Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Какие есть способы химического удаления ржавчины

  • Автор темы Ориоль
  • Дата начала
S

Serhio

Новичок
Фев
2
0
Внесу свою лепту. Т.к. на ГЦ задние арки всегда были слабым местом и быстро начинают цвести, озадачился и начал принимать меры.
Пробовал разные химикаты от тех что продают в простых магазах, до последнего который стоит порядка 500 руб. за литр, правда концентрированный.
Результат один:
1. Смывает только верхний слой, глубокую ржавчину и раковины надо пескоструить или на худой конец балгаркой, наждачкой и т.д.
2. Большинство химикатов надо смывать водой, то не всегда удобно.
3. ЛК после таких держится не долго, у меня максимум год, далее все заново делать надо.

В итоге пришел в выводу что только пескоструйку надо делать, иначе не выгрызти ржу никак.
+ важная штука ГРУНТ, сейчас использую двух компонентную, результата увидим через год.
 
tehnologmax

tehnologmax

Субарист
Авг
1
16
а кто нибудь использовал стеклоткань/волокно? Как вообще адгезия к металлу?
 
D

DeniS2

Новичок
Апр
0
0
Смотрел передачу, американцы пескоструят содой, типа самый щадящий способ.
 
aprnsk

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
Ржавчину удалять вручную или пескоструить! Химия там всякие преобразователи - говно, которые способствуют развитию коррозии! По антикорам - растстоп резиновые изделия разъедает и заводской антикор также... в топку его!

Самое лучшее ржу тщательно зачистить. Покрыть грунтом. На грунт антикор для скрытых полостей на восковой основе - тектил мл например или меркасол одни из лучших. Ну и канечно в скрытые полости задуть - пороги, двери лонжероны. Далее как подсохнет на открытые места наносится поверх битумная защита от тех же тектила или меркасола, например тектил боди цинк или меркасол боди. Это грамотный подход который защитит надолго кузов.
А всякие преобразователи, мовили, кардоны и прочее говно только поспособствует скорому разрушению... ;)
 
REF™alexx

REF™alexx

Новичок
Авг
2
0
преобразователь ржавчины NOTEX.. мазнул им .. часок подождал.. тряпочкой протер и смело крась.. здеся ржавчины больше не будет))) P.S. везь низ покрашен им
 
aprnsk

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
REF™alexx написал(а):
преобразователь ржавчины NOTEX.. мазнул им .. часок подождал.. тряпочкой протер и смело крась.. здеся ржавчины больше не будет))) P.S. везь низ покрашен им
Нажмите для раскрытия...
бред, скоро низ твой отгниет... а если этого еще не произошло, то это чисто заслуга фхи за качественное железо... ;)
 
Полковник

Полковник

Повелитель STI-хий
Янв
9
38
aprnsk написал(а):
Ржавчину удалять вручную или пескоструить! Химия там всякие преобразователи - говно, которые способствуют развитию коррозии! По антикорам - растстоп резиновые изделия разъедает и заводской антикор также... в топку его!

Самое лучшее ржу тщательно зачистить. Покрыть грунтом. На грунт антикор для скрытых полостей на восковой основе - тектил мл например или меркасол одни из лучших. Ну и канечно в скрытые полости задуть - пороги, двери лонжероны. Далее как подсохнет на открытые места наносится поверх битумная защита от тех же тектила или меркасола, например тектил боди цинк или меркасол боди. Это грамотный подход который защитит надолго кузов.
А всякие преобразователи, мовили, кардоны и прочее говно только поспособствует скорому разрушению... ;)
Нажмите для раскрытия...
а кто Вам такое про мовиль и кардон сказал? есть старый авто, которому 27 лет,покупал он его 8 летним,так вот пролил машину всю нигролом,а днище и полости кардоном,так вот машине 27 лет ни одного жука,ржавчины нигде нет!только краска от возраста блеск потеряла.
 
Последнее редактирование:
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху