Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Какое масло льем в двигатель?

Какое масло льем в двигатель?

  • Всего проголосовало
    1,184
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Zlo-Kli

Zlo-Kli

Новичок
Июн
1
0
ну да) зато уверенно жгу))) Правда грею всегда 35-40 минут.....точнее завожу и иду завтракать)))
 
Dirty Harry

Dirty Harry

Новичок
Май
2
0
протектор написал(а):
посты с 1608 по 1611 - " субьективная параноя , не имеющая под собой никаких обьективных оснований... " ИМХО :smile:

ещё раз! 99% стуков-бряков это кривые руки(ноги) пелота (тюнера) ...

99% стуков-бряков это не марка (вязкость) масла , а его отсутствие в двигателе или потеря его свойств вследствии несвоевременной замены...
Нажмите для раскрытия...
У тебя есть объективные обоснования что вязкость и марка масла ни влияет на двс и выход его из строя ? а то мне начинает видеться что твой пост пороное.
 
X

Xrenoder

Субарист
Фев
2
18
протектор написал(а):
а что такого в масле 5-30 , что непозволит нормально жить стандартному двигателю при пробеге 100 тыс.км?
Нажмите для раскрытия...

Неправильный вопрос. Надо так: "что такого в двигателе после пробега 100к, что не позволяет лить туда Х-30?"
Ответ простой - износ и увеличение зазоров.
Как было сказано выше, смотрите на показания датчиков - там все видно, как себя двигатель чувствует.
 
O'Konnor

O'Konnor

Новичок
Апр
0
0
Кто не будь пробовал такое масло IDEMITSU ZEPRO 5W-40 ???
 
Е

Егор777

Субарист
Май
0
16
Turbomaniac написал(а):
Согласен. А зимой лучше всего, прогревать двигатель до нормы, а не до минимума, потом ехать. Особенно, если не в утепленном боксе машина содержится. Всю прошлую зиму проездил на Мотюле, при этом ни разу не трогался на холодную, и никаких проблем (менял масло каждые 4000-5000 км, а всего 38000км в общей сложности, на Мотюле). А проблемы "что-то прогорело" могут и из-за бензина возникать, мне кажется, а не из-за масла.
Нажмите для раскрытия...

Я на не прогретом двигателе тоже никогда не выезжаю,жду полного прогрева и турбину начинаю использовать в основном только со второй передачи,масло меняю каждые 3000-3500 км.Лью только Мотюль 300v Chrono 10w40,тысячи две киллометров проезжаю,начинается ужор масла,дым вроде не синий из трубы,чё за хрень такая не пойму?
 
Е

Егор777

Субарист
Май
0
16
Катался вообще кто-нибудь на Мотюле 5w50:dirol:???
 
ingen

ingen

Новичок
Сен
0
0
если кто и катался то единицы в виду достаточной редкости продукта.
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Прадам Матыль, тфу шМотюль 5в50 дорого)))
 
ArtemGf8OBK

ArtemGf8OBK

Новичок
Апр
0
0
про motul 5w50 этот продукт идет на европейские рынки (Германия,Англия), наш отечественный импортер такого не возит.. так что кто на нем катался - вам несказанно повезло кто-то в своем желудке привез его через границу (но ничего хорошего в нем в принципе не вижу..)
вот как я понял: японцы советуют eco-nergy 5w30 просто субару, 300v power 5w40 для WRX и 300v 10w40 chrono для WRX STI.
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
ArtemGf8OBK написал(а):
про motul 5w50 этот продукт идет на европейские рынки (Германия,Англия), наш отечественный импортер такого не возит.. так что кто на нем катался - вам несказанно повезло кто-то в своем желудке привез его через границу (но ничего хорошего в нем в принципе не вижу..)
вот как я понял: японцы советуют eco-nergy 5w30 просто субару, 300v power 5w40 для WRX и 300v 10w40 chrono для WRX STI.
Нажмите для раскрытия...
Это для новых моторов, с салона которые машины...
 
Е

Егор777

Субарист
Май
0
16
ArtemGf8OBK написал(а):
про motul 5w50 этот продукт идет на европейские рынки (Германия,Англия), наш отечественный импортер такого не возит.. так что кто на нем катался - вам несказанно повезло кто-то в своем желудке привез его через границу (но ничего хорошего в нем в принципе не вижу..)
вот как я понял: японцы советуют eco-nergy 5w30 просто субару, 300v power 5w40 для WRX и 300v 10w40 chrono для WRX STI.
Нажмите для раскрытия...

Если Японцы советуют лить Chrono 10w40 в стиху,значит надо лить..))
 
Turbomaniac

Turbomaniac

Заблокирован
Окт
0
0
Егор777 написал(а):
Я на не прогретом двигателе тоже никогда не выезжаю,жду полного прогрева и турбину начинаю использовать в основном только со второй передачи,масло меняю каждые 3000-3500 км.Лью только Мотюль 300v Chrono 10w40,тысячи две киллометров проезжаю,начинается ужор масла,дым вроде не синий из трубы,чё за хрень такая не пойму?
Нажмите для раскрытия...
У меня такое было когда масла перелил )))). Тоже показалось "ужор" ))) Приехал к официалам, они поугарали (на счет моего "уровень низкий был") слили литра 1,5 масла и сказали, чтоб внимательнее щуп осматривал )))) Сам сейчас вспоминаю, смешно становится. Лишнего "перестраховываться" тож не надо )))
 
Е

Егор777

Субарист
Май
0
16
Turbomaniac написал(а):
У меня такое было когда масла перелил )))). Тоже показалось "ужор" ))) Приехал к официалам, они поугарали (на счет моего "уровень низкий был") слили литра 1,5 масла и сказали, чтоб внимательнее щуп осматривал )))) Сам сейчас вспоминаю, смешно становится. Лишнего "перестраховываться" тож не надо )))
Нажмите для раскрытия...

С уровнем масла вроде нормуль,каждый день проверяю,наверное надо диагноSTIку турбы сделать,может и она незаметно масло ворует???
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Сверху