Omega
Повелитель STI-хий
- Фев
- 1
- 38
А как у нитроникса с подключением к стандартному стишному интерфейсу (приборке) и колесику? Возможно ли и насколько сложно?
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
Omega
у него свой дисплей
у него свой дисплей
Omega
Повелитель STI-хий
- Фев
- 1
- 38
Ориоль
Свой дисплей это понятно, просто обычно пишут, что как нитроникс, так и дссд про можно подключить к родному стишному интерфейсу, чтобы все корректно более-менее отображалось на приборке и когда включаешь авторежим родной кнопкой подключался авторежим от альтернативного дссд контроллера. Никто не делал так?
Свой дисплей это понятно, просто обычно пишут, что как нитроникс, так и дссд про можно подключить к родному стишному интерфейсу, чтобы все корректно более-менее отображалось на приборке и когда включаешь авторежим родной кнопкой подключался авторежим от альтернативного дссд контроллера. Никто не делал так?
R
RebeL
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Omega
Разве у никтроникса есть авторежим?
Разве у никтроникса есть авторежим?
Omega
Повелитель STI-хий
- Фев
- 1
- 38
RebeL
Конечно!Иначе зачем ему тонна датчиков и с десяток настроек,вводимых владельцем?!
Конечно!Иначе зачем ему тонна датчиков и с десяток настроек,вводимых владельцем?!
B
Balu
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Omega
нет у нитроникса авторежима! он не видит ни датчиков абс, ни датчика ускорений.
нет у нитроникса авторежима! он не видит ни датчиков абс, ни датчика ускорений.
Omega
Повелитель STI-хий
- Фев
- 1
- 38
Balu
Хорошо, этих датчиков может и не видит, видит скорость, положение дросселя и другие. Я имел ввиду не чисто автоматический режим, а скорее сконструированный, заданный пользователем и используемый по показателям всех подключенных датчиков.
Хорошо, этих датчиков может и не видит, видит скорость, положение дросселя и другие. Я имел ввиду не чисто автоматический режим, а скорее сконструированный, заданный пользователем и используемый по показателям всех подключенных датчиков.
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
я не видел столько выходов и нитроникса,там туча датчиков для допблоки и разблоки а так сколько в ручную выставил так и будет благо там охреннено большой выбор 9 позиций с установкой в один процент
stiGoga
Новичок
- Июн
- 6
- 0
ну а у dccd pro есть тогда чтоль автоматический режим?
S
subagood1
Новичок
- Авг
- 0
- 0
на продвинутом - да.stiGoga написал(а):
только он с мозгов только дроссель берет. дальше у него внутри G-сенсоры стоят для отслеживания перемещения в 2х плоскостях.
отсюда и вычисляет, как управлять dccd
Omega
Повелитель STI-хий
- Фев
- 1
- 38
subagood1
+1, deluxe edition называется. Еще вроде за отдельные деньги подключается к родной стишной системе.
+1, deluxe edition называется. Еще вроде за отдельные деньги подключается к родной стишной системе.
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
Omega
только к приборке.... он идет со своими кнопками и колесом
только к приборке.... он идет со своими кнопками и колесом
3ACADA
Заблокирован
- Май
- 1
- 0
Не очень понятно это утверждение... момент передается на жопу жестко механически постоянно, морда подключается муфтой... Имхо переднеприводным ненадолго его можно сделать скинув кардан.. или я что не так понимаю в устройстве этого автомобиля??Mike написал(а):
...для чего нужно увеличивать степень блокировки с ростом скорости..?
дссд на СТи 05my - говно, живущее своей жизнью.. расчитывать на нее стремно.
Flash
Новичок
- Авг
- 53
- 0
3ACADA
похоже Вы принцип работы ПП на Субару плохо себе представляете... есть профильные темы по этому вопросу у нас на форуме... поиск вам в помощь!
похоже Вы принцип работы ПП на Субару плохо себе представляете... есть профильные темы по этому вопросу у нас на форуме... поиск вам в помощь!
Lak
Новичок
- Авг
- 1
- 0
3ACADA написал(а):
odstol: хорошо про жизнь дссд написал=))))
B
bugren
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Mike написал(а):
Но я согласен с 3ACADA, что "Не очень понятно это утверждение".
Когда мы затягиваем ручник, центральный дифф распускается, но это не значит что пропадает связь между передними и задними колесами. Когда мы хотим дернуть ручник, мы должны обязательно выжимать сцепление, далее дергаем ручник, в этот момент центральный дифф распускается, иначе центральный дифф будет убиваться от разности скоростей передней и задней оси. Но некак нельзя дергать ручник без выжатого сцепление и пробовать делать машинку переднеприводной.
O
OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)
Новичок
- Окт
- 0
- 0
нуууу на самом деле можно) но без злоупотребления
именно для того чтобы это было МОЖНО сделать диф на ручник и распускается електроникой!
именно для того чтобы это было МОЖНО сделать диф на ручник и распускается електроникой!
3ACADA
Заблокирован
- Май
- 1
- 0
Принцип представляю достаточно, тонкостей не знаю ибо разобраной коробки/раздатки не видел.Flash написал(а):
Но вот искать темы чтобы допустить что в каком-то режиме работы трансмиссии машина едет мордой... хм... времени жалко.
3ACADA
Заблокирован
- Май
- 1
- 0
т.е. распускаем диф, блокируем задние колеса ручником и едем на передних =))) так что ли ) и это при том что виска, по сути, в состоянии только выровнять скорость вращения передних колес относительно задних..?ATOMIC написал(а):
Прокомментируйте кто может - о чем все говорят.. интересно.
B
Balu
Новичок
- Янв
- 0
- 0
3ACADA
а что не нравится, атомик правильно все написал, вот только это нужно при очень крутых поворотах, чтобы морду мажно было затащить.
а что не нравится, атомик правильно все написал, вот только это нужно при очень крутых поворотах, чтобы морду мажно было затащить.