Какое масло льем в двигатель?

Zlo-Kli написал(а):

намана вязкость!)))) на ковку то самое то!) на зиму 5w50 лью.

Нажмите для раскрытия...

Привет!!! мы когда сможем пересечься в королеве, поболтать насчет машины??!!!

Vadim Yanchuk написал(а):

Liqui Moly 10w60

Нажмите для раскрытия...

тоже в гц на лето залил такое, gt1 называется. форик сф5 круглый год ездил на ликви 5w40 с заменой примерно раз в 7т.км., проблем вообще никаких, ужер меньше был чем на мотюле "в пластике".

А кто что думает про Repsol ? Есть возможность брать за недорого, настоящее, не паленое, привезенное из испании... Думаю попробовать его, когда время менять масло придет.

jesus™ написал(а):

тоже в гц на лето залил такое, gt1 называется. форик сф5 круглый год ездил на ликви 5w40 с заменой примерно раз в 7т.км., проблем вообще никаких, ужер меньше был чем на мотюле "в пластике".

А кто что думает про Repsol ? Есть возможность брать за недорого, настоящее, не паленое, привезенное из испании... Думаю попробовать его, когда время менять масло придет.

Нажмите для раскрытия...

мне тоже репсол предлагали, давай заливай потом отпишешь.

gdb 555 написал(а):

мне тоже репсол предлагали, давай заливай потом отпишешь.

Нажмите для раскрытия...

Рано пока еще менять, на этом масле еще пробега нет совсем.. 3 метра по боксу - не в счет ) В принципе знакомый залил, говорит норм все, давка в порядке по ужеру пока не ясно, пробег не большой, но пока не наблюдается ...

Народ подскажите, может кто уже залил масло Red Line Oil, как оно??

че залил та

NO_FEAR написал(а):

Народ подскажите, может кто уже залил масло Red Line Oil, как оно??

Нажмите для раскрытия...

Чем тебе мотюль не гож???

Вот что касаемо масла эльф и тотал - я впринципе очень хвалю эти масла. пару лет назад озадачивался и закупал у официалов на заказ канистрочки с вязкостью на 50.
Эльф рэйсинг который или как его, синтетика 5W50 на гражданское использование вполне подходит. на длительные нагрузки в высокооборотистых режимах с сильным нагревом не рекомендую, был замечен к склонности становиться жиже.
Репсол вобщем не юзал, но по словам давних барыг (на рынке с 80х в России) и неких околонефтяных знающих людей - не рекомендуют ибо гооврят что для "базового" масла используют они не очень хорошее. *данные категории "слухов" примрено 2-3 летней давности, но тогда я этим интересовался серьезно

про вязкость масла и машину - это достаточно простая арифметика в ответе:
крутите машину с оппозитным мотором до 5К оборотов и выше? часто? - тогда вам чем гуще, тем лучше! 50 там или 60 - зависит от степени длительности таких нагрузок.
у вас старый легась/форь и вы регулярно ломитесь на ачу по пробкам? - вам тоже масло погуще, но 50 вполне хватит.
Вы ездиете в городе, стоите в пробках и редко крутите свыше 5К оборотов - то вам можно синтетику 10w40.

ПЕРВАЯ цифра в вязкости говорит о легкости пуска в холодных условиях. В Центральном регионе вполне хватает 10 или 5. На севере это 0. На юге - 15.

Так что математика вам в помощь. А также мануалы по работе ваших двигателей, износу (тех. литература) и справочные данные производителей масел.

P.S. присоединяюсь к мнению что любое масло, ЛЮБОЕ масло настоящее, лучше чем паленое.

fuji heavy написал(а):

У тебя ж не Субару) На БМВ М3 в стоке тоже шестидесятку льют, но там расчитано все на это.

Нажмите для раскрытия...

тсссс...... не пали.... )

два дня на 5/50. Грел до 105 пока тока, давка ниже 1,8 не опускаиццо. На сотне 2,2 стабильно.

drew написал(а):

два дня на 5/50. Грел до 105 пока тока, давка ниже 1,8 не опускаиццо. На сотне 2,2 стабильно.

Нажмите для раскрытия...

Тоже самое ))))

--ВЫШЕНАПИСАННЫЙ ТЕСТ НЕ ДАВАЛ ПОКОЯ--

опять купил Мотюль Х-цесс 5W40
слил масло в тару и разрезал пустую баклажку емкостью 5литров (и ещё 3штуки пустые которые валялись в гараже), дабы осмотреть осадок на дне (по выше написанному тесту попадался густой кисель на дне боклашек с Мотюлем)

Итог: всё чисто однородное прозрасчное масло с жёлто-ораньжевым оттенком

И фото как положенно:

300V надо резать они полностью эстеровые, а х-цесс только с добавлением эстеров, отсюда такие разные сроки годности и реакция на просрочку. у меня 8 летний мотюль лежит на балконе мотоциклетный - хоть бы хер красный и однородный, но в движку субы лить я мотюль сцу ибо сильно много палева...

PS если бы было у меня пара знакомых во франции, то я скорее всего перешел бы на 300V но коль скоро их нет и сами французы вымирают как вид под арабской экспансией, останусь верен мало используемым брендам и официальным их дистрибам.

Окислитель написал(а):

Вот тут наглядно про Мотюль.

Просмотрел тему, чем менее известно масло, тем оно лучше. Ибо не палёное.

Нажмите для раскрытия...

Все просмотрел и прочел.. И че в итоге лить?!
Эльф, Эниос?! Кто что скажет???
На бывшем Форике ездил сначала на 300в(был ужор приличный) потом перешел на 5-40 Х-клин. ужора не было, масло после 6000км не особо черное...
Че теперь лить в следующий Субарь, ваще х.з.

я в скором времени буду лить Addinol 5W50
кореш работает в представительстве
многие знакомые также перешли на него, тестил его на бывшей интегре дс5. сейчас в нее льют это же масло, владелец всем доволен
на интегре дс2 вскрыли недавно мотор, ездивший на Аддиноле - отлично моет!
главное, что масло не паленое и немецкое качество

Doc1983 написал(а):

300V надо резать они полностью эстеровые, а х-цесс только с добавлением эстеров, отсюда такие разные сроки годности и реакция на просрочку. у меня 8 летний мотюль лежит на балконе мотоциклетный - хоть бы хер красный и однородный, но в движку субы лить я мотюль сцу ибо сильно много палева...

Нажмите для раскрытия...

Эт кто их туда добавил то???

что вы все переживаете так тот тест если внимательно посмотреть не про мотыль а в основном мобил кастрол и.тд., а в самом тесте не одного фото разобранного двига который ездил бы на мотюле, а только фото разрезанных банок, с непонятным содержанием, а еще над фотами написанно типо для любителей мотюля, делать выводы конечно каждому, но если брать у оф. представителя то все будет ок.

внезапно дилер обрадовал новостью что FHI обязало в гарантийные машины лить только оригинальное субаровское масло из железных банок (идемитсу).
там только один вариант - 5W-30, пишут что минералка (!) с добавлением присадок.
и тут я немного заочковал...
что за оно (масло)? позволяет ли религия идти на поводу у дилера?