padonAK
Новичок
- Май
- 9
- 0
у меня мобил 5в50 подъедал, хотя может просто поленое попалось!
т.е. оно не настоящее, и не понять что было в конистре, и это мои догадкиА как это связано... чистый мотор, под"едание масла и паленка?
+1не лей кастрюль, наблюдал лично несколько стуканувших на нем моторов, внутри все в желтом похожем на лак налете
+1 так сказать!Лью только MOTUL 5w-40 в железе,отличное масло..))
+1 Хорошее масло, 10W60 давка на шушаринг-ринге не падала:newr:скажу пару слов за RAVENOL
протестировать на своей машинен успел только RSE Racing Sport Ester - результатом доволен , пакет присадок судя по всему отличный и база тоже , так как при тех же температурах 105-115гр давление масла стабильное и выше чем на ЛИКВИ ...
вообще изучив каталог RAVENOL понял что контора серьезное , количество спец масел индустриальных масел просто поражает...
ну и для нас любителей особенных продуктов у них есть в линейке....
RAVENOL RFS Racing Formel Sport 15W-50 (Полусинтетическое)
RAVENOL RSS Racing Sport Synto 10W-60 (Синтетическое)
RAVENOL RSE Racing Sport Ester 10W-50 (Синтетическое)
RAVENOL RRS Racing Rally Synto 5W-50
ну если крутить до 5000рпм то наверно...мотюль жидкое как вода после 1000км....максимум на нем протягивал 3000...10w40 лил в железных банках даже зимой, двигатель как часы работает, не много видел масел которые после 3-4 тысяч км было светлое и водой оно не было !!! может в пластике мотюль и не очень но в жести он нормальный.
Какой именно ты лил?ну если крутить до 5000рпм то наверно...мотюль жидкое как вода после 1000км....максимум на нем протягивал 3000...
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?