Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Как часто доливаете масло?

  • Автор темы Denисыч
  • Дата начала
TeMHuK

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
Я на мотюле 15 езжу. Правда на овоще
 
Н

Никола

Новичок
Янв
0
0
Denисыч написал(а):
владею субару импреза wrx уже 2 недели,двигатель 2.0 225л.с все сток.Пробег 62т.км.

После быстрой езды на больших оборотах,на следующий день доливаю грам 100 мож чуть меньше.Все меняно нигде не течет.Это нормальный расход?подскажите если не сложно.В поиске искал)ничего не выдал)
Нажмите для раскрытия...


куллер снимал? масло туда не кидает?
 
Н

Никола

Новичок
Янв
0
0
У моего знакомого масло из блоуофа летело :lol:
 
китт!

китт!

MR.ШАМПУНЬ
Авг
1
0
у моего знакомого мерседес! :D
 
alex_msk

alex_msk

Должен клубу денег
Ноя
0
0
Если масло темнеет - значит оно "работает", т.е. выполняет свою функцию по смазке и очистке ДВС.
Если при замене масла - оно такого же цвета, как и при заливке - масло - дерьмо. И маслом тока называется.

После замены масла (приобретается 3 шт. х 2 л. Motul 5W40) в сервисе выдают (пару раз в Плеяде не выдали - забыли - пришлось покупать) одну не полную банку того, что не залили.
Там чуть больше половины (на вес, и если поболтать).
Так вот, этого 1,4 - 1.5 л. хватает на доливку после аццких отжигов или пробегов более 400-500 км на высокой (более 160-180 км/ч) как раз к следующей замене масла (через 5 000 км).
Т.е. расход масла - 300 гр. на 1000 км.
При езде по городу - бака АИ98 стабильно на 320 - 350 км хватает (т.е. - обычно "средненько так давлю на тапку" и кручу до 5-6 тыс. об/мин). (т.е. 17 - 18,5 л. на сотню).
Как-то "растянул" по городу полбака на 210-230 км. С семейством. Есс-но - не "жёг". (около 13л. на сотню).
За городом - на 550 км. (11 л. на сотню).

До прошивки "мозгов" расход бенза был чуть больше. Масло - без изменений.

Машинка WRX-04 stage-1 AT.
 
Е

Евгений-Балашиха

Новичок
Янв
32
0
Парни, в догонку вопрос. выбросил банку пустую, стормозил. Был Мобил 5-40 а какое не помню. смешивать разные мобилы можно? Какое там в Плеяде льют?
 
X

xikwri_neyrra

Новичок
Окт
0
0
5-40 300V
Тоже помню в урне на детской площадке искал банку под покровом ночи
 
S

suba700

Новичок
Янв
0
0
xikwri_neyrra написал(а):
5-40 300V
Тоже помню в урне на детской площадке искал банку под покровом ночи
Нажмите для раскрытия...

Человек про мобил 5W40 спросил а не про мотюл, внимательнее!
 
mobile

mobile

Новичок
Фев
1
0
вообще у меня как было... когда зимой спокойно катаю то Motul 5W40 кушала на 5 тыс км... тока 500 грамм подлил.....а сейчас летом где то 700 грамм на 5 тыс.км...
а вообще если дико поотжигать или по трассе за 220 уходить то может на 1 тыс км.. скушать грамм 200 -300
а вообще суба кушать масло любит, так что ничего страшного , но всё в рузумных пределах...

Х5 дак вообще при активное езде может скушать 700 грам - 1 л на 1000 км ))
 
Н

Никола

Новичок
Янв
0
0
WRX написал(а):
а что значит гореть???
Нажмите для раскрытия...

До определённого момента масло нормально выполняет свою функцию, выроботав ресурс начинает гореть(расход). У каждого масла свой ресурс. Ресурс масла как я понимаю зависит от присадок в нём. Кто юзает Мотюль знают, что после 5 000 т.км оно теряет свои первоночальные свойства.
 
TeMHuK

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
Никола
А откуда это все?
С чего масло будет гореть если его не перегревать конечно?
Часть масла угорает в цилиндре, ну картерные газы, ну ошметья трения, но температура откуда?
Кстати с ресурсом мотюля тоже не понятно. Откуда пошло "знание 5000". Сто процентов что не из техдоков
 
alex_msk

alex_msk

Должен клубу денег
Ноя
0
0
Никола
не совсем, так...
масло горит при экстримальных условиях эксплуатации - от этого напрямую зависит ресурс.
на гонках масло меняют не дожидаясь, когда машинка проедет ххх км.

еще есть понятие "техрегламент" производителя.
до недавнего времени "турбы" по-граждански катали по 7500 км и все было ОК.
но после проблем с движками новых субар пробег понизили до 5 000км.

Мотюль - хорошее масло.
помню, еще на атмо-импрезе 2001 г.в. пару раз перекатывал 15 000 км. - думал попаду на переборку.
так нет - все обошлось.
возил к знатокам на диагностику.

через полгода продал машинку - до сих пор бегает. без проблем.


TeMHuK
+1
все это происки барыг.
и подстраховка на случай гарантийного ремонта.
мол - не поменял на 5000 - двигло стукануло - сам виноват - капиталь за свои денежки.

не слышали таких случаев?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху