Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Как вырубить нафиг все антибуксы, противозаносы? НУ бесит уже блин. АКПП

F

Feelsti

Новичок
Янв
0
0
я могу ошибаться, но не та ли система, что на холостых на паркинге отсечку на 5000 сдвигает и не дает оборотам подняться выше 2000 при нажатом тормозе?

Или же момент никак не может распределицца!
первый раз слышу про сдвиг отсечки на паркинге, попробую вечером. ))) хотя... вроде у меня такой не было я когда баловался блоуоффами, ставил на паркинг и газовал, до 6500 точно стрелка доходила.
а момент не может распределиться - это печально.
 
F

Feelsti

Новичок
Янв
0
0
вас двачеров вечно все обидеть норовят))) тогда вопрос не о грубости, а о внимательности - посоветовал сменить тачку тебе один парень, а процитировал ты другого (пост №17).
ну я всегда отвечаю когда, цитирую то кому отвечаю.
я ж говорю умники одни - один тачку советует сменить другой коробас.

Ладно, не об этом речь, если можно давайте по существу, без глупых комментариев про смену авто.

Всяко же двигатель давит система какая-то и обороты по осям распределяет тоже она... пусть не VDC но какая-то фигня не дает буксовать выше 2000 и из заноса вытаскивает не давая повеселиться...

любую систему можно отключить... либо специально предусмотренным способом либо выведением ее из строя...

вот про провода которые идут к датчикам ABS было сказано, вот может с ними намудрить чо
 
MaX_017

MaX_017

Новичок
Дек
3
0
Топикстартер, коробка точно ВТД-шная? Код коробки на подкапотном шильдике какой?
 
subaru095

subaru095

Новичок
Июл
7
0
если у тебя 6500 коробка дает крутить стоя - то тут что-то не так! На всех автоматах стоит ограничение, на холостых не более 5000! или 5500 штоле.

Далее, Если горит АБС - значит все электронные системы ты отключил. Больше ничего подсказать не могу. По асфальту по прямой прет? Отсечка когда срабатывает?
 
P

Petak

Новичок
Фев
0
0
Тачка была пруль, теперь лруль. Может кнопка была справа, а когда перекидывали торпеду тупо забили на кнопку? ) Может там под торпедой справа все есть? )))
 
maxmir

maxmir

Новичок
Дек
0
0
дааа.... бред полнейший... и зимой она тоже боком не едет?? тоже до 2000 и все??? Что то в ней тупо не работает..
Сервис поможет)
 
falg

falg

Повелитель STI-хий
Июн
6
38
Имхо что-то там собрано неправильно, как Petak сказал.
Ну невозможно не пустить субу в занос на траве, песке, снегу.
Если его стопит - значит системы стабилизации не отключаются. ВТД тут не причем.
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
Feelsti
Сделай stall test, какие при этом будут обороты? На D тормоз в пол и потом газ в пол и смотрим на обороты. Подробнее - гугл и яндекс подскажут.
 
F

Feelsti

Новичок
Янв
0
0
если у тебя 6500 коробка дает крутить стоя - то тут что-то не так! На всех автоматах стоит ограничение, на холостых не более 5000! или 5500 штоле.

Далее, Если горит АБС - значит все электронные системы ты отключил. Больше ничего подсказать не могу. По асфальту по прямой прет? Отсечка когда срабатывает?
по прямой прет. 7 сек до сотни разгоняет, бывает 6,5 когда по-прохладнее.
отсечка вроде на 7000 но я могу ошибаться т.к. не обращал внимание
 
F

Feelsti

Новичок
Янв
0
0
Тачка была пруль, теперь лруль. Может кнопка была справа, а когда перекидывали торпеду тупо забили на кнопку? ) Может там под торпедой справа все есть? )))
под торпедой справа есть бардачек, под бардачком фильтр салона, и проводка. вроде ничего лишнего нет
 
F

Feelsti

Новичок
Янв
0
0
дааа.... бред полнейший... и зимой она тоже боком не едет?? тоже до 2000 и все??? Что то в ней тупо не работает..

Сервис поможет)
я не говорил что она боком не едет!!!!
обороты выше 2000 не поднимаются когда по говнам едешь!
а когда зимой боком едешь, она дает обороты как угодно поднимать, но когда начинается закон обороты падают а иногда не падают но отключается левые колеса, либо правые (в зависимости от заноса)
иногда чувствуешь только задние гребут, и появляется избыточная поворачиваемость, когда начинается занос опять двигатель задавливается чем-то и занос прекращается((
был такой случай - машину начало сносить в повороте с дороги. я давлю тапку в пол чтобы ее вытащило, а обороты не повышаются и в результате не убрался и вытаскивали трактаром меня.
а если бы крутящий момент на колесах был высокий я бы смог машину вытащить.
на полном приводе только так - пока газ держишь машина управляемая, как только обороты падают - все, можно принимать позу имбриона.
 
