Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Как долить масло в АКПП?

X

X_T_C

Новичок
Июн
0
0
Можно ли долить масло в автомат через щуп? достать его и шприцем или через воронку долить..

кто знает, подскажите.
 
S

Sonic

Новичок
Авг
0
0
масло через щуп наливается .
 
Rash

Rash

Новичок
Окт
0
0
X_T_C

Можно через щуп. Уровень смотреть в положении нетраль.
 
X

X_T_C

Новичок
Июн
0
0
Rash
опа!!! а вот тут я и не знал... на холодном лучше видимо? без прогрева...
 
D

dgin87

Субарист
Окт
0
16
а подскажите, я хочу поменять все масло в АКПП (импреза 2,5 атмо GC RS американка), и в каробке и в гидротрансформаторе как это сделать? порядок действий и что понадобится? и количество масла которое надо будет залить?
 
Diktator

Diktator

Новичок
Апр
3
0
X_T_C
Лучше по умной книжке делать.
Лежит в багажнике. Как то почитал......схема жесть какая мудрёная даже для правильной проверки уровня. Я если честно. Даже вникать не захотел. Решил дать профи бабла, и пусть всё поменяют :D
dgin87
в субаровских автоматах жижи ооочень много. Минимум что встречал 6,7 вроде литра. На легасе БЕ5 4АТ в районе 8 литров.
Всё масло слить не получиться. Тут либо через специальную систему прогонять, методом замещения, либо долгая и нудная процедура со сливами-доливами.
Так же думаю что лучше поменять фильтр сразу если он не сеточкой. Для этого надо будет поддон снимать АКПП.
Сливной болт там внизу на самой коробке. Но в бублике останеться порядка 2х литров жижи.
 
B

brownbear

Новичок
Май
0
0
Cам будешь менять? В гидротрансформаторе немного останется, все сливается только через аппарат. А так сливаешь через пробку, там выльется мало, литра три, потом снимаешь поддон, трубочку откручиваешь, внутренний фильтр. Почти все и сольешь. Нового покупай две канистры по четыре литра, немного должно остаться :)
 
Diktator

Diktator

Новичок
Апр
3
0
brownbear
Я взял сразу 10. В системе 7,6 вроде литра точно не помню. Но сказали что через аппарат специальный литр-два запасных надо.
 
X

X_T_C

Новичок
Июн
0
0
Был вчера в Плеяде, все в АКПП в порядке :fingers:
даже доливать не нужно.. хорошо, хоть я непогорячился!
 
W

Will be

Новичок
Дек
0
0
если по мануалу то сливается с поддона, откручивается внешний фильтр, поддон не снимается. по опыту если снять поддон сольется еще примерно500-600мл. В коробке всего 9,5-9,7 л АТФ, сольется 7-7,5л. В основном через внешний фильтр. Новый фильтр прикручивается моментом 14Nm. Поддон на герметике, если нет спецкаттера, лучше не снимать, отверткой можно деформировать.
 
D

dgin87

Субарист
Окт
0
16
brownbear написал(а):
brownbear
Нажмите для раскрытия...
Да менять буду сам, так как, менял двигатель, и снимал гидротрансформатор, при этом из него вытекло около литра масла, теперь движочек стоит на месте, да и до этого тянули на буксире 15-20 км, масло и так менять надо, поэтому не хочу опять тянуть куда то, поддон снять не проблема - опыт снятия иметься, правда на тайоте.
Немного запутался, в АКПП два фильтра один наружный другой внутренний!? верно?
Посоветуйте масло которое заливать в коробку, подумываю о матюле но не знаю какое именно.
 
B

brownbear

Новичок
Май
0
0
Я в двухлитровую атмосферку заливал ENEOS DIII. Мне очень понравилось как стал работать автомат на нем(очень плавно). Да, есть внешний фильт(сбоку на коробке) он меняется(стоит около 1000р), а когда снимешь поддон, там под крышкой есть металлический фильтр-сеточка, его менять нет смысла, проще просто промыть.
 
D

dgin87

Субарист
Окт
0
16
brownbear
Все теперь разобрался с фильтрами, на выходных буду пытаться заменить масло!
А внешний фильтр визуально похожна фильтр с движка, есть ли в них разница?
 
X

X_T_C

Новичок
Июн
0
0
dgin87
визуально но похож на небольшой прямоугольник с фильтриующим элементом по-центру. Никаких цилиндров. Хотя может так не у всех субарей..
 
B

brownbear

Новичок
Май
0
0
Визуально похож))) но они разные. По цене он раза в три дороже :D
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху