на сток мозге ? Или на январе всежеЕсть новости:
На машину установлен стандартный 207 мотор, все работает идеально.
Машина продается кому интересно пишите в личку
на сток мозге ? Или на январе всеже
вы делали венец? под 16кл датчик?Мы иначе делали, щас посмотрю может остались фотки.
Можешь фоты поискать? Очень надо!Мы иначе делали, ты помоему не совсем в том месте наварил метку, мы срезали родные и наваривали в том же месте и не метку а сектор, в этой теме я вроде выкладывал фотки. Делали и под 16 кл. и под 8 кл .Под 8 кл, этакий стаканчик, но это более колхозный вариант остановились на 16 кл.
Именно шайбочку и подложил, но может слишком большой зазорПосмотреть вложение 72094Фото чет к сожалению не нашел, но основная суть такая: метка у нас не точечная а именно определенный сектор наварен. Еще важно правилльно подобрать зазор между датчиком и шкивом. Датчик мы ставим в штатное место, зазор регулируем несколькими шайбочками. При неправильном зазоре замечено на практике например что с прогревом машины зазор может уйти и на больших оборотах будет зажигаться чек по датчику фаз, хотя при работе на холостых и средних оборотах все будет ок и чек вылезать не будет.
Вот так-это как?Помогите!! Вопрос по датчику распредвала. Выдает ошибку. приварили вот так Посмотреть вложение 72051. Не видит и все, хз что делать и как быть!
Кто делал, скажите куда шпонку переставить?
Какой нафиг вазовскийВот так-это как?
метка должна говорить о на начале фазы впуска в 1-м цилиндре, если репер вазовский, то вроде примерно 1-зуб по ходу вращения после пропуска, можно подругому-поставить ВМТ и найти момент когда впускные кулачки начинают давить на клапана с небольшим запасом и будет
А какая ошибка горит?, не должна- сигнал-то идет пусть и неправильный (возможно)
Походу что-то не подцеплено или ДФ неисправен
это понятно, уже 5тыщ наездил с плавающими оборотами и иногда глохнущим. Делал по твоей фотографии, но нифига видимо не попал, вот и переделал но все равно безуспешно.Вообщем у меня зазор на датчике 0,5 мм,
датчик фаз вазовский, ставиться в стандартное место
метка должна говорить о на начале фазы впуска в 1-м цилиндре - все верно написал.
Если датчик не будет работать то холостые будут плавать, мотор не будет ровно работать на холостом ходу. Но выявиться это может не с первого запуска, у меня с первого запуска машина работала ровно, но стоило ее заглушить и опять завести обороты начинали плавать.
Посмотри как датчик фаз и метка стоят на тазике, сделай все по аналогии.
Какой нафиг вазовскийэто распредвала шестерня
То есть шкив коленвала в 0 и метка распредвала на датчике?Я имел ввиду репер шкива коленвала (если 60-2) то он должен стоять напротив 1-го зуба по ДК, это соответствует началу фазы впуска в первом цилиндре и на шкиве распредвала должна совпасть метка с ДФ....................
это понятно, уже 5тыщ наездил с плавающими оборотами и иногда глохнущим. Делал по твоей фотографии, но нифига видимо не попал, вот и переделал но все равно безуспешно.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?