JDM WRX 03 Deman Edition (Power solutions by Race Place)

KostyaRS написал(а):

аааа, Дим, такого же хочу!!))

Нажмите для раскрытия...

в чем проблема)) то что надо будет купить я те пошагово могу расписать), а где все это сделать и проинсталлить я думаю ты уже знаешь. 8)

Деман

Вчера поправили скелинг мафа под 70ый корпус. Выехал на дорогу и жамкнул на педальку....
Стрелять колотить.. как жеж она орет через гейт...
На 4ой и 5ой если снижу жать то успевает надуть 1 бар, дальше все летит в асфальт при обычной езде 1-2-3-4 гейт открывается на 0.8
Держится давление и прыгает или нет чота вчера не смотрел. Нада хотяб записать на дэфи и посмотреть, но по жопным ощущениям на 0.8 едет примерно также как на прошлом сетапе с 1.45 8)

Оказывается наши американские товарищи делают похожие вещщи)

Немного обновил передний бампер. Стишные накладочки очень гармонично сошлись с врыксовыми порожками. Осталось докупить
нижнюю губу ака S203 и внешний вид будет завершен

Дим, а номер перенести для лучшего обдува куллера не думал? :roll:

Деман
Димк,есть у нас реплика губы. Звони есичо

KostyaRS написал(а):

Дим, а номер перенести для лучшего обдува куллера не думал? :roll:

Нажмите для раскрытия...

Номер перенесу как только под него площадку придумаю


Про губу знаю и помню))) но её очередь пока не дошла.

Деман
ааааа, Дим, купил форсы?!)Рад за тебя!)))))))
что за форсы такие?? :shock: :shock: :shock:

ну что там есть новости а?

скоро турба от ЕВО Х продаваться будет, хочу посмотреть конечный итог)

Вобщем пока остановился на двух режимах... городской и рачильный
городской это 1.1 и иногода на 5ой до 1.2

рачильный это пик 1.8 и буст до упора 1.5 на стенд не ездил ... ))) так нискем не гонялся... если есть желающий закатиться велкам)
желательно чонить типа 350-360 сил) можно даже с эвиком)

Катал тут машину на днях с компом... на небольшом участке хорошей дороге носился туда суда...отрезок метров 400 наверное ...
3 передачи можно подкрутить... Проехал 6-7 раз в режиме газ в пол и буст 1.6
Вышел, постоял около машины с минуту и решил потрогать кулер. Надо сказать что на улице шел дождь(ну не то что бы лил .. так моросил) и за бортом показывало около +25. Жутко душно и влажно.

Трогаю ядро - шикарно температура комнатная
Правый бачек(выход) - холодный как из холодильника
Левый бачек(вход) - и вот тут я тихо о**ел...2 раза....
1ый раз это Охренеть какой горячий воздух идет от улитки!!!
2ой раз это нихрена себе как работает фронтал!!!
ОБЖЕГ 3 пальца об вход на фронтал....


Я это сопсна к чему))) что может охладить радиатор расположенный на моторе и через эту маленькую щелочку?))
Даже самый толстенный нереально крутой и супер четкий ТМИК может выступать в роли плиты на которрой можно амлет приготовить.
Использовать тмик в решениях со сток турбами ...выше 1.1-1.2 бар просто неэффективно да и опасно ибо что он там может охладить ?..не понятно.

з.ы. кулер гредди вспл
з.з.ы. ну и это так )))) камешек в огород к нашему перфекционисту с его адски прогрессивным модулем орошения))))))

Деман написал(а):

з.ы. кулер гредди вспл

Нажмите для раскрытия...

шоу ми плиззззз=)

Stayer написал(а):

Деман написал(а):

з.ы. кулер гредди вспл

Нажмите для раскрытия...

шоу ми плиззззз=)

Нажмите для раскрытия...

хау мач, браза?
напиши в личку;-)

температура на выходе из кулера на н12 при +25 на улице около 50 градусов

Stayer написал(а):

хау мач, браза?
напиши в личку;-)

Нажмите для раскрытия...

непонял сути твоего вопроса))

Спрашивает скока кулер стоит :lol:

мне в совокупности все делалось, но дешевле чем 18 кулер под ключ не организовать... но эффективность ломовая!