Как он работает без трамблера?

Тему перенес.
Другая система зажигания очевидно.
Зачем это здесь?

На машине стоит бесконтактная система зажигания на датчике холла. К этой системе продается приблуда, под названием АЗ-1(аварийное зажигание, дает искру с фиксированной частотой, 4000 в минуту вроде). Используется эта штука в том случае, когда вышел из строя датчик холла либо комутатор. Будет пердеть, чихать и дергаться иногда, но до места ремонта доедешь своим ходом. По-другому принципу работу без крышки трамблера вряд-ли реализуешь.

А почему датчиков Холла четыре?

NRat написал(а):

Тему перенес.
Другая система зажигания очевидно.
Зачем это здесь?

Нажмите для раскрытия...

просто такого никто не делал...

а может потому что катушки от оки стоят?))

DetroitHP написал(а):

а может потому что катушки от оки стоят?))

Нажмите для раскрытия...

четырехканальная система зажигания.....

WDI, видимо я недостаточно глазастый. Рассмотрел четыре холла только после твоего замечания

NRat написал(а):

Тему перенес.
Другая система зажигания очевидно.
Зачем это здесь?

Нажмите для раскрытия...

прогресс однако...

Прогресс это таки цифровое жижигание. С трехмерной картой, коррекциями и в помойку выкинутым бюрократором. А тут тащемта смысла не вижу огород городить. Оптимальных углов не поймаешь, получишь кучку уникальных частей с дрянными волгокатушками. Если не от волги ставить то еще и на деньгу попадос) Да и как-то громоздко... не элегантненько