Какое масло льем в двигатель?

Какое масло льем в двигатель?

  • Всего проголосовало
    1,184
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
коSтя
вариант если в отсечке не держать мотор
 

antin

Субарист
Фев
0
6
Лью шел ультра рейсинг 10на60 8)
 

Полковник

Повелитель STI-хий
Янв
9
38
Burn
понел))))) :lol:
 

padonAK

Новичок
Май
9
0

не о масле а о маркетинговых мероприятиях заботятся:

- ниже расход топлива
- увеличенный межсервисный пробег

В любом случае такая "олейна" не для турбомотора ИМХО
 

WRCSTI

Новичок
Янв
0
0
Давление - не главный показатель. Индексы вязкости по SAE определены не зря. Очень разные параметры влияют на длительность жизни двигла. И на заводе-изготовителе сидят сотни три-четыре далеко не глупых инженеров, которые расчитывают, подбирают материалы трущихся групп , зазоры между ними и , соответственно, рекомендуют масла с определенной вязкостью. Существуют три основных сплава, которые используют для верхнего слоя вкладышей, и давно известны зазоры к ним. На велосипеде кататься надо, а не изобретать его. И если в гоночных моторах используют масло с вязкостью 20в-60 - это не значит, что заводской мотор ВРХ с его зазором в
шатунном подшипнике 0,01-1,015 доживет на нем до следующей замены. Меняя производителя масла или вязкость с каждой заменой вы теряете в ресурсе 5000-10000км в первом и 10000-15000км во втором варианте.
 

padonAK

Новичок
Май
9
0
WRCSTI
Т.е. вы хотите сказать что 5W30 нагретое до 100+ градусов и давка 1,2-1,4 менее губительно чем 5W50 с давкой 2,0 ?
 

WRCSTI

Новичок
Янв
0
0
В сток моторе - да. Давление показывает датчик установленный в системе каналов - и завышенный от мануала показатель давления на ХХ(в данном случае в результате использования масла с игнорированной заводом вязкостью) говорят о том, что масло при рабочей температуре более вязкое (вязкость при 100 гр. соответствует индексу SAE50) соответственно хуже проникновение его в подшипники.
 

padonAK

Новичок
Май
9
0
Это как это проникновение может быть хуже? ) Типа оно такое толстое что не лезет в подшипник или попадает через раз??? ))
 

ingen

Новичок
Сен
0
0
padonAK как как наполни шприц разным по вязкости маслом или например водой и маслом и посмотри.... с более вязким веществом усилие на поршень будет выше следовательно и давление выше и прокачиваться будет хуже при равных усилиях
 

padonAK

Новичок
Май
9
0
И что дальше? Да несомненно при холодном запуске масло нужно прокачать по системе а потом ему успевать никуда ненужно.
 

padonAK

Новичок
Май
9
0
Ну что вы меня посылаете?)) В споре рождается истина...

Кстате вы в шприце отличите 5W30 от 5W50 ??
 

WRCSTI

Новичок
Янв
0
0
padonAK написал(а):
Типа оно такое толстое что не лезет в подшипник или попадает через раз???
Нажмите для раскрытия...
Типа разница угловых скоростей и не "эластичность" масла...
Типа: как наполни шприц разным по вязкости маслом или например водой и маслом и посмотри.... с более вязким веществом усилие на поршень будет выше следовательно и давление выше и прокачиваться будет хуже при равных усилиях.
+1
padonAK написал(а):
Да несомненно при холодном запуске масло нужно прокачать по системе
Нажмите для раскрытия...
а для этих условий существует индекс 5в, 10в , 0в, 15в, 20в.
padonAK написал(а):
Кстате вы в шприце отличите 5W30 от 5W50 ?
Нажмите для раскрытия...
они в моторе отличаются)))
ingen написал(а):
ладно, учите матчасть.....
Нажмите для раскрытия...
+1
 
A

automax

Новичок
Мар
0
0
при заливке в мотор видно на глаз 5W40 более "густое", чем 5W30, 5W30 совсем как вода. Как скажется на работе мотора спорный момент, мне кажется более "жидкое" масло летом хуже. Для зазора вкладыш колено при нагрузке в жаркую погоду думаю более губителена езда на 5W30.
 

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
Я думаю на лето 15W50 компетишен надо лить
 

WRCSTI

Новичок
Янв
0
0
Вы заливаете масло при температуре окр.среды!!! Каковы его свойства при рабочих 100гр. ??
Ушел за чипсами...а то хрен знает когда этот сериал закончится.
А вообще - курите инфу разного рода. Например: http://autodux.ru/oil/sae.html
 

GSX-R

Новичок
Дек
0
0
На зиму Мобил 5W40.Летом на нём давление не нравится ,температура не меньше 100гр. обычно держится,поэтому лью 15W50.
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Меню
Вход
Регистрация