Какие есть способы химического удаления ржавчины

  • Автор темы Ориоль
  • Дата начала

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
кто знает,проверенный,надо кой где кузов почистить,есть говорят которые пленку после себя образуют,можно подкрасит и будет жить,пользовался кто и чем?
 
Последнее редактирование:

chaplin

Новичок
Сен
1
0
Ортофосфорная кислота(преобразователь ржавчины),но это самое простое и недорогое.
 

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38
Цинкарь после применения с поверхности удалять нужно.
 

nick_78rus

Субарист
Ноя
2
18
у меня коллеги на металлоконструкциях с уже образовавшимся налетом ржавчины используют хаммерайт , они говорят что он ложиться прямо на ржавчину и дальше она не "развивается" .
 

4e4en555

Новичок
Дек
0
0

+1 подмазюкал хамерайтом! Прямо на ржавчину год езжу Вроде не проявляется
 

Veter

Новичок
Дек
6
0
раст стоп нормальная штука
 

Саня на субару

Новичок
Апр
0
0
Самый правильный подход к ржавчине это пескоструй.Только пескоструй уберет на 100% очаг образования ржи.Все остальные варианты только отсрочат время ржавения на неопределенный срок.
Ну и понимать нужно где ржа образовывается.Если она в полостях типа порогов,ланжеронов,стыках заводской сваркипочти не излечимо.У машин тож свой срок службы есть.
Все выше сказаное из своего опыта.
 
О

Олег2704

Новичок
Янв
9
0
Veter написал(а):
раст стоп нормальная штука
Нажмите для раскрытия...
Раст-стопом надо обрабатывать раз в год, регулярно (условия их гарантии). Это ж масло, которое продолжает оставаться маслом, будучи намазанным. Можно и отработкой раз в год мазать, -- результат, наверное, такой же будет ("нормальный"). А главное, дешевле
 

tehnologmax

Субарист
Авг
1
16
chaplin написал(а):
Нет не портит.
Нажмите для раскрытия...
Объясню свою проблему. Поставил диски с вылетом 38 + тейны с занижением, на ямах задние колеса шоркают об внутреннюю часть крыла. Решил подогнуть резиновым молотком, делал все без фена. Ну и краска поотлетала кое где. Надо устранять все это
 

TIMYR

Новичок
Окт
2
0
Если для себя и надолго, самый лучший способ если глубокая коррозия, это почистить болгаркой до метала, потом первый слой нанести стекловолокнистой шпатлевкой потом под ноль обычной, следом грунт и покраска! Все эти этапы нужно делать на сухую и в теплом месте и все это будет держатся хорошо и на долга! Если это на стыках, то потом можно обработать пушечным салом! лучше любого мовиля, цинка и.т.д 100% вариант!
 

Саня на субару

Новичок
Апр
0
0
Нужно просто грамотно раскатать арки,а там где пошорколо резиной просто немного поржавел верхний слой.Можно сделать так,очищееш наждачкой р80 обрабатываеш эпокситным грунтом (есть в любом спец магазе по продаже мат. для покраски авто) после эпокситника через 30 мин.нанеси акриловый грунт также через пол часика нанесите антикор.Так сказать способ нанесения мокрый по мокрому.Все что с лицевой части где отлетела краска после резинового молотка сто процентов есть вмятинки их нужно отрихтовать если ржа то удалить потом шпаклей выровнить нанести эпокси потом акриловый грунты.Пусть все это дело постоит ночку ,грунт перетереть либо на сухо либо по с водичкой аккуратней с ребрами не стереть до метала ,а то придется опять потгрунтовывать.Ну и покрасить уже краской и под лак либо акрилом.
А лучше отдать мастерам заплатить денежки и не париться.
 

TIMYR

Новичок
Окт
2
0
Забыл добавить, пушечное сало полностью безвредное, ЛКП не портит, раз нанес и правнукам хватит!) а главное ни чем не пахнет!
 

Саня на субару

Новичок
Апр
0
0
Ну да пуш.сало тема особенно в полостях.Тут 9-ку видел 93г. все порогиродные не ржавчинки.Хозя грит дед при покупке авто все им обработал салом.
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
нее тема именно химия
 

tehnologmax

Субарист
Авг
1
16
Шпакля типо Body, зеленая такая. Она? Какую толщину наносить, чтобы шпакля не отвалилась?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация