A
Alexey90
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Вопрос собственно в заголовке) И ещё, какого характера стук при умирании линка, в каких режимах езды проявляется?
A
Andrei.l
Субарист
- Окт
- 0
- 16
Спустится под машину и просто подергать стабилизатор,он должен быть неподвижным, посмотреть на размер отверстия втулок, они должны плотно облегать стабилизатор, если речь идет о стойках стабилизаторов, то они должны прочно сидеть на своих местах и при энергичном поддергивании руками практически не смещаться с мест. А характер стука? Примерно так - тук-тук :lol: при переезде через препятствия.
A
Alexey90
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Точно не бух-бух? :lol:Andrei.l написал(а):
A
Andrei.l
Субарист
- Окт
- 0
- 16
Alexey90 написал(а):
бух- бух, больще похоже на шаровую или на аммортизатор.
KirillWRX
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Тук-тук-тук особенно на повороте с неровным покрытием. Бух-бух скорее амморт
X
Xrenoder
Субарист
- Фев
- 2
- 18
И при торможении так - "тюк!"
hell
Субарист
- Дек
- 0
- 16
опоры еще тук тук и бух бух делают))
A
Alexey90
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Так, опоры почти новые... Короче, надо разбирать аморт и чистить от скопившегося в стакане литола и менять линки стабов :lol:
A
Al_Exus
Новичок
- Авг
- 0
- 0
А опоры в каки случаях делают тук, а в каких бух? 
Как оценить их состояние визуально, а не аудиально?
Как оценить их состояние визуально, а не аудиально?
nazi
Субарист
- Апр
- 1
- 18
Alexey90
У тебя наверное штоки стучат. Линки стучат как кости, по гравию или плохой дороге медленно проедишь и услышишь характерный костяной стук. А когда снимешь его (можешь сам сделать, а делов на 15 минут)Я, увидишь что шарнир будет болтатьсякак сопля.
У тебя наверное штоки стучат. Линки стучат как кости, по гравию или плохой дороге медленно проедишь и услышишь характерный костяной стук. А когда снимешь его (можешь сам сделать, а делов на 15 минут)Я, увидишь что шарнир будет болтатьсякак сопля.
A
Alexey90
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Да поменял я их) Блин, работы на 15 минут, а потратил часа 2 (не откручивалось несколько гаек) Сами опоры были более-менее живы, но уже черезчур легко ходили, а вот сайленты не держали стаб вообще, хотя внешне были целые.