londone
Заблокирован
- Мар
- 4
- 0
Советую Addinol 5W50, не пожалеешь.
прочитал кучу страниц, так и не понял что на зиму залить вместо мотюля - тарахтит как дизельный трактор...
До этого 3 года в форь лил castrol edge 10-60, проездил с 100 000 - 180 000 полет нормальный, один раз зимой только подвело когда оч холодно было.. И после этого мотюля мне залили - вот тогда я услышал разницу в звуке))
Отличное масло! Сам его лью. Еще друг льет, у него WRX ЧВН уже 150+ тыс пробежал, тьфу-тьфу-тьфу!Вот такое есть http://catalogue.liquimoly.ru/index...w&article_id=121&catalogue_id=200&like_name=1
Кто что думает ?
Ребят кто ща на Aimol'е продолжает кататься? как оно, как давление держит, не горит?? кто нибудь мотор после него вскрывал? интереснен 5-50.
Вообще-то у Ликви допуск по API:А вы допуски смотрели Liqui Moly ? у субару допуск API: SM , Liqui Moly API: SH старые допуски у них.
Ночью смотрел перепутал SN и SH, да допуски последние у ЛМВообще-то у Ликви допуск по API:
10-60 SL\CF
10-50 SJ\CF
5-40 SM\CF
3-30 SM\CF
Если производитель пишет: Температура застывания -45 °C , я правильно понимаю что до -35 двигателю не чего не грозит при запуске ?
5-50 мобил. езжу давно. движок вскрывал - там всё чисто и хорошо.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?