Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Какое масло льем в двигатель?

Какое масло льем в двигатель?


  • Всего проголосовало
    1,184
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Murman

Murman

Новичок
Дек
0
0
меня пугают те кто покупают такие машины, как новые так и старые)
Зубов боятся в рот не давать.
К чему этот коментарий?
Или вы считаете, что на "таких" машинах должны ездить только квалифицированные мастера механки?! Бред полный...
 
Fly

Fly

Новичок
Дек
0
0
Ребят не подскажите,буду менять масло и хочется узнать при переходе на другое масло надо ли двигло как то промывать ил просто сливаю motul и заливаю redline?
Было дело работал в Шелл, так местный технарь говорил так, промывать желательно тем же брендом на который переходишь, но не промывкой а просто маслом подешевле или тем же что планируешь заливать если денег не жалко. Про все промывки говорил что это зло, так как оно все равно все не сольется и его 10-15% будут просто убивать новое масло своей агрессивной формулой.
 
SubaruSti092

SubaruSti092

Субарист
Май
1
18
Было дело работал в Шелл, так местный технарь говорил так, промывать желательно тем же брендом на который переходишь, но не промывкой а просто маслом подешевле или тем же что планируешь заливать если денег не жалко. Про все промывки говорил что это зло, так как оно все равно все не сольется и его 10-15% будут просто убивать новое масло своей агрессивной формулой.
Ну блин редлайном промывать накладно выйдет. Ну я думаю в общем ни чего страшного, без промывки всякой залью.Компрессор в в щуп вставлю что бы с картера остатки выдуло. И всё,а тем более как пишет мотюль что он с разными маслами дружит,даже если там какой то маленький процент остался не чего страшного не произойдёт.
 
Iceman56

Iceman56

Новичок
Авг
12
0
Ну блин редлайном промывать накладно выйдет. Ну я думаю в общем ни чего страшного, без промывки всякой залью.Компрессор в в щуп вставлю что бы с картера остатки выдуло. И всё,а тем более как пишет мотюль что он с разными маслами дружит,даже если там какой то маленький процент остался не чего страшного не произойдёт.
Если переходите на масло той же вязкости и меняете раз в 5 тыс. км., то вообще можно не парится, оно постепенно обновится. Сливать масло лучше на горячем двигателе, больше уйдёт. Если вязкость другая, то желательно сменить через 1,5-2 тыс. км на аналогичное и оно почти полностью обновится. Присоединяюсь к тому, что промывки зло.
 
Berserk

Berserk

Новичок
Мар
55
0
Если переходите на масло той же вязкости и меняете раз в 5 тыс. км., то вообще можно не парится, оно постепенно обновится. Сливать масло лучше на горячем двигателе, больше уйдёт. Если вязкость другая, то желательно сменить через 1,5-2 тыс. км на аналогичное и оно почти полностью обновится. Присоединяюсь к тому, что промывки зло.
Вязкость предыдущего масла значения не имеет, важна только основа. Если синтетика в обоих случаях - слил/залил и помчал, через 5к залил новое.
 
Iceman56

Iceman56

Новичок
Авг
12
0
Вязкость предыдущего масла значения не имеет, важна только основа. Если синтетика в обоих случаях - слил/залил и помчал, через 5к залил новое.
Что в вашем понятии "синтетика"? Не уверен, что есть масла на 100% синтетические, сплошь и рядом гидрокрекинг + добавление ПАО, эстеры, молибден и пр. Современные допуски разрешают продавцам масел писать на упаковке синтетика при качественной гидрокрекинговой базе, это и не криминально, если качество базы высокое. Red Line кстати по-моему почти полностью на синтетической основе ПАО+эстеры и жирнющим пакетом присадок.
 
Fly

Fly

Новичок
Дек
0
0
Ну блин редлайном промывать накладно выйдет. Ну я думаю в общем ни чего страшного, без промывки всякой залью.Компрессор в в щуп вставлю что бы с картера остатки выдуло. И всё,а тем более как пишет мотюль что он с разными маслами дружит,даже если там какой то маленький процент остался не чего страшного не произойдёт.
Суть в том что база масла примерно 80% + примерно 20% присадок (штук 10-15 в разной пропорции) и беда приходит в том случае когда происходит конфликт именно присадок разных производителей (происходит редко, но происходит, а потом рождаются легенды, я вон то масло залил так оно гавном оказалось, мотор сразу издох и ТД и тп). Маслу пофиг синтетика или минералака или полусинт, все бы нормально перемешалось если бы не присадки, просто отходило бы меньше. Каждый решает сам, но на мой взгляд банка масла дешевле капиталки.
Ps посматривайте хотя бы в горловину на наличие пены-эмульсии первое время и пораньше замените
 
Последнее редактирование:
Berserk

Berserk

Новичок
Мар
55
0
Суть в том что база масла примерно 80% + примерно 20% присадок (штук 10-15 в разной пропорции) и беда приходит в том случае когда происходит конфликт именно присадок разных производителей (происходит редко, но происходит, а потом рождаются легенды, я вон то масло залил так оно гавном оказалось, мотор сразу издох и ТД и тп). Маслу пофиг синтетика или минералака или полусинт, все бы нормально перемешалось если бы не присадки, просто отходило бы меньше. Каждый решает сам, но на мой взгляд банка масла дешевле капиталки.
Ps посматривайте хотя бы в горловину на наличие пены-эмульсии первое время и пораньше замените
Кто вам такую ерунду сказал про "конфликт присадок"?
 
SubaruSti092

SubaruSti092

Субарист
Май
1
18
Конфликт присадок мне напоминает конфликт девайсов в системном блоке(в диспетчере задач):)
 
Fly

Fly

Новичок
Дек
0
0
Я думаю это очередная байка, покупайте у нас и пр.)))
Он никогда не говорил "покупайте у нас" ему вообще пофиг он не комерс а технарь, пожилой советский дядька. Он это говорил вообще про всех производителей и случаи такие как: замена масла, доливка масла другого производителя, вязкости, класса. Люди что только не льют когда техника "в поле". И трансмиссионное в двигло, и моторное в коробку, и гидравлику в редуктор, продолжать можно до бесконечности.
 
fantom

fantom

Новичок
Янв
0
0
Зубов боятся в рот не давать.
К чему этот коментарий?
Или вы считаете, что на "таких" машинах должны ездить только квалифицированные мастера механки?! Бред полный...

Какие люди!! Тебя как сюда занесло? е46клуб переезжает к субаристам? :punk:
 
Berserk

Berserk

Новичок
Мар
55
0
Он никогда не говорил "покупайте у нас" ему вообще пофиг он не комерс а технарь, пожилой советский дядька. Он это говорил вообще про всех производителей и случаи такие как: замена масла, доливка масла другого производителя, вязкости, класса. Люди что только не льют когда техника "в поле". И трансмиссионное в двигло, и моторное в коробку, и гидравлику в редуктор, продолжать можно до бесконечности.
Ну в ЯАЗ-204 я доливал веретенки, ничего, не умер :)
 
qqq

qqq

Заблокирован
Июн
0
36
Что в вашем понятии "синтетика"? Не уверен, что есть масла на 100% синтетические, сплошь и рядом гидрокрекинг + добавление ПАО, эстеры, молибден и пр. Современные допуски разрешают продавцам масел писать на упаковке синтетика при качественной гидрокрекинговой базе, это и не криминально, если качество базы высокое. Red Line кстати по-моему почти полностью на синтетической основе ПАО+эстеры и жирнющим пакетом присадок.
Redline хуже по качеству чем Royal Purpule или Penrite
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Сверху