Инфинити ФХ 35-45

Так инфинити официально пошла, у нее подвеска стала помягче, но не лишена спортивности (по отзывам из А-Р) цены от 69 где то за 35ю.

Kostyai написал(а):

Yustas написал(а):

Во-во подсчитал сеня Ку7 и прослезился,боле-мене аппарат 3 литра турбодизель под 90.
а насчет Трибяки не думал-60 тык и все есть.Еще вышла моднейшая аккура РДХ-с умопомрачительными наворотами типа управления голосом,ки лессгоу,камерами ,ДВД и пр.-68000.

Нажмите для раскрытия...

Трибяка... не нравится, откровенно говоря мотор у нее слабоват для такого сарайчика Тогда уж лучше лексус РХ350 проверенный аппарат, только диски перегреваются часто Акуру не видел, но в принципе я не любитель всех этих электронных наворотов так как считаю зря потраченные деньги т.к. всем не пользуешься в основном :wink: меня бы и форик в принципе устроил, но... жена против, грит на ниву с наружи похоже :twisted:

Нажмите для раскрытия...

Бери 07MY форег + опционный обвес, решётку радиатора и спойлер на пятую дверь. На "Ниву" не похоже (см. у официалов в 2007 буклете).

Алексей написал(а):

Kostyai написал(а):

Yustas написал(а):

Во-во подсчитал сеня Ку7 и прослезился,боле-мене аппарат 3 литра турбодизель под 90.
а насчет Трибяки не думал-60 тык и все есть.Еще вышла моднейшая аккура РДХ-с умопомрачительными наворотами типа управления голосом,ки лессгоу,камерами ,ДВД и пр.-68000.

Нажмите для раскрытия...

Трибяка... не нравится, откровенно говоря мотор у нее слабоват для такого сарайчика Тогда уж лучше лексус РХ350 проверенный аппарат, только диски перегреваются часто Акуру не видел, но в принципе я не любитель всех этих электронных наворотов так как считаю зря потраченные деньги т.к. всем не пользуешься в основном :wink: меня бы и форик в принципе устроил, но... жена против, грит на ниву с наружи похоже :twisted:

Нажмите для раскрытия...

Бери 07MY форег + опционный обвес, решётку радиатора и спойлер на пятую дверь. На "Ниву" не похоже (см. у официалов в 2007 буклете).

Нажмите для раскрытия...

+1

вот он, красавчик:

форестер и инфинити фх35 сравнивать некорректно. ИМХО.

Fuzzy написал(а):

форестер и инфинити фх35 сравнивать некорректно. ИМХО.

Нажмите для раскрытия...

Ну что уж поделаешь, когда-нибудь и Ниссан научится делать машины... :wink:

Fuzzy написал(а):

форестер и инфинити фх35 сравнивать некорректно. ИМХО.

Нажмите для раскрытия...

согласен что машины абсолютно разные... даже в ценовой политике...

Если есть СТИ я бы Прадика взял или Навару, можно лексуса, чтобы была одна машинка для отдыха а вторая для удовольствия (спорта)

http://club-fx.ru/

вот тут очень много информации по Инфинити ФХ.
(ни в коем случае не реклама)

если вы про это чудо

то мне в ней понравилось все, кроме кожаного салона, в котором мотало немилосердно (особенно если учесть, что руки обычно камерой заняты 8)))
ребята, которые ее тестировали сильно впечатлились =)

kisa написал(а):

руль тут, правда, правый был...

Нажмите для раскрытия...

а на фотках левый

Kottofei
угу. я стормозила, у нас в основном на тестах праворульные 8)
у нас была американская версия. я так понимаю, у вас в основном европейская будет продаваться?

Мне и самому внешность Трибеки не очень нравится. А никто не катался на ней? Как она по ходовым качествам? Говорят европеец жестче будