Какое масло льем в двигатель?

Дальнейшее бодание не вижу смысла продолжать....Пусть каждый останется при своем....Просто делайте правильный выбор. Долгой жизни вашим моторам.

Всем здраствуйте! Подскажите какое масло залить в ВРХ-04 ( стаже 2) после капиталки(всё сток кроме вкладышей Косворд и маслонасоса 12мм.) ???

Motul X-cess 5W40

Любое с рабочей вязкостью 40(5в-40 , 10в-40) Если зимы холодные - 5в-40 если не ниже -15 град , то 10в - 40. Если мотор новый и Косворды(или АЦЛ) стандарт то там есть подгруппы для разных конфигураций и разных допусков на пленку. Если вкладыши толщиной как стандарт субару , то масло 5в-40 вполне подойдет для круглогодичного цикла. Но буст не должен превышать 1.1))))) МАТУЛЬ не панацея от стучащих моторов))))Хорошее масло, не более того)))) Даже не лучшее....Можно ездить хоть на лукойле, но менять его через 3000км - и это намного дешевле))))
П.С.: Разобрали ежика, упомянутого выше, час назад: поршни(ЦП пистонс) поджарило немного))) цилиндры на троечку)))Шатуны (Игл) впоряде))) Вал рабочего мотора .... Вкладыши (дубли - военная тайна))) ) не в лучшем состоянии ))) но не стучали потянуло верхний слой))) И это при обкатке 4000 , потом жестокой эксплуатации до 15000 с закисью бустом 1,5кг, пару раз на заездах снимали шланг актуатора + закись))) затем стал покушивать масло 500 грамм в неделю и на этом же рубеже была третья замена масла и фильтра(15000) после чего масло просто доливали не меняя фильтр!!! Ждали когда помрет скотинка)))) в итоге пробежал еще 35000!!!! На бусте 1.5кг!!! НА Б4!!!!! И умер пациент ОТ ВСКРЫТИЯ))))) А так бы еще поездил...)))) Блок внутри без малейшего намека на нагар!!! Чистенький!!! Как новый, можно сказать!!! Масло ЛУКОЙЛ 10в-40 полусинтетика)))))

Чет на хх на мотюле реально чуток гуляет стрелка давления... Как к 95гр. подбереться, так и глуяет 1.9 плюс-минус 0.1. Выше пока нагреть не удалось (правда специально особо не старался, а по пробкам при сегодняшних +19 за бортом не вышло).

Есть мысли попробовать Валволайн 5в40. Подозрительны как-то цены на Мотюль, упавшие. Нравилось, что по отзывам Мотюль хорошо моет. Как с этим у Валволайн? Есть у кого-нибудь опыт рассматривания вскрытых моторов после оного?

лето предстоит жарким думаю что залить? как обычно мотюль 8100 5в40 или может 10в60 ?

Castrol EDGE 10/60.
Ужор около 700 гр. на 1500 км.

ingen написал(а):

Так для информации.... для нисмо масло мотюль делает...продрайву и SWRT денег никто не платил за масло....а льется туда обычное товарное масло....что и в простом магазине...

Нажмите для раскрытия...

а откуда такая инфа? можно источник...
просто на банке с масло Субару написано производитель Идемитсу. а на банке Нисмо написан производитель Ниссан мотор компани.

Trex написал(а):

ingen написал(а):

Так для информации.... для нисмо масло мотюль делает...продрайву и SWRT денег никто не платил за масло....а льется туда обычное товарное масло....что и в простом магазине...

Нажмите для раскрытия...

а откуда такая инфа? можно источник...
просто на банке с масло Субару написано производитель Идемитсу. а на банке Нисмо написан производитель Ниссан мотор компани.

Нажмите для раскрытия...

http://www.nismo.co.jp/en/products/competition/of/competition_oil/lineup/0w30.html

[Base oil concept]
For the goal of improving engine output, this ester-based oil was developed by combining complex-ester and low friction coefficient mono-ester, with MOTUL's double-ester technology

И еще на заметку любителм мотула:

This oil was developed with the high-intensity driving of competition in mind; please always change oil every 3,000 kilometers.

Я думаю это относится ко всем маслам произведенным по данной технологии.

Крюк написал(а):

лето предстоит жарким думаю что залить? как обычно мотюль 8100 5в40 или может 10в60 ?

Нажмите для раскрытия...

второе (только не "паленку").

altaiz
так по ссылке и на банках везде мотуль написано. я говорю про Nismo Veruspeed, вязкостей у них 2 5w-40 и 10w-60 в красной таре.

Trex написал(а):

altaiz
так по ссылке и на банках везде мотуль написано. я говорю про Nismo Veruspeed, вязкостей у них 2 5w-40 и 10w-60 в красной таре.

Нажмите для раскрытия...

http://www.nismo.co.jp/en/products/competition/of/2046e.html

Castrol EDGE 10/60 он же жидкий, жиже мобила 5W40

пардон ошибся... даже 5W30 гуще ...

Индекс вязкозти Кастрол 10W60 =164 а Мобил 5W30 =174 Делайте выводы.

padonAK написал(а):

Индекс вязкозти Кастрол 10W60 =164 а Мобил 5W30 =174 Делайте выводы.

Нажмите для раскрытия...

А вот на каком пробеге замеры вязкости? Из бочки или из мотора 1т.км, 5т.км????
Вязкость круто меняется с пробегом, может как возрастать, так и падать. Думается W60 и W30 не от болды производитель пишет.

http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?t=24803&postdays=0&postorder=asc&start=60
:wink: вот собственно...

pashylin написал(а):

padonAK написал(а):

Индекс вязкозти Кастрол 10W60 =164 а Мобил 5W30 =174 Делайте выводы.

Нажмите для раскрытия...

А вот на каком пробеге замеры вязкости? Из бочки или из мотора 1т.км, 5т.км????
Вязкость круто меняется с пробегом, может как возрастать, так и падать. Думается W60 и W30 не от болды производитель пишет.

Нажмите для раскрытия...

Это данные какраз от производителя.

Индекс вязкости характеризует зависимость вязкости масла от изменения температуры. Чем больше индекс вязкости, тем меньше вязкость масла изменяется при колебании температуры.

Немного не так выразился ... вобщем получается что мобил стабильнее кастрола при температуре 95+

в субару и такое льют!
Мотюль говно... пардон.
На моем веку на мотюле только и проворачивает вкладыши!