Как убрать рыжие стекла с передних фар

  • Автор темы rrroman
  • Дата начала

rrroman

Новичок
Авг
0
0
Дано: WRX седан 05 коньюктивит.
Хотелось бы убрать с передних фар рыжие стекла и слегка почернить
Вопрос: 1. Надо ли снимать бампер?
2. Стекло в фаре на герметике или просто на саморезах?
3. Рыжие стекла -это просто вставки или надо менять полностью стекло?
4. Чем можно почернить?
 
J

jdm03

Новичок
Апр
0
0
Разбирать фару, стекло на герметике, оранжевые штучки это отдельный элемент, его надо просто удалить... почернить можно черной краской из балончика... тема где то была... кури поиск...
 

kiot

Новичок
Май
5
0
бампер можно не снимать,но часть пистонов отщелкнуть придется, так же снять решетку.

фару надо будет разобрать, разогрев герметик
просто рыжие вставки.
чернить грунтом или краской по пластику.
 

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0
да
да
да
баллончик с матовой краской (+ обезжириватель\шкурочка-нулевочка)
 

rrroman

Новичок
Авг
0
0
Фару надо будет разобрать, разогрев герметик.
Я так понял греть герметик каки-то феном?
 
J

jdm03

Новичок
Апр
0
0

Ну каким то таким...[/url]
 

rrroman

Новичок
Авг
0
0
О.К. Осталось сделать.
 

key-b

Новичок
Янв
1
0
Когда снимать будешь, акуратно с накладкой пластиковой. она крепится к стеклу а не к корпусу основному.
А вообщем ничего тяжелого нет, надо только терпение запастись при разборе фары и очищении старого герметика.


Тема была такая, там все подробно расписанно, поиском пробей.
 
J

jdm03

Новичок
Апр
0
0
key-b
Бытует мнение, что старый герметик лучше не очищать.
Просто его хорошо разогреть и собрать обратно...
 

DmitryDee

Повелитель STI-хий
Июн
18
38
делал себе так.
1 феном греть и аккуратно разъединять
2 рыжая вставка на защёлках
3 чернил грунтом, краска стекает или шкурить надо всё
4 собирал на старый герметик, не запотевают
 

xmel012

Повелитель STI-хий
Июл
4
38
фен,нож и герметик хороший. 20 мин работы
 

key-b

Новичок
Янв
1
0
jdm03
Возможно лучше, но я все счистил для успокоения и на новый посадил, все загерметизировалось отлично))))))
 

rrroman

Новичок
Авг
0
0
Правильно что спросил, а то сейчас бы наснимали.
 
D

Dani

Новичок
Ноя
0
0
Какой там 20мин. я свои весь день ковырял.

Во-первых главное аккуратно разобрать. неспеша все получится. герметик старый очень качественный. растворитель даже не берет. на своей паяльником удалял его. особенно из посадочных каналов. Все что касается чернения: балончики чистая туфта, берешь хороший лак и тупо приливаешь к нему черную краску(для задних стопов,дай бог памяти, 3 :1 делал) тут думаю можно 4:1.то есть на 100гр лака 25гр черной краски нитро. шкуришь 2000 3Мской наждачной бумагой и покрываешь темным лаком в 4-5 слоев. сохнет. шкуришь еще раз 2000ой полируешь и будет супер. вот единственное не знаю какая будет светопропускаемость. Могут даже поплавиться фары из-за большой температуры. все зависит от того на сколько затемнишь
 
D

Dani

Новичок
Ноя
0
0
Какой там 20мин. я свои весь день ковырял.

Во-первых главное аккуратно разобрать. неспеша все получится. герметик старый очень качественный. растворитель даже не берет. на своей паяльником удалял его. особенно из посадочных каналов. Все что касается чернения: балончики чистая туфта, берешь хороший лак и тупо приливаешь к нему черную краску(для задних стопов,дай бог памяти, 3 :1 делал) тут думаю можно 4:1.то есть на 100гр лака 25гр черной краски нитро. шкуришь 2000 3Мской наждачной бумагой и покрываешь темным лаком в 4-5 слоев. сохнет. шкуришь еще раз 2000ой полируешь и будет супер. вот единственное не знаю какая будет светопропускаемость. Могут даже поплавиться фары из-за большой температуры. все зависит от того на сколько затемнишь
 
J

jdm03

Новичок
Апр
0
0
xmel012
Двух кентов, ящик пивандрия и 5 часов...
Так веселей! :russian:
 
D

Dani

Новичок
Ноя
0
0
да и еще фен,который тебе тут советуют, оч опасен, можешь поплавить все по неопытности. лучше нож поострее и пояльник.
 
J

jdm03

Новичок
Апр
0
0
Dani
Ну тут безусловно +1
С дуру (по неопытности) можно и Х... и буксировочную петлю погнуть...
Главное рукой трогать фару и контролировать температуру и расстояния до фары...
 
D

Dani

Новичок
Ноя
0
0


Даже во время последнего этапа можно все запороть. если не контролировать температуру нагрева при полировке машинкой. Тогда будет полный ппц, так как пластик мутнеет от перегрева и с ним уже них не сделать
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация