Инфинити ФХ 35-45

ФХ (Пылесос).
Очень классная машина.
Считаю что за 70 впринципе взять лучше не чего.
Тут писали про то что в него садиться не удобно .
В корне не согласен. при с воем высоком росте это единственный внедорожник в который я сажусь нормально и сижу комфортно
(правда еще в новом хендае удобно и крузере100
каян и тоарег маловаты .

У машины все плюсы кроме стоимости то.
Дизайн комфорт т.т.х престиж подходящий размер(места норм и не автобус) безопасность.
что еще надо?

Эт точно,у меня сосед разложил такой в повороте,купил такой же...

За такие деньги - отлично взять немного бу Х5 4.6is. Более драйвовый жип вы не найдете, и не ломайте голову. Хотя нет, есть один - Х5 4.8is

Минус угон,минус подвеска ремонтируется часто.Плюс-наверное.лучший в своем роде.

Yustas написал(а):

Минус угон,минус подвеска ремонтируется часто.Плюс-наверное.лучший в своем роде.

Нажмите для раскрытия...

Любишь быстро(и при этом комфортно) кататься на люксовом джипе - люби и в сервисе забошлять

по угону у них помоему не очень много
http://www.infinitimotor.ru/forum/showthread.php?t=218

Имеется ввиду угон X5 .. Да нормальная финик авта должна быть. Из всех отзывав понял одно - что она жесковата - ну понятно на Р20 она жеская на таких катках любой люксус будет жестким. И вообще... по стравнению с сти или эво - жесткость ФХ покажется просто райским наслаждением Из плюсов у фх то что их еще не оч много...
ЗЫ. Конкуренты типа RX350 все же есть! И это лексус и никуда от этого не уйти...

У знакомой fx45, было пару эпизодов теста. Рейка как на Эво, очень короткая. Посадка и эргономика типа "спорт". Когда ехал. было ощущение что это увеличенная STI. Машина понравилась и по управляемости и по динамике, дизайн мне кажется уже немного приелся, но выглядит он статусно и современно. Если нету денег на X5 4.6, а задача купить именно динамичный suv на замену спорт кару - имхо лучший вариант. Правда нужно четко понимать что на off road тебе путь будет закрыт. Зато на асфальте, на зимних московских парковках будет тебе и удобство клиренса и респект и уважуха.

Я осенью подбирал к СТИ вторую авту на каждый день и взял RRover: Prado показался скушноватым, а X5 и FX не взял именно по причине их яркой про"спортивной" выраженной сучности (решил что постоянно жечь не хочу, иногда и потошнить в комфорте приятней), а ты, по-моему, как раз и ищешь большую зажигалку.

Практически в эту же тему!
Тоже хочу брать дзип )
Но у меня лимит по деньгам 45-47 тыс. долл.
Смотрел туарег и лексус РХ 330 из США!
Какие у кого мнения по эти тачки и в частности из США?
Какая вероятность попасть иче брать, чтоб этот риск снизить?
Стоит ли смотреть ФХ 35 как вариант? (если реально за эти деньги)

Ездить машина будет по горам и в городе!

Евгений написал(а):

Смотрел туарег и лексус РХ 330 из США!

Нажмите для раскрытия...

У меня лично предвзятое отношение к автам из штатов. Думаю что это лотерея.
Но если выбирать из этих двух машин с учетом задачи - Туарег для гор получше буит. Лексус типичный паркетник, но он на порядок надежней мятежника. Если под горами подразумевается просто езда по серпантинам, можно и лексус, а если планируется офроад - туарег.
По комфорту. Лексус мягче и тише.

Я бы брал авту из трейдин, слава Богу сейчас выбор большой. С понятной историей сервиса, поломок и может быть даже есче с гарантией.

Видел с утра один такой, с наклейкой sti - club... у Фитнес клуба в Космосе....)))

kommorro написал(а):

Видел с утра один такой

Нажмите для раскрытия...

это Фуззи! Видать начал готовиться к весне пораньше. :lol:

ага))) мая телега)))

В трэйдин фх нет еще наверное, Таурег - Имхо лучше из германии брать - фсетаки немецкая авта, Лексус - проверенная авта, за эти деньги можно 300 европейца найти, и с сервисом у них попроще.

Евгений написал(а):

Практически в эту же тему!
Тоже хочу брать дзип )
Но у меня лимит по деньгам 45-47 тыс. долл.
Смотрел туарег и лексус РХ 330 из США!
Какие у кого мнения по эти тачки и в частности из США?
Какая вероятность попасть иче брать, чтоб этот риск снизить?
Стоит ли смотреть ФХ 35 как вариант? (если реально за эти деньги)

Ездить машина будет по горам и в городе!

Нажмите для раскрытия...

имхо с таким бюджетом х5 немного б/у

немного б/у это с трех литровым мотором и пробегом около 70000км и года так 2003? из той же америки?

35-40 тысяч будет стоить инф с анологичным годом
и пробегом

немного б/у это с трех литровым мотором и пробегом около 70000км и года так 2003? из той же америки?

Нажмите для раскрытия...

гыыы

это перевёртышь наверна
реальная цена 45-50
не верь всему что на автору пишут

Я на Паджеро 4 по трасе гонял 35-й. не уходит он :lol:
Я сильно удивился. А сегодня Х5 порвал, но шли практически ровно.
С этими машинами на типтроне переключался и задний привод включал. (до 6500 крутится)
Трибеку 3 литровую с места рву и ухожу.
Есть Е240 и его джип рвет легко.

Знакомый 35-й взял, говорит подвеска жестковата (была легаси твинтурбо).

Денег столько же стоит, а возможностей больше!!!!!!!!!!!!!