Не путай хрен с трамвайной ручкой :wink: Двухлитровых турбоевропеек тоже что-то в той очереди не замечал :lol:Lazar написал(а):ага и весь усер, плеяда, и другие сервисы завалены прульками, а евро ездят и не ломаются, почти
PS: JDM он и в африке...
разговор не только о моторах :wink:Pif написал(а):Не путай хрен с трамвайной ручкой :wink: Двухлитровых турбоевропеек тоже что-то в той очереди не замечал :lol:Lazar написал(а):ага и весь усер, плеяда, и другие сервисы завалены прульками, а евро ездят и не ломаются, почти
PS: JDM он и в африке...
Mako написал(а):
Не раз ездил, кто знает меня и машину подтвердит :lol: :lol: :lol:Mamay написал(а):Mako написал(а):
Не раз ездил, кто знает меня и машину подтвердит
Ага бензин! Вон у меня корешок на Форике 2.5 Стишном ездиет - (очень мягко сказано) на нашем бензине и ничего! А евро 2.5 при таких нагрузках умерла бы уже давно! Я про поршня!Mako написал(а):
Pif написал(а):
Аналогично :lol:Mamay написал(а):
Ыыыы... А чего же про сток рассуждаем? :lol: :lol: :lol:Mamay написал(а):
Ну, тады это фантастика... Либо очень уставшая еврости, хозяин которой 320 с 220 перепутал. Или, как вариант, хозяин сти не подозревал, что ты с ним гоняешься :lol:Mamay написал(а):
У левого точно нет. На правом врыксе виделRacer написал(а):Ты про сти??? Если не ошибаюсь у врх нет хоть у правого хоть у левого!!!Scorpion написал(а):Если седан, то у праворукого дворник сзади есть, у европейки нет...а так бы хотелосьRacer написал(а):
Не думаю, что хозяин устанавливал его сам :roll:
Да и так различий у двух евро-амеро\JDM машин не мало. Не с кем не спорю,а просто выражаю своё мнение,как человек,владевший как первым вариантом,так и вторым.