1. Что касается банков: есть банки(например РусскийСтандарт) так они в одно время не забирали ПТС в случае кредитования, залога и т.д., т.е. ПТС может быть оригинальным а машина висеть под кредитом, единственное как можно проверить, это попросить у продавца счета или договор на оплату, ну или справку-счет, если чел не потерял все, и сам по себе норм., тогда покажет без труда.
В любом другом случае, если ПТС лежит в Банке, а продавец умышленно выписывает новый ПТС в ГАИ(ну потерял например), в этом случае, на ПТС будет стоять печать "КОПИЯ" или "ДУБЛИКАТ", и в особых отметках будет указана причина выдачи нового ПТС, а так же на титульной странице внизу в графе "наименование организации выдавшей паспорт" будет стоять не подразделение таможни, а подразделение ГИБДД, то же самое может произойти, если все графы собственников а/м в оригинальном ПТС уже были заполнены, но в особых отметках, опять же, будет указана причина.
А вобще по практике, знаю что бояться этого стоит в случае возраста автомобиля около трех лет, больший срок кредитование - это редкость.
2. Что касается номерных агрегатов: лучше себя обезопасить и съездить в экспертное бюро, они проведут исследование маркировочных обозначений, процедура эта стоит в размере 1500р. и занимает около 30мин., по окончании выдадут акт на гербовой бумаге. Таких бюро по москве достаточное кол-во, по инету можно найти ближайшее к дому или месту осмотра.
3. Что касается проверки в ГАИ: сам делал несколько раз и на посту при выезде, и так с выездным патрулем, всегда находил общий язык, ни разу не отказали, цена - договорная.
4. Если машина гарантийная или послегарантийная, но обслуживалась у оф.дилера, и серв.книжка это подтверждает, а так же если машина еще и была застрахована по КАСКО, то вся информация о ремонтах есть в базе данных у того диллера, у которого машина обслуживалась. Т.е. в сервисной книжке можно посмотреть название дилера и переписать ВИН номер, можно подъехать к этому дилеру и в отделе сервисного обслуживания или в отделе ТРЭЙДИН договориться с человеком, чтобы он выдал всю инфу обслуживания данного автомобиля, цена договорная, правда бывает попадают упертые индюки оторые не хотят выдавать информацию, даже за предложенное вознаграждение, но это уже как повезет.
Но правда последний и первый пункт вам не подходит, но для информации и для общего развития не помешает.
А так, опять же по опыту, могу сказать, что если продавец мутный и тачка его смущает, то лучше отказаться от покупки, лучше потерять немного переплатив, чем потерять все покупая кота вмешке.
Хороший и честный продавец сам выложит всю инфу и не станет ее скрывать, главное его об этом спросить. И потом по машине видно уставшая она или нет, если она блестит как у кота яйца, а машине больше трех лет, то надо призадуматься с выбором. Хотя по себе знаю, если на что-то загорелся, очень тяжело отказаться.
