H-20G - 45000 (это Блоуч дорабатывают эту турбу и она после этого работает резче, но не долго, а эта вечная)
TD04L (бу 1000 км.) - 23000
TD04L - 40000
Garrett GTX2863R - 45500
Garrett GTX2867R - 45500
Garrett GT3037 - 55000
Garrett GTX3076R - 55000
ATP GTX3076R twin scroll - 90000
Garrett GTX3582R - 70000
 
D

Duh-Duh

Новичок
Май
0
0
Не долго это сколько?,вечная это почему и как,чем она лучше?
 

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
http://www.iwsti.com/forums/power-bragging/221968-topspeed-motorsports-dom-1-5-testing-complete.html

Надо ставить 1.5 хтр от Блоуча на субу...
Ну или новые 18хтр , 16хтр ( кстати дёшево очень стоит + идеал для 2 л мотора , помоему мнению для города )

Можно ещё попробовать новинку от Амра, на двух шариках....!

http://store.automasteramr.com/AMR-Goblin-SLR-450_p_97.html

Будет почти максимально ранний спул ( капельку позже 48й к примеру ) и 400 или около сил в теории !
По Атп - немало негатива , в основном из-за более позднего спула , на сколько я понял )
 
D

Duh-Duh

Новичок
Май
0
0
Я думаю на 2.5 xtr тоже хорошо будет,настроюсь отпишусь.А ранний спул,да мне с 4000 за глаза, я привык уже,до этого на фп грин гонял,мне понравилось .