levchik1984
Субарист
- Июл
- 2
- 18
Взять кусок около метра изолированного толстого провода на кончике оголенный и подать напряжение с акб на клемму +
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаВзять кусок около метра изолированного толстого провода на кончике оголенный и подать напряжение с акб на клемму +
по мне так вариант, которым мы в итоге открыли в разы проще чем кевларовые подушки, клины и тыпыВсе просто и доступно. Ищеш контору по устранению вмятин Пдр. У них есть кевларовые подушки надувные. Просовываеш между стекла надуваеш стекло отходит. Ставим клин в стекло. Потом берем типа длинной упругой проволоки чуть загибаем чтобы попасть в кнопочку блокировки ЦЗ
+1, узнай кто в городе занимается вскрытием авто (легальная услуга), при себе держи документы на авто и паспорт. Через безрамочные стекла, двери открываются достаточно легко, стоит услуга не дорого, явно дешевле и менее геморнее чем бить стекло.стекло отгибай. это проще всего.
повезло что защита от детей не включена былавообщем всем спаибо за моральную поддержку.
победили таки.
рассказываю для истории.
сначала оторвали обшивку правую сидения из багажника, потом просунули руку между правой сидухой и лючком, откинули подлокотник. а вот дальше самое трудное- потянуть изнутри за петельку. просто давить-не открывается. получается надо не просто в щель ( которая и не щель вовсе) просунуть руку, но еще и завернуть и дернуть за петельку. потом эту руку надо вытащить, при этом заново не захлопнув лючок.
ну а дальше мастер длинные руки просто дотягивается до блокировки задней двери.
ну и задача...