londone
Заблокирован
- Мар
- 4
- 0
OMSPORT
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Дубасить и не задумываться )) дольше проживет !
A
Antix
Новичок
- Мар
- 0
- 0
1) 2) 4) Пункты делают. 3-не понял. Кулер по весне поставлю. Сейчас думаю датчик дав.масла и темп. ЕГТ поставить.
M
Madjahed
Субарист
- Дек
- 1
- 18
проверяя уровень масла по чаще!И не забивать голову!Мразь он 2.5 хоть ты освяти его в церкви, захочет сломанается,даже если будешь ездить на буксире на холостом ходу.
SubaruTank
Новичок
- Май
- 12
- 0
надо удалить сетки в болтах маслоподачи на AVCS клапан. они либо на самих клапанах AVCS - но скорее всего за крышкой грм, т.е. добраться к ним можно только при замене грм ну или когда мотор еще более разобран. Субару рекомендует их удалять, чтобы фазы работали симметрично, и смесь образовывалась одинаковая в обоих половинках блока. Мелочь, но если бы я не увидел в логе такое расхождение - уже бы капиталил двиг. Один клапан видимо сломался и начал запаздывать.
