KRAMAR
Новичок
- Авг
- 13
- 0
А в автоспорте этим маслом кто пользуется?
- Статус
А в автоспорте этим маслом кто пользуется?
Dirty Harry
Новичок
- Май
- 2
- 0
Бред потому что турбина охлаждается маслом , с турбо мотором не прокатит такой экспиремент
6a6au'ka
Новичок
- Апр
- 34
- 0
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=121061&p=5021015#post5021015
скидываемся на два мотора, и мы проверим)))
acepire
Новичок
- Дек
- 1
- 0
Доказательство качества продукта (масла) методом успешного использования агрегата без оного вообще, - это, безусловно, сильно.)
acd1
Новичок
- Июл
- 2
- 0
Читай выше....Турбированная А6 приехала без масла, в картере не хватало куска металла . Так что супер присадка Бардаль должна помочь!) Тут надо провести конкурс присадок Ормекс против Бардаль, ну и хадо еще для уверенности! А лучше смешать все три!))))
Dirty Harry
Новичок
- Май
- 2
- 0
Чита выше , если на ходу или заведенном ДВС поврежден Картер или половину Картера оторвала любая машина доедет пока не заглушат , дизель тем более там темп маленькая
Было дело давно) в 70 км от Кургана треснула трубка масленная на турбине прям на ходу, пришлось на Фед трассе делать полицейский разворот в город ) фонтан масла фигачил и мы топили) Isuzu был турбо
Последнее редактирование:
Dirty Harry
Новичок
- Май
- 2
- 0
Перед сливом масла нальют самое густое 20w60 и два литра своих чудо присадок и проедет сотку
acd1
Новичок
- Июл
- 2
- 0
i66
STI-льный
- Дек
- 29
- 48
в большом спорте пользуются маслом офф спонсора, какое выдадут, и к качеству и т.п. это не имеет отношения, чистый маркетинг. С шинами кстати то-же такая-же история.
Dirty Harry
Новичок
- Май
- 2
- 0
Последнее редактирование:
D
DetroitHP
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Ох уж этот большой спорт(А по ночам злые механики меняют кастрол на бардаль). А в малом автоспорте масло заливают то, которое было в магазине в ночь последней гайки и шины покупают те, которые были у Севастьянова xD
adliber
Заблокирован
- Мар
- 1
- 0
Не знаю было или нет!
Что за новая серия мотюль 15-50. 300в?
Кто лил? что скаджите?
Что за новая серия мотюль 15-50. 300в?
Кто лил? что скаджите?
Brian
Повелитель STI-хий
- Июл
- 16
- 38
Че-то все про бардаль да про бардаль... Уже и в Калининград к нам его завезли и распиаривают. Но не вижу смысла по цене Ред Лайна и 300в покупать какое-либо другое масло.
А вот по поводу Aimol кто что скажет? На форуме нашел только старые отзывы. Есть те, кто продолжает на нем ездить? По ценнику вроде дешевле вышеперечисленных.
А вот по поводу Aimol кто что скажет? На форуме нашел только старые отзывы. Есть те, кто продолжает на нем ездить? По ценнику вроде дешевле вышеперечисленных.
Brian
Повелитель STI-хий
- Июл
- 16
- 38
а чем она нова? Три года назад себе в ковку его лил, потом на Ред Лайн перешел
adliber
Заблокирован
- Мар
- 1
- 0
И как оно?
Brian
Повелитель STI-хий
- Июл
- 16
- 38
Да масло как масло)
adliber
Заблокирован
- Мар
- 1
- 0
Я уточнил, сейчас какой то новое оно. Мол не сразу после гонки сливать, но и до дома доехать можно)
Brian
Повелитель STI-хий
- Июл
- 16
- 38
Так вроде вся линейка 300в обновилась относительно недавно. Теперь оно "ESTER Core". Но лучше это или хуже - хз. Бытуют разные мнения
i66
STI-льный
- Дек
- 29
- 48
Отчет по маслу Лукойл 5-40.
Заливалось на зиму, выдержало полных дней 7 ледовых побищь, и вчера финишировал на нем ралли "Пикник", пошла 5-я тыща, скоро сменю.
Летом будет 5-50.
да..., вязкость исходя из сток-поршневой.
Заливалось на зиму, выдержало полных дней 7 ледовых побищь, и вчера финишировал на нем ралли "Пикник", пошла 5-я тыща, скоро сменю.
Летом будет 5-50.
да..., вязкость исходя из сток-поршневой.
T
_tramp
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Рекомендации по применению 300V Competition 15W-50 особенно рекомендуется в гонках на выносливость или старых (отреставрированных) двигателях, где требуется улучшенная защита от износа или низкого давления масла. Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами.
Замена масла производится в зависимости от условий эксплуатации.
Для справки - гонка на выносливость предполагает убиение двигателя до полного его нерабочего состояния
как и всего авто в целом (коробки...) это как я понял для того чтобы двигло прокрутилось сутки на мах мощьности, температуре и оборотах, при этом масло рейс 5-30 не подходит по причине малой вязкости в долговременных эстремальных нагрузках..Т.е. для обычной эксплуатации 15-50 убьет мотор раньше, а если поставить задачу изначально убить мотор то на 15-50 он протянет чуть дольше
Последнее редактирование:
- Статус