F

Feelsti

Новичок
Янв
0
0
Имхо что-то там собрано неправильно, как Petak сказал.
Ну невозможно не пустить субу в занос на траве, песке, снегу.
Если его стопит - значит системы стабилизации не отключаются. ВТД тут не причем.

сервисов то нет нормальных в городе...
официалы вообще любую поломку устраняют заменой всего агрегата на новый, иначе никак.
 
F

Feelsti

Новичок
Янв
0
0
Feelsti
Сделай stall test, какие при этом будут обороты? На D тормоз в пол и потом газ в пол и смотрим на обороты. Подробнее - гугл и яндекс подскажут.
делал - 2000 оборотов поднимает и все. дальше не идет
 
maxmir

maxmir

Новичок
Дек
0
0
я не говорил что она боком не едет!!!!
обороты выше 2000 не поднимаются когда по говнам едешь!
а когда зимой боком едешь, она дает обороты как угодно поднимать, но когда начинается закон обороты падают а иногда не падают но отключается левые колеса, либо правые (в зависимости от заноса)
иногда чувствуешь только задние гребут, и появляется избыточная поворачиваемость, когда начинается занос опять двигатель задавливается чем-то и занос прекращается((
был такой случай - машину начало сносить в повороте с дороги. я давлю тапку в пол чтобы ее вытащило, а обороты не повышаются и в результате не убрался и вытаскивали трактаром меня.
а если бы крутящий момент на колесах был высокий я бы смог машину вытащить.
на полном приводе только так - пока газ держишь машина управляемая, как только обороты падают - все, можно принимать позу имбриона.

ФАНТАСТИКА!!! ))) Чудо инжинерной японской мысли)))
Ну а как ты описываешь приемы вождения, это вообще СУПЕР!!!
"в результате не убрался и вытаскивали трактаром меня."

 
F

Feelsti

Новичок
Янв
0
0
ФАНТАСТИКА!!! ))) Чудо инжинерной японской мысли)))
Ну а как ты описываешь приемы вождения, это вообще СУПЕР!!!
"в результате не убрался и вытаскивали трактаром меня."

ваш сарказм мне не понятен :(((((
 
C

chocholl

Новичок
Мар
3
0
может автомат на повышенную ушел и тупо момента не было?
у тебя ручной режим есть?


я не говорил что она боком не едет!!!!
обороты выше 2000 не поднимаются когда по говнам едешь!
а когда зимой боком едешь, она дает обороты как угодно поднимать, но когда начинается закон обороты падают а иногда не падают но отключается левые колеса, либо правые (в зависимости от заноса)
иногда чувствуешь только задние гребут, и появляется избыточная поворачиваемость, когда начинается занос опять двигатель задавливается чем-то и занос прекращается((
был такой случай - машину начало сносить в повороте с дороги. я давлю тапку в пол чтобы ее вытащило, а обороты не повышаются и в результате не убрался и вытаскивали трактаром меня.
а если бы крутящий момент на колесах был высокий я бы смог машину вытащить.
на полном приводе только так - пока газ держишь машина управляемая, как только обороты падают - все, можно принимать позу имбриона.
 
F

Feelsti

Новичок
Янв
0
0
может автомат на повышенную ушел и тупо момента не было?
у тебя ручной режим есть?
если вы про то когда меня зимой стащило то я ехал на D(как и всегда)
ручной режим есть, sport shift все дела )))
 
NickSchumacher

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
Feelsti
ты либо НЕ хочешь слушать людей, либо прикидываешься "мега умным"...
во-первых, объясняю тебе по поводу VDC - её там нет! Если это jdm вагон на акпп со sportshift (то там всего было 2 комплектации, ОБЕ без VDC), а вот если БЕЗ ручного - то да, тогда встречались. И это шаг назад "в будущее", а не "тебе не повезло с машиной".
во-вторых, НА ВИДЕО у тебя машина с левым рулем (дальше я не вглядывался), чего ж ты сразу не сказал, что руль меняли - всё, забудь про стандартные настройки и сток решения.... ХЗ кто и как тебе что там наменял, какие мозги, блоки, проводку, да половину можно было похереть при перекидке. А если делали нормальные сервисы, то там все ок и вывод - у тя с коробасом беда, с редуктором или еще с чем-то.
А что касается затупов, то это приобретенная проблема или так всегда было?

п.с. у меня был wrx wagon, своему другу такой покупал, потом продали еще другого друга такой же wrx - я их юзал оооочень много и прекрасно знаю КАК, ГДЕ и ЧТО может эта машина!!! сейчас у меня sti, но жизни тебя я не учил ;) так что про неадекватность - это к себе!
 
maxmir

maxmir

Новичок
Дек
0
0
NickSchumacher - вот под каждым словом готов подписаться!!! особенно под последними )
 
Сверху