Как не надо делать

UrbanOleg

Новичок

Фев

1

0

• 1 Апр 2009

• #1

Поменял стоковые диски 16х6,5 ЕТ 55 на 17х7 ЕТ 55 реплика........ Резина сначала 205х55 теперь 205х50....... Доволен только внешним видом. Хуже слало ВСЁ остальное.... Я думал, что машина станет просто чуть жесче, а остальное будет примерно так же. Нет стала не просто жесче, а тупо хуже проходить не равности, стала хуже рулиться, и тяжелее ехать.... короче если вы не любитель ездить по прямой, то советую подумать прежде, чем ставить Р17-18 и ширину диска 7,5-8 с соответствующей резиной. Короче сток рулит, ну и зависимость массы диска от поведения машины ГОРАЗДО!!! больше чем кажется, т.е. масса диска даже на 1-2 кг больше стока быть не может. ИХМО))) да машина ВРХ.

 

ngergel

Кёрхер

Авг

18

0

• 1 Апр 2009

• #2

надо было 215/45 ставить. Да и потом врх какого года? последние лет 9 на них в стоке 17 дюймов вроде...

 

X

xdriver

Новичок

Мар

0

0

• 1 Апр 2009

• #3

UrbanOleg написал(а):

Нет стала не просто жесче, а тупо хуже проходить не равности, стала хуже рулиться, и тяжелее ехать

Нажмите для раскрытия...

А хуже, это в каком смысле? жестче? мягче? как? :?

 

SuperMitya

Повелитель STI-хий

Апр

0

36

• 1 Апр 2009

• #4

год какой машины? страна?

 

UrbanOleg

Новичок

Фев

1

0

• 1 Апр 2009

• #5

ВРХ 2004 года из Пендосии. Хуже: 1. При прохождении неровностей, тупо больше шума и удара, эффект работы подвески снизился (грешу на более высокую массу колеса в сборе). При повороте руля увелилось сопративление и проявился недостаток поворачивости. В целом машине стало тяжелее двигаться. Эффект заметен в основном на малых скоростях и при агрессивной езде. Эффект не громадный, но грустный ...

 

C

COLT

Повелитель STI-хий

Ноя

8

38

• 1 Апр 2009

• #6

UrbanOleg
во первых тяжелая репляика , во вторых 205\50......

 

Broadline

Субарист

Мар

1

18

• 1 Апр 2009

• #7

+1 к COLT

поставил бы легкую ковку + 225/45 - по рулежке почувствовал бы разницу, подвеске по весу было бы полегче.

 

S

SVOIAK

Новичок

Фев

1

0

• 1 Апр 2009

• #8

COLT
+1 может еще резина не очень
у тебя на 16 такая же резя стояла? я имею ввиду модель

 

SuperMitya

Повелитель STI-хий

Апр

0

36

• 1 Апр 2009

• #9

COLT написал(а):

UrbanOleg
во первых тяжелая репляика , во вторых 205\50......

Нажмите для раскрытия...

а чем тебе 205 на 50 не угодил?

 

UrbanOleg

Новичок

Фев

1

0

• 1 Апр 2009

• #10

Да резина кстати тоже отстойная, раньше была Нокия ВГР 2 рекомендую, теперь Йокогома Анван 01 (сток ВРХ 08) - дубовая и шумная.... (на счет дубовости надо всеже допроверить всё же +3 не совсем летняя температура)

 

UrbanOleg

Новичок

Фев

1

0

• 1 Апр 2009

• #11

ВРХ 08

 

BARMENTALL

Новичок

Апр

2

0

• 1 Апр 2009

• #12

Если вы поменяли оригинал на реплику это уже о многом говорит,вес диска так же от самой резины, от подвески да и когда ставишь, что то новое начинаешь искать больше минусов чем плюсов особенно это касается когда ставишь реплику!!

 

UrbanOleg

Новичок

Фев

1

0

• 1 Апр 2009

• #13

Есть подозрение, у более низкопрофильной резины выше удельная масс на радиус колеса по нескольком причинам в любом случае масса колеса в сборе увеличилась больше чем на разницу в массе дисков. Короче пока вывод следующий либо бюджет 100-150 килорублей либо ездий на стоке)))))

 

UrbanOleg

Новичок

Фев

1

0

• 1 Апр 2009

• #14

Да и реплика отличается от оригинала на 1 кг.... увичение массы пришлось именно на Р16-Р17 и на J6,5 и J7 ихмо )

 

Broadline

Субарист

Мар

1

18

• 1 Апр 2009

• #15

хорошая б/у ковка 30-60круб, хорошая резина новая 30-40круб. так что при удачном стечении обстоятельств и небольшом торге можно обойтись полтинником.

 

Pelegrim

Новичок

Авг

2

0

• 1 Апр 2009

• #16

Вообще не вижу смысле менять 16 на 17 без реальной необходимости.... у меня на 16 205/50 на Re01R и разгон зачотный и тормозит она приятно, ничем не обламывает, пробовал прокатиться на 17 вообще не впечатлило...

 

BARMENTALL

Новичок

Апр

2

0

• 1 Апр 2009

• #17

Pelegrim написал(а):

Вообще не вижу смысле менять 16 на 17 без реальной необходимости.... у меня на 16 205/50 на Re01R и разгон зачотный и тормозит она приятно, ничем не обламывает, пробовал прокатиться на 17 вообще не впечатлило...

Нажмите для раскрытия...

Ну это скорее всего уже дело каждого ездить на 16 или на 17 некоторые и на 18 катаются и не обламываются!! можно искать минусы и плюсы вечно,что форума не хватит

 

S

SVOIAK

Новичок

Фев

1

0

• 1 Апр 2009

• #18

Pelegrim написал(а):

Вообще не вижу смысле менять 16 на 17 без реальной необходимости.... у меня на 16 205/50 на Re01R и разгон зачотный и тормозит она приятно, ничем не обламывает, пробовал прокатиться на 17 вообще не впечатлило...

Нажмите для раскрытия...

обычно выше радиус ставят для лучшей рулежки. когда все уже стоит(хорошая резя, легкие диски, подвеска с распорками и прочее) в ущерб комфорту
ну я для экстерьера идет на пользу
ИМХО

 

Diktator

Новичок

Апр

3

0

• 1 Апр 2009

• #19

Апсалютно согласен с ngergel. Каждое слово правда, как она есть.
UrbanOleg
На Рыксе 04 сток 17ё. И на бумажке которая наклеена на средней стойке это должно быть указано. 16ки и 17ки. Последние при 7J и ЕТ+55 роднее небывает. И резину обуйте которая положенна при такой ширине диска, т.е. 215/45/17 и всё у вас получиться :wink:

 

Деман

Новичок

Дек

3

0

• 1 Апр 2009

• #20

поставил на 03MY 18 катки 235 35 18 ..доволен как удав... рулежка дикая..реакция мгновенная... да стало пожестче чем на 225 45 17 но кайф от управляемости непередать...

вывод... ТАК ДЕЛАТЬ НАДО))) незря же на RA-R в стоке 18ые колеса)