Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Какие нужны З\Ч для капиталки 2.5 турбо WRX

M

millewrx

Новичок
Фев
0
0
Привет всем!
Просьба, кто делал капиталку с усилением 2.5 турбо WRX - написать какие нужны З\Ч именно для усиления, везде пишут ковка и тп - а что туда входит?
Особая просьба ответить представителям Плеяды, т.к. покупать запчасти поеду к вам :)
Максимально что хочу снять - 270 - 280 л\с, чип, выхлоп, насос
 
Rash

Rash

Новичок
Окт
0
0
millewrx

Ковка, вкладыши и прокладки головок блока. Этого будет достаточно.
 
Ч

Часовщик

Субарист
Окт
0
16
millewrx

А если хочеш действительно усилить 2.5 то гильзуй его 8)
 
M

millewrx

Новичок
Фев
0
0
чтобы снять 280 кобыл? :shock:
 
Ч

Часовщик

Субарист
Окт
0
16
millewrx


Чтобы задать прочность на будущее :wink:
С гильзами твои 270 сил будут для мотора как 150 сил :wink:
 
M

millewrx

Новичок
Фев
0
0
На будущее я куплю себе STI, а щас капиталю мотор из-за того что головы подняло, так бы и не трогал ничего :)
 
Stidriver

Stidriver

Новичок
Янв
1
0
millewrx
пожалуйста, а можно в деталях о причинах:
головы подняло

и плиз укажи пробег,каким бензом пользовался,маслом,т.е. плиз в деталях
думаю,тее лучше в теме уточнить что трабл именно с WRX,а то в основном с STI сие происходит и типа никого не удивишь,а тут WRX
 
M

millewrx

Новичок
Фев
0
0
Пробег 68 тыс, в моих руках она 15 тыс, я ее не грел, до меня наверное,
Бензин 95, масло Motul V300
Про головы - пробита прокладка (прокладки) ГБЦ, в бачке пузырики, антифриз перегоняется в расширительный бачок, а на холодную верхний бачок неполный.
Еще у нее проблема со вкладышами - слышен шатунный перезвон, В плеяде Петрович лично такой диагноз поставил. Как раз про вкладыши - это болезнь моторов 2.5. Так что заодно все будем лечить. Вот такой вот проблемный мотор 2.5.
 
Stidriver

Stidriver

Новичок
Янв
1
0
millewrx
спасиб за описание
антифриз перегоняется в расширительный бачок,
-это как?на холодную открываешь наполнительный бачок(или как сказать,ну самый верхний по уровню) и в расширительном моментально добавляеться антифриз или я чего то не так понимаю? и еще,ужор масла каков и вообще за 15000 твоего пробега что послужило первопричиной такой беды?
 
M

millewrx

Новичок
Фев
0
0
Смотри - на холодную открываешь верхний наливной бачок - на исправной машине он должен быть полный.
При открывании бачка само ничего никуда не перетекает - все происходит уже во время движения, когда газы выдавливают антифриз, тонкостей я не знаю.
К примеру - заливаешь на холодную полный верхний бачок - а после активной езды, когда машина остынет - там половина. А все остальное в расширительном - он до верху полный.
Расход масла - насчет всего пробега что у меня - не засекал, но где-то за 5 тысяч я долил литр
Первопричиной беды является заводской брак моторов 2.5 (это про вкладыши)
Про прокладки ГБЦ - очевидно что машина была перегрета
 
Сверху