Из под клапана подтек масла

леха 73-ий

Новичок

Май

0

0

• 13 Янв 2011

• #1

всем привет!вообщем менял выпуск коллектор и глянуп по головам.вот что увидел.хотелось бы убедиться в своих выводах о м.колпачках.отпишите насколько это опсасно на что влияет при дальнейшей эксплуатации и т.д.?и кто сам занимался заменой колпачков.бюджет без работ интересует.что поставить.мотор сток +чвн.какие нюансы.?сасибо

 

е046кс (Илья)

Новичок

Янв

0

0

• 13 Янв 2011

• #2

Ого, похоже маслосъёмный колпачёк!

 

леха 73-ий

Новичок

Май

0

0

• 14 Янв 2011

• #3

гыыы! ну и надолго его еще хватит?

 

Shtyrman

Новичок

Сен

0

0

• 14 Янв 2011

• #4

а че клапана белые??из-за передувов???

 

леха 73-ий

Новичок

Май

0

0

• 14 Янв 2011

• #5

белеют из-за передувов?

 

Shtyrman

Новичок

Сен

0

0

• 14 Янв 2011

• #6

ну обычно свечи и клапана белеют от бедной смеси а она беднеет вседствии передувов

 

леха 73-ий

Новичок

Май

0

0

• 14 Янв 2011

• #7

надо прошивать быстрее.что по теме скажешь?

 

raen07

Субарист

Авг

1

18

• 14 Янв 2011

• #8

да там нет ничего сложного сними головы почисть клопона поменяй колпачки заодно притри клапана нет ничего сложного!! самое главное не спеши всё будет окей!! а грозит только жором масла и вонять из выхлопа будет когда заводишь и чуть сизова дыма!!! удачи!!! летом сам буду делать себе такую процедуру!!

 

Вадим-Ростов

Повелитель STI-хий

Дек

1

38

• 14 Янв 2011

• #9

масло течет потому что масло съемному колпачку амба настала,однозначно только замена вылечит!
а по поводу клапанов "белых" уже была недавно тема,

 

леха 73-ий

Новичок

Май

0

0

• 14 Янв 2011

• #10

raen07
мотор пока негде выдернуть.а какие колпачки поставить(производитель).?да а там что гидрокомпенсаторы стоят или надо регулировать?

 

Shtyrman

Новичок

Сен

0

0

• 14 Янв 2011

• #11

ругулировать- шайбами

 

е046кс (Илья)

Новичок

Янв

0

0

• 14 Янв 2011

• #12

леха 73-ий а что получаеться, передув то был на СтокЕ!!!!!!!

 

е046кс (Илья)

Новичок

Янв

0

0

• 14 Янв 2011

• #13

raen07 мотор надо вытаскивать, если головы снимать???

 

Шаман

Повелитель STI-хий

Мар

16

38

• 14 Янв 2011

• #14

е046кс
если пианист и не боишься насыпать грязи в головы, то можно не снимать. секас тот еще, на дроме отчет был о подобной процедуре...
леха 73-ий
колпачки оригинал, ИМХО.
шайб для регулировки в наличии даже в Столице нет обычно, хорошо если удасться выкрутиться перестановкой туда-сюда.

 

D

Denis163

Новичок

Июл

0

0

• 14 Янв 2011

• #15

...

 

леха 73-ий

Новичок

Май

0

0

• 14 Янв 2011

• #16

Шаман
альтернатива есть этим шайбам?

 

леха 73-ий

Новичок

Май

0

0

• 14 Янв 2011

• #17

е046кс написал(а):

а что получаеться, передув то был на СтокЕ!!!!!!!

Нажмите для раскрытия...

какая разница на чем.при передуве богатится смесь и повышается егт.что не гуд.это самое плохое.

 

raen07

Субарист

Авг

1

18

• 14 Янв 2011

• #18

е046кс написал(а):

raen07 мотор надо вытаскивать, если головы снимать???

Нажмите для раскрытия...

вроде выйдут парень знакомый мнея не снимая блока может только чуть поддомкратить там же не на шпильках голва держится а на болтах!!!

 

raen07

Субарист

Авг

1

18

• 14 Янв 2011

• #19

е046кс написал(а):

леха 73-ий а что получаеться, передув то был на СтокЕ!!!!!!!

Нажмите для раскрытия...

бензин плохой насос уже помирает много причин надо ставить широкополосную лямду и смотреть топливо

 

Crash

Новичок

Окт

1

0

• 14 Янв 2011

• #20

смысл не снимать мотора? Один хрен его весь разобрать от навесного. Останется открутить от коробки и вынуть