Крюк
Кукан
- Июн
- 47
- 0
я не мастер прыжков , но на мой взгляд главное чтобы было положительное ускорение
я не мастер прыжков , но на мой взгляд главное чтобы было положительное ускорениеВажен именно только сам отрыв? Чтобы машина сидела на ж максимально в момент отрыва?
Лан вам на абс-то все валить - если такой перебор с ходом, его отсутствие вас не спасет.
Без АБС тормозится намного лучше, если сам не деревянный по пояс то это ощутишь! Да и без АБС машину хоть выставить можно, а с АБС очень тяжело!У меня часто АБС отключается (датчик что ли снегом забивает) и честно говоря я никакой разницы в интенсивности торможения вообще не улавливаю что с АБС, что без.
Да, вам ВЫГОВОР!!!!А мы тошнили, и он нас не снимал даже! Выговор)))
Может быть просто у меня АБС хорошая?.. Я когда ездил с Константином Огарко (брал урок, он тоже поездил на моей машине), спрашивал его, отключать ли, он говорит - а зачем, тут отличная АБС. И выставляется машина под торможение в пол с ней легко, кстати.Без АБС тормозится намного лучше, если сам не деревянный по пояс то это ощутишь! Да и без АБС машину хоть выставить можно, а с АБС очень тяжело!
Пашшшёл!тормознуть перед отрывом ???
Смотря какая скорость и соответственно какой полёт, ну и машина конечно играет роль! Если скорость большая и полёт намечается знатный, то нужно уже на трамплине перед самым отрывом тормознуть так, что бы колёса начали отрываться когда подвеска открывается, то есть идёт ещё отбой, ну и газ естественно не убирать пока летишь!) А на маленьких трамплинах, где скорость не большая, ваще пофигу!
Вот учитесь! Ход 200!)
Без абс машина очень веселой становится и все время норовит засосаться в сугроб=)Может быть просто у меня АБС хорошая?.. Я когда ездил с Константином Огарко (брал урок, он тоже поездил на моей машине), спрашивал его, отключать ли, он говорит - а зачем, тут отличная АБС. И выставляется машина под торможение в пол с ней легко, кстати.
Я в мячке и с АБС и без АБС с прямика торможу точно у одной и той же точки и получается до одной и той же скорости, да и время круга одинаковое (но без АБС чуть больше действий надо).
На истину не претендую, просто ощущения.
Максчо Фласх опять всех наипал?)))) КОрч - сам Фласх,а машина почти сток))))
не знаю кто такой этот ОгаркоМожет быть просто у меня АБС хорошая?.. Я когда ездил с Константином Огарко (брал урок, он тоже поездил на моей машине), спрашивал его, отключать ли, он говорит - а зачем, тут отличная АБС. И выставляется машина под торможение в пол с ней легко, кстати.
Я в мячке и с АБС и без АБС с прямика торможу точно у одной и той же точки и получается до одной и той же скорости, да и время круга одинаковое (но без АБС чуть больше действий надо).
На истину не претендую, просто ощущения.
не знаю кто такой этот Огарко
но яндекс выдал 2ю фото в тему про трамплин Гека)))
http://images.yandex.ru/yandsearch?stype=image&lr=213&noreask=1&text=Константином Огарко
Гриши Трегубова рекордный прыг... нет больше этого трамплина - сровняли...
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?