padonAK
Новичок
- Май
- 9
- 0
у меня мобил 5в50 подъедал, хотя может просто поленое попалось!
А как это связано... чистый мотор, под"едание масла и паленка?
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубау меня мобил 5в50 подъедал, хотя может просто поленое попалось!
т.е. оно не настоящее, и не понять что было в конистре, и это мои догадкиА как это связано... чистый мотор, под"едание масла и паленка?
+1не лей кастрюль, наблюдал лично несколько стуканувших на нем моторов, внутри все в желтом похожем на лак налете
+1 так сказать!Лью только MOTUL 5w-40 в железе,отличное масло..))
+1 Хорошее масло, 10W60 давка на шушаринг-ринге не падала:newr:скажу пару слов за RAVENOL
протестировать на своей машинен успел только RSE Racing Sport Ester - результатом доволен , пакет присадок судя по всему отличный и база тоже , так как при тех же температурах 105-115гр давление масла стабильное и выше чем на ЛИКВИ ...
вообще изучив каталог RAVENOL понял что контора серьезное , количество спец масел индустриальных масел просто поражает...
ну и для нас любителей особенных продуктов у них есть в линейке....
RAVENOL RFS Racing Formel Sport 15W-50 (Полусинтетическое)
RAVENOL RSS Racing Sport Synto 10W-60 (Синтетическое)
RAVENOL RSE Racing Sport Ester 10W-50 (Синтетическое)
RAVENOL RRS Racing Rally Synto 5W-50
ну если крутить до 5000рпм то наверно...мотюль жидкое как вода после 1000км....максимум на нем протягивал 3000...10w40 лил в железных банках даже зимой, двигатель как часы работает, не много видел масел которые после 3-4 тысяч км было светлое и водой оно не было !!! может в пластике мотюль и не очень но в жести он нормальный.
Какой именно ты лил?ну если крутить до 5000рпм то наверно...мотюль жидкое как вода после 1000км....максимум на нем протягивал 3000...