Январь 5,1 на GDB небольшой фотоотчет.

Саня WRX · 11 Авг 2013

Есть новости:
На машину установлен стандартный 207 мотор, все работает идеально.
Машина продается кому интересно пишите в личку

Donorparts · 11 Авг 2013

Саня WRX написал(а):
Есть новости:
На машину установлен стандартный 207 мотор, все работает идеально.
Машина продается кому интересно пишите в личку

на сток мозге ? Или на январе всеже

Саня WRX · 14 Авг 2013

Donorparts написал(а):
на сток мозге ? Или на январе всеже

сейчас стоит январь меня он полностью устраивает, но если кому то принципиально нужен сток мозг, есть возможность вернуться к сток мозгу

Саня WRX · 14 Авг 2013

не разу не пожалел что поставил январь, это посыл тем, кто критиковал меня на протяжении всей темы.

Nikita GC · 9 Сен 2013

Помогите!! Вопрос по датчику распредвала. Выдает ошибку. приварили вот так Посмотреть вложение 72051. Не видит и все, хз что делать и как быть!
Кто делал, скажите куда шпонку переставить?

Duke_yar · 9 Сен 2013

Мы иначе делали, щас посмотрю может остались фотки.

Nikita GC · 9 Сен 2013

Duke_yar написал(а):
Мы иначе делали, щас посмотрю может остались фотки.

вы делали венец? под 16кл датчик?

Duke_yar · 9 Сен 2013

Мы иначе делали, ты помоему не совсем в том месте наварил метку, мы срезали родные и наваривали в том же месте и не метку а сектор, в этой теме я вроде выкладывал фотки. Делали и под 16 кл. и под 8 кл .Под 8 кл, этакий стаканчик, но это более колхозный вариант остановились на 16 кл.

Nikita GC · 9 Сен 2013

Duke_yar написал(а):
Мы иначе делали, ты помоему не совсем в том месте наварил метку, мы срезали родные и наваривали в том же месте и не метку а сектор, в этой теме я вроде выкладывал фотки. Делали и под 16 кл. и под 8 кл .Под 8 кл, этакий стаканчик, но это более колхозный вариант остановились на 16 кл.

Можешь фоты поискать? Очень надо!

Duke_yar · 9 Сен 2013

Фото чет к сожалению не нашел, но основная суть такая: метка у нас не точечная а именно определенный сектор наварен. Еще важно правилльно подобрать зазор между датчиком и шкивом. Датчик мы ставим в штатное место, зазор регулируем несколькими шайбочками. При неправильном зазоре замечено на практике например что с прогревом машины зазор может уйти и на больших оборотах будет зажигаться чек по датчику фаз, хотя при работе на холостых и средних оборотах все будет ок и чек вылезать не будет.

Nikita GC · 9 Сен 2013

Duke_yar написал(а):
Фото чет к сожалению не нашел, но основная суть такая: метка у нас не точечная а именно определенный сектор наварен. Еще важно правилльно подобрать зазор между датчиком и шкивом. Датчик мы ставим в штатное место, зазор регулируем несколькими шайбочками. При неправильном зазоре замечено на практике например что с прогревом машины зазор может уйти и на больших оборотах будет зажигаться чек по датчику фаз, хотя при работе на холостых и средних оборотах все будет ок и чек вылезать не будет.

Именно шайбочку и подложил, но может слишком большой зазорПосмотреть вложение 72094

gnom_na · 9 Сен 2013

Nikita GC написал(а):
Помогите!! Вопрос по датчику распредвала. Выдает ошибку. приварили вот так Посмотреть вложение 72051. Не видит и все, хз что делать и как быть!
Кто делал, скажите куда шпонку переставить?

Вот так-это как?

метка должна говорить о на начале фазы впуска в 1-м цилиндре, если репер вазовский, то вроде примерно 1-зуб по ходу вращения после пропуска, можно подругому-поставить ВМТ и найти момент когда впускные кулачки начинают давить на клапана с небольшим запасом и будет
А какая ошибка горит?, не должна- сигнал-то идет пусть и неправильный (возможно)
Походу что-то не подцеплено или ДФ неисправен

Саня WRX · 9 Сен 2013

Вообщем у меня зазор на датчике 0,5 мм,
датчик фаз вазовский, ставиться в стандартное место
метка должна говорить о на начале фазы впуска в 1-м цилиндре - все верно написал.

Если датчик не будет работать то холостые будут плавать, мотор не будет ровно работать на холостом ходу. Но выявиться это может не с первого запуска, у меня с первого запуска машина работала ровно, но стоило ее заглушить и опять завести обороты начинали плавать.

Посмотри как датчик фаз и метка стоят на тазике, сделай все по аналогии.

Nikita GC · 10 Сен 2013

gnom_na написал(а):
Вот так-это как?
метка должна говорить о на начале фазы впуска в 1-м цилиндре, если репер вазовский, то вроде примерно 1-зуб по ходу вращения после пропуска, можно подругому-поставить ВМТ и найти момент когда впускные кулачки начинают давить на клапана с небольшим запасом и будет
А какая ошибка горит?, не должна- сигнал-то идет пусть и неправильный (возможно)
Походу что-то не подцеплено или ДФ неисправен

Какой нафиг вазовский

это распредвала шестерня

Nikita GC · 10 Сен 2013

Саня WRX написал(а):
Вообщем у меня зазор на датчике 0,5 мм,
датчик фаз вазовский, ставиться в стандартное место
метка должна говорить о на начале фазы впуска в 1-м цилиндре - все верно написал.

Если датчик не будет работать то холостые будут плавать, мотор не будет ровно работать на холостом ходу. Но выявиться это может не с первого запуска, у меня с первого запуска машина работала ровно, но стоило ее заглушить и опять завести обороты начинали плавать.

Посмотри как датчик фаз и метка стоят на тазике, сделай все по аналогии.

это понятно, уже 5тыщ наездил с плавающими оборотами и иногда глохнущим. Делал по твоей фотографии, но нифига видимо не попал, вот и переделал но все равно безуспешно.

gnom_na · 10 Сен 2013

Nikita GC написал(а):
Какой нафиг вазовский это распредвала шестерня

Я имел ввиду репер шкива коленвала (если 60-2) то он должен стоять напротив 1-го зуба по ДК, это соответствует началу фазы впуска в первом цилиндре и на шкиве распредвала должна совпасть метка с ДФ....................

gnom_na · 10 Сен 2013

И говорю же если ошибка по ДФ, то либо обрыв либо неисправен датчик....
-сигнал с него если идет, даже неправильный, то ошибки не должно быть

Nikita GC · 11 Сен 2013

gnom_na написал(а):
Я имел ввиду репер шкива коленвала (если 60-2) то он должен стоять напротив 1-го зуба по ДК, это соответствует началу фазы впуска в первом цилиндре и на шкиве распредвала должна совпасть метка с ДФ....................

То есть шкив коленвала в 0 и метка распредвала на датчике?

gnom_na · 12 Сен 2013

да, 1-й зуб репера коленвала на ДК, и зуб на ДФ, но нужно убедиться, сняв крышку клапанную, что начинается фаза впуска именно в 1-м цилиндре....
А то можно попасть на 2-й

Саня WRX · 12 Сен 2013

Nikita GC написал(а):
это понятно, уже 5тыщ наездил с плавающими оборотами и иногда глохнущим. Делал по твоей фотографии, но нифига видимо не попал, вот и переделал но все равно безуспешно.

мы когда первый раз ставили, сразу попали и все работало.
Потом я поставил контрактный мотор, на нем не могли попасть, только с 4 раза попали. я чуть с ума не сошел.

Кстате вчера продал свою машину, грусть.............

Добро пожаловать в Sti Club!

Январь 5,1 на GDB небольшой фотоотчет.

Саня WRX

Субарист

Donorparts

Новичок

Саня WRX

Субарист

Саня WRX

Субарист

Nikita GC

Новичок

Duke_yar

Новичок

Nikita GC

Новичок

Duke_yar

Новичок

Nikita GC

Новичок

Duke_yar

Новичок

Nikita GC

Новичок

gnom_na

Субарист

Саня WRX

Субарист

Nikita GC

Новичок

Nikita GC

Новичок

gnom_na

Субарист

gnom_na

Субарист

Nikita GC

Новичок

gnom_na

Субарист

Саня WRX

Субарист