Pelegrim
Новичок
- Авг
- 2
- 0
коSтя
вариант если в отсечке не держать мотор
вариант если в отсечке не держать мотор
- Статус
antin
Субарист
- Фев
- 0
- 6
Лью шел ультра рейсинг 10на60 8)
Полковник
Повелитель STI-хий
- Янв
- 9
- 38
Burn
понел))))) :lol:
понел))))) :lol:
padonAK
Новичок
- Май
- 9
- 0
altaiz написал(а):
не о масле а о маркетинговых мероприятиях заботятся:
- ниже расход топлива
- увеличенный межсервисный пробег
В любом случае такая "олейна" не для турбомотора ИМХО
padonAK
Новичок
- Май
- 9
- 0
коSтя написал(а):
Датчик давления вам точнее скажет чем любой из форума.
WRCSTI
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Давление - не главный показатель. Индексы вязкости по SAE определены не зря. Очень разные параметры влияют на длительность жизни двигла. И на заводе-изготовителе сидят сотни три-четыре далеко не глупых инженеров, которые расчитывают, подбирают материалы трущихся групп , зазоры между ними и , соответственно, рекомендуют масла с определенной вязкостью. Существуют три основных сплава, которые используют для верхнего слоя вкладышей, и давно известны зазоры к ним. На велосипеде кататься надо, а не изобретать его. И если в гоночных моторах используют масло с вязкостью 20в-60 - это не значит, что заводской мотор ВРХ с его зазором в
шатунном подшипнике 0,01-1,015 доживет на нем до следующей замены. Меняя производителя масла или вязкость с каждой заменой вы теряете в ресурсе 5000-10000км в первом и 10000-15000км во втором варианте.
шатунном подшипнике 0,01-1,015 доживет на нем до следующей замены. Меняя производителя масла или вязкость с каждой заменой вы теряете в ресурсе 5000-10000км в первом и 10000-15000км во втором варианте.
padonAK
Новичок
- Май
- 9
- 0
WRCSTI
Т.е. вы хотите сказать что 5W30 нагретое до 100+ градусов и давка 1,2-1,4 менее губительно чем 5W50 с давкой 2,0 ?
Т.е. вы хотите сказать что 5W30 нагретое до 100+ градусов и давка 1,2-1,4 менее губительно чем 5W50 с давкой 2,0 ?
WRCSTI
Новичок
- Янв
- 0
- 0
В сток моторе - да. Давление показывает датчик установленный в системе каналов - и завышенный от мануала показатель давления на ХХ(в данном случае в результате использования масла с игнорированной заводом вязкостью) говорят о том, что масло при рабочей температуре более вязкое (вязкость при 100 гр. соответствует индексу SAE50) соответственно хуже проникновение его в подшипники.
padonAK
Новичок
- Май
- 9
- 0
Это как это проникновение может быть хуже? ) Типа оно такое толстое что не лезет в подшипник или попадает через раз??? ))
ingen
Новичок
- Сен
- 0
- 0
padonAK как как наполни шприц разным по вязкости маслом или например водой и маслом и посмотри.... с более вязким веществом усилие на поршень будет выше следовательно и давление выше и прокачиваться будет хуже при равных усилиях
padonAK
Новичок
- Май
- 9
- 0
И что дальше? Да несомненно при холодном запуске масло нужно прокачать по системе а потом ему успевать никуда ненужно.
ingen
Новичок
- Сен
- 0
- 0
ладно, учите матчасть.....
padonAK
Новичок
- Май
- 9
- 0
Ну что вы меня посылаете?)) В споре рождается истина...
Кстате вы в шприце отличите 5W30 от 5W50 ??
Кстате вы в шприце отличите 5W30 от 5W50 ??
WRCSTI
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Типа разница угловых скоростей и не "эластичность" масла...padonAK написал(а):
Типа: как наполни шприц разным по вязкости маслом или например водой и маслом и посмотри.... с более вязким веществом усилие на поршень будет выше следовательно и давление выше и прокачиваться будет хуже при равных усилиях.
+1
а для этих условий существует индекс 5в, 10в , 0в, 15в, 20в.padonAK написал(а):
они в моторе отличаются)))padonAK написал(а):
+1ingen написал(а):
A
automax
Новичок
- Мар
- 0
- 0
при заливке в мотор видно на глаз 5W40 более "густое", чем 5W30, 5W30 совсем как вода. Как скажется на работе мотора спорный момент, мне кажется более "жидкое" масло летом хуже. Для зазора вкладыш колено при нагрузке в жаркую погоду думаю более губителена езда на 5W30.WRCSTI написал(а):
Pelegrim
Новичок
- Авг
- 2
- 0
Я думаю на лето 15W50 компетишен надо лить
WRCSTI
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Вы заливаете масло при температуре окр.среды!!! Каковы его свойства при рабочих 100гр. ??automax написал(а):
Ушел за чипсами...а то хрен знает когда этот сериал закончится.
А вообще - курите инфу разного рода. Например: http://autodux.ru/oil/sae.html
qqq
Заблокирован
- Июн
- 0
- 36
WRCSTI
сам что льешь?
сам что льешь?
WRCSTI
Новичок
- Янв
- 0
- 0
10в-40 Мобил.
GSX-R
Новичок
- Дек
- 0
- 0
На зиму Мобил 5W40.Летом на нём давление не нравится ,температура не меньше 100гр. обычно держится,поэтому лью 15W50.
- Статус