Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Как переход с трубы на 76мм на банку выхлопа на 76м (jasma) уменьшил буст!? Я в шоке

S

SavVV

Заблокирован
Дек
0
0
чьл то мне кажется что это совпадение что после выхлопа перестала дуть... что то не так...
 
Крюк

Крюк

Кукан
Июн
47
0
вот и я то думаю что что то не так. мож даунпайп загнул где ?
 
Chief

Chief

Новичок
Июн
3
0
действительно а то может и не в этом дело!!!! а вообще оставь старую банку и ввари пару спортивных резонаторов и всё!
 
е046кс (Илья)

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0
Турба видимо не простая если дует 1,5-1,7!!! Он считай с 76мм заткнул её 52мм, тотом поставил типа 76мм, а в нутри походу ещё меньше!
Вот турба и не может раскрутиться! Самый верный способ вернуть всё обратно, и убедиться, что она дует 1,7!!! )))
 
VIP700

VIP700

Новичок
Янв
1
0
Крюк
Всё проверял не чего не загнуто!

Chief
Резонаторы мне не нужны, так устраивает

е046кс
Поставить обратно это единственный вариант, только что???

Если поставить прямую трубу и в середине поставить Apexi EVC заслонку для выхлопа, то когда открыта на максимум она буст не будет сбивать опять? кто юзает такую? не заметил что после установки буст чуть упал?

Фирму банки глушителя совсем без заужений?-- в голову приходит Kakimoto Racing (не jasma) или что ещё?
 
Крюк

Крюк

Кукан
Июн
47
0
короче. у меня стоит Kakimoto full mega hyper N1 с заужением и сертифицирована JASMA, буст 1.5 на холостых как стокна 3000 приятное басистое бурчание
 
VIP700

VIP700

Новичок
Янв
1
0
Тебе прошивали мозг с этим выхлопом?
Ещё варианты по фирмам есть?
На прямой трубе кто то ездиет?
 
е046кс (Илья)

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0
VIP700 написал(а):
Тебе прошивали мозг с этим выхлопом?
Ещё варианты по фирмам есть?
На прямой трубе кто то ездиет?
Нажмите для раскрытия...

Я....
На звук ещё вличет вып. коллектор! (я говорю про громкость)
 
Последнее редактирование:
VIP700

VIP700

Новичок
Янв
1
0
londone
Вот это мужской подход, чем внутри глушак раздраконить? я так понимаю на дрель одеть очень длинное сверно и внутрь его пока заужение не поровняется с трубой 76мм

Кто ещё какой способ знает???
О результате высверливаний отпишусь...
 
londone

londone

Заблокирован
Мар
4
0
VIP700 написал(а):
londone
Вот это мужской подход, чем внутри глушак раздраконить? я так понимаю на дрель одеть очень длинное сверно и внутрь его пока заужение не поровняется с трубой 76мм

Кто ещё какой способ знает???
О результате высверливаний отпишусь...
Нажмите для раскрытия...

предлагаю тебе сделать так, как я сделал
если интересно,приезжай в сервис) контакты скину в личку
 
VIP700

VIP700

Новичок
Янв
1
0
Спасибо конечно, но я сам всё делаю, интересует только способ и инструмент как увеличить диаметр
 
VIP700

VIP700

Новичок
Янв
1
0
Нет внешность тоже должна быть норм...
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Вот самый лучший выхлоп без заужений
http://www.youtube.com/watch?v=H2-LX7jTp-E
Но пришлось сменить его по просьбе родственников на Легалис Р с заужениями, машина сразу хуже поехала и расход возрос почти на 2 литра...
 
е046кс (Илья)

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0
VIP700 написал(а):
londone
Вот это мужской подход, чем внутри глушак раздраконить? я так понимаю на дрель одеть очень длинное сверно и внутрь его пока заужение не поровняется с трубой 76мм

Кто ещё какой способ знает???
О результате высверливаний отпишусь...
Нажмите для раскрытия...

Интересно в каком месте сверлить собрался?
соединительные фланцы надо менять!!!
 
VIP700

VIP700

Новичок
Янв
1
0
е046кс
а ты сам как думаешь? внутри выхлопа где заужение в виде сетке длинным сверлом ???
может есть лучший способ удаление сеток внутри банки???

И что даст замена фланцев на 76мм (сейчас стоят 76мм) на другие на 76мм ?
Или ещё что?
Jasma зло!!!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху