R
rumbumbes
Новичок
- Окт
- 0
- 0
а может просто яп с блокировками поигрался типа 1.5way, 2way - под себя подстроил ?RallyFan написал(а):еще может передняя блока сдохла
Любитель написал(а):Ты все-таки начни с проверки предохранителя и датчика заднего редуктора. Если предохранитель полетел, и/или накрылся датчик, передний мост отключается.
Мы этим специально пользовались с инструктором на занятиях, чтобы прочувствовать разницу поведения задне- и полноприводного автомобиля в заносе.
Предохранитель этот должен быть в блоке под капотом слева. Его штатное назначение - отключение переднего моста в тех случаях, когда нужна буксировка с частичной погрузкой авто (задние колеса втаскиваются на буксировщик, а передние катятся по земле).
RallyFan писал(а):
еще может передняя блока сдохла
а может просто яп с блокировками поигрался типа 1.5way, 2way - под себя подстроил ?
С ума сойти!Предохранитель есть только на автомате!Прежде чем написать что то неплохо бы ознакомится с принцыпом работы полноприводной трансмисии на СТИ и ДССД в частности!Любитель написал(а):Ты все-таки начни с проверки предохранителя и датчика заднего редуктора. Если предохранитель полетел, и/или накрылся датчик, передний мост отключается.
Мы этим специально пользовались с инструктором на занятиях, чтобы прочувствовать разницу поведения задне- и полноприводного автомобиля в заносе.
Предохранитель этот должен быть в блоке под капотом слева. Его штатное назначение - отключение переднего моста в тех случаях, когда нужна буксировка с частичной погрузкой авто (задние колеса втаскиваются на буксировщик, а передние катятся по земле).
Позвони 6459595 Василий,расскажу тебе про твою проблему и помогу с ремонтом.ДССД пока для большинства как Бермудский треугольник.rumbumbes написал(а):Прошу прощения за, возможно, дебильный вопрос. Но как-то меня эта тема серьёзно загрузила.
Начну по порядку.
У меня STI 2003 г.в., японка. Твинскрол, DCCD, все дела. Я не похвастаться, а совета спросить.
Суть проблемы вот в чём: На днях приезжал в Драйвинг Арт позаниматься и инструкторы сказали, что по субъективным ощущениям машинка как-то странно себя ведёт, даже в полном локе (где, на сколько я понимаю, момент должен распрделятся 50х50) машина проявляет себя как явно заднеприводная. При плавном трогании по прямой привод полный, а стоит придавить тапку момент уходит назад (но ведь стоит полный лок), при поворотах с газом на льду передние колёса не гребут - такое ощущение, что передний привод вааще отрубается. У меня нет причин не доверять инструкторам, тем более это мне сказали три человека. Давал им порулить, смотрели со стороны - реально заднеприводной автомобиль. Не помогают передние колёса выгребать из заноса, хоть ты тресни. А про авто режим DCCD я вообще молчу.
Вопрос мой таков, что это может быть? Дифы навернулись? Или я брежу? Памагите советом!
Извините за сумбур. Заранее благодарен за отклики.
rumbumbes написал(а):Прошу прощения за, возможно, дебильный вопрос. Но как-то меня эта тема серьёзно загрузила.
Начну по порядку.
У меня STI 2003 г.в., японка. Твинскрол, DCCD, все дела. Я не похвастаться, а совета спросить.
Суть проблемы вот в чём: На днях приезжал в Драйвинг Арт позаниматься и инструкторы сказали, что по субъективным ощущениям машинка как-то странно себя ведёт, даже в полном локе (где, на сколько я понимаю, момент должен распрделятся 50х50) машина проявляет себя как явно заднеприводная. При плавном трогании по прямой привод полный, а стоит придавить тапку момент уходит назад (но ведь стоит полный лок), при поворотах с газом на льду передние колёса не гребут - такое ощущение, что передний привод вааще отрубается. У меня нет причин не доверять инструкторам, тем более это мне сказали три человека. Давал им порулить, смотрели со стороны - реально заднеприводной автомобиль. Не помогают передние колёса выгребать из заноса, хоть ты тресни. А про авто режим DCCD я вообще молчу.
Вопрос мой таков, что это может быть? Дифы навернулись? Или я брежу? Памагите советом!
Извините за сумбур. Заранее благодарен за отклики.
Предохранитель забыть. Он во первых на АКПП и во вторых отключает заднюю ось.rumbumbes написал(а):RallyFan писал(а):
еще может передняя блока сдохла
а может просто яп с блокировками поигрался типа 1.5way, 2way - под себя подстроил ?
А как это можно выяснить? Есть ли методы диагостики?
Про предохранитель, спасибо - проверю сегодня.
Ещё есть мнения?
Ага если это мозг ДССД друзья из Плеяды,то это приблизительно тожесамое что некоторые предохранитель предлогают вытащить,так что для Вас она тоже треугольник!Если вообще снять разём с муфты ДССД то машина всёравно остаётся полноприводной и обязана при диагональном (если муфта исправна!)вывешивание заезжать например на бордюр.А если она стоит и буксует как БМВ ,то муфте конец-это простейший но самый эффективный тест ДССД,так как показывает непросто исправна муфта или нет,а и то насколько она подсажена(потизоньку пареводя колёсико в лок,смотришь когда авта начинает заезжать на бордюр).А в Плеяде есть муфта ДССД??думаю что нет,а у нас есть б\уtc_pleyada написал(а):Предохранитель забыть. Он во первых на АКПП и во вторых отключает заднюю ось.rumbumbes написал(а):RallyFan писал(а):
еще может передняя блока сдохла
а может просто яп с блокировками поигрался типа 1.5way, 2way - под себя подстроил ?
А как это можно выяснить? Есть ли методы диагостики?
Про предохранитель, спасибо - проверю сегодня.
Ещё есть мнения?
Ваш вариант - или муфта или мозги DCCD. Что конкретно - покажет диагностика. К счастью DCCD уже для большинства в Москве уже НЕ как Бермудский треугольник.
Василий, добрый день!subarik555 написал(а):Ага если это мозг ДССД друзья из Плеяды,то это приблизительно тожесамое что некоторые предохранитель предлогают вытащить,так что для Вас она тоже треугольник!Если вообще снять разём с муфты ДССД то машина всёравно остаётся полноприводной и обязана при диагональном (если муфта исправна!)вывешивание заезжать например на бордюр.А если она стоит и буксует как БМВ ,то муфте конец-это простейший но самый эффективный тест ДССД,так как показывает непросто исправна муфта или нет,а и то насколько она подсажена(потизоньку пареводя колёсико в лок,смотришь когда авта начинает заезжать на бордюр).А в Плеяде есть муфта ДССД??думаю что нет,а у нас есть б\уtc_pleyada написал(а):Предохранитель забыть. Он во первых на АКПП и во вторых отключает заднюю ось.rumbumbes написал(а):RallyFan писал(а):
еще может передняя блока сдохла
а может просто яп с блокировками поигрался типа 1.5way, 2way - под себя подстроил ?
А как это можно выяснить? Есть ли методы диагостики?
Про предохранитель, спасибо - проверю сегодня.
Ещё есть мнения?
Ваш вариант - или муфта или мозги DCCD. Что конкретно - покажет диагностика. К счастью DCCD уже для большинства в Москве уже НЕ как Бермудский треугольник.
Добрый!Япросто хошошо знаком с этой проблемой и решение у неё к сожалению только оно-это замена муфты(или ремкомплект,что тоже дефицит жуткий и стоит недёшево и ждать долго),а прдать муфту Б\у невероятно легко так как новая стоит 4000$,так что скорее человеку помочь,муфту мы всёравно продадим,она всего одна!tc_pleyada написал(а):Василий, добрый день!subarik555 написал(а):Ага если это мозг ДССД друзья из Плеяды,то это приблизительно тожесамое что некоторые предохранитель предлогают вытащить,так что для Вас она тоже треугольник!Если вообще снять разём с муфты ДССД то машина всёравно остаётся полноприводной и обязана при диагональном (если муфта исправна!)вывешивание заезжать например на бордюр.А если она стоит и буксует как БМВ ,то муфте конец-это простейший но самый эффективный тест ДССД,так как показывает непросто исправна муфта или нет,а и то насколько она подсажена(потизоньку пареводя колёсико в лок,смотришь когда авта начинает заезжать на бордюр).А в Плеяде есть муфта ДССД??думаю что нет,а у нас есть б\уtc_pleyada написал(а):Предохранитель забыть. Он во первых на АКПП и во вторых отключает заднюю ось.rumbumbes написал(а):RallyFan писал(а):
еще может передняя блока сдохла
а может просто яп с блокировками поигрался типа 1.5way, 2way - под себя подстроил ?
А как это можно выяснить? Есть ли методы диагостики?
Про предохранитель, спасибо - проверю сегодня.
Ещё есть мнения?
Ваш вариант - или муфта или мозги DCCD. Что конкретно - покажет диагностика. К счастью DCCD уже для большинства в Москве уже НЕ как Бермудский треугольник.
Вам надо продать б/у муфту или помочь человеку выяснить причину и устранить неполадки?!
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?