Какая детонация допустима?

Шаман

Повелитель STI-хий

Мар

16

38

• 3 Дек 2009

• #41

se1en
ну нормально у тебя все, а что есть жалобы?
это что официалы дают такую распечастку после дианостики? Я плакалъ... :lol:

 

se1en

Повелитель STI-хий

Май

0

36

• 3 Дек 2009

• #42

Шаман
Ага, официалы... а что тут смешного?
Нет... жалоб нету. Просто живой интерес в "терминах" и значениях.

 

Turtle

Новичок

Авг

1

0

• 11 Дек 2009

• #43

такая дилема, ковка с большим зазором звинит так что дд понимает что этор детонация, кто-нибудь решал этот косяк?

 

Шаман

Повелитель STI-хий

Мар

16

38

• 11 Дек 2009

• #44

Turtle
ослабить чувствительность ДД. Либо конденсатор в парраллель ДД, либо в прошивке поправить...
НО детонацию он тоже может начать пропускать, надо быть осторожным.
Как вариант перенести ДД на другое место. Некторые вообще на коллектор переносили.

 

Turtle

Новичок

Авг

1

0

• 11 Дек 2009

• #45

Шаман

выпускной коллектор? на лаунче потом как?

короче у меня с 0,1 бара всегда идет коррекция, пока временно отключил коррекция, ездить невозможно.

есь инфа как калибровать чувствительно ДД?

 

senya

Новичок

Янв

0

0

• 11 Дек 2009

• #46

Turtle написал(а):

Шаман

выпускной коллектор? на лаунче потом как?

короче у меня с 0,1 бара всегда идет коррекция, пока временно отключил коррекция, ездить невозможно.

есь инфа как калибровать чувствительно ДД?

Нажмите для раскрытия...

на впускной наверное все таки.
а может это все таки реально детонация?

 

Turtle

Новичок

Авг

1

0

• 11 Дек 2009

• #47

senya
на давке 0,1 бар? смесь уже снизил до 10,4-10,8
угля пробовал от 20 в пике до 5, просто машину уже достал прошивками. а вот адванс 16, и по лернинг вью везде по нулям.

 

Шаман

Повелитель STI-хий

Мар

16

38

• 11 Дек 2009

• #48

Turtle
мотор развалишь без дд!
на впускной конечно. но это крайняя мера.
не понял про ланч, машина шитая? тогда однозначно разбирайся с прошивкой!

 

Turtle

Новичок

Авг

1

0

• 11 Дек 2009

• #49

Шаман

на насиоке посоветовали впоять конденсатор пластиковый от 500мФ до 2000мФ

про лаунч я просто подумал что на выпускной) на лаунче там война происходит
с прошивкой разбераться некуда, тупо звенит ковка, на любом давление коррекция по фид беку остальные молчат, итого угол сдвигается с каждым разом на 2 градуса, вообще не прикольно ездить, как на атмо.

про смесь уже писал, и про углы, думаю понятно что с прошивкой все что мог сделал. даже на нейтралке когда давлю газ, корректирует на -4,92+2 каждый раз.

 

Шаман

Повелитель STI-хий

Мар

16

38

• 11 Дек 2009

• #50

Turtle
вся тема про конденсаторы пошла с насиока...
как паять и т.п. есть на дром.ру
http://forums.drom.ru/subaru/t1151092717-p39.html
http://forums.drom.ru/subaru/t1151154446.html
тут правда про атмо речь, но с кондером все разжевано. :wink:
Чем шился? Сам?

 

Turtle

Новичок

Авг

1

0

• 12 Дек 2009

• #51

Шаман
Шился сам, Екуфлешом, через кабель опен порт 2,0.
спасибо за ссылки. сегодня переставлю ДД, сниму логи посмоттрю как там будет, пока наверное так покатаюсь буду искать конденсаторы.

 

Шаман

Повелитель STI-хий

Мар

16

38

• 13 Дек 2009

• #52

Turtle
блин, на нестоковых мозгах есть настройки для ДД... А вот как в субаровских это менять я не знаю.

И все же аккуратнее с ДД. У тебя EGT не стоит? Смесь богатая конечно.. Но все же..

 

Turtle

Новичок

Авг

1

0

• 13 Дек 2009

• #53

Шаман

EGT в среднем 800, максимум 900, дальше не идет, но это если углы не меньше 20, как только делаю позже егт как ракета вверх.

уже переставил на коллектор, шум теперь не видет, думаю надо в наушниках проехаться.

 

Шаман

Повелитель STI-хий

Мар

16

38

• 13 Дек 2009

• #54

ну правильно. на позднем зажигании у тебя EGT расти будет! У импрезы 06-07МУ изначально такая беда. По ложной детонации угол отматывается в итоге про численные значения EGT нескажу, то есть статистика по замене выпускных коллекторв - трескается! Ну само-сабой затупы из-за угла в минус уползшего. Но я окончательно решил проблему лишь перепрошивкой у диллера.

Я бы на твоем месте все же оставил ДД на месте и запаял кондер.. номиналом сможешь подобрать оптимальную чувствительность.
Как вариант ДД от ВАЗ + резистор (тоже на дроме есть). Чувствительность в 2 раза ниже, чем у субару. Вот только не помню, возможно у тебя и так ДД не такой чувствительный как начиная с 06г...

вообщем отписывай по результатам, интересно..

 

Turtle

Новичок

Авг

1

0

• 14 Дек 2009

• #55

Шаман

короче снял логи, все осталось так же, ставлю прокадку, остается так же, откат не по ДД.

не знаю в чем дело теперь. может МАФ то что отключен.