Понял тебя. На мой взгляд ужер масла вполне допустим, особенно на тех двс, на которых дубасят а не в пробках стоят

мотюль или еще что - без разницы.
Про мотюль 8100 пишут что ужер аццкий, у меня Ниссан Навара 2,5 турбо ездит на мотюле, ужера нет вовсе! Даже не проверяю от замены до замены, а это порой и 15000 км. Пробег 200 ткм. Грузовик наш , мерседес атего , турбо дизель, мотюль 4100, ужера нет ! В двс даже щупа нету.
При этом же есть моторы которые масло поедают мама не горюй, и сожрут и редлайн и мотюль и прочую нечисть, и так же есть которые едят грамм 300 на 7000 ткм.
Это так, наблюдения...
еще одна тема, не подумайте что буду мотюль защищать

в 2007-8 году я ездил гонки за чужой счет, так вот тот дядя что давал денег был уверен что масло надо менять в гоночной машине раз в 10000 км

смешно? А масло так и менялось, раз в 10 гонок, и как это не парадоксально- двс жив, и еще не разу его не разбирали, и он счастливо катает уже другого хозяина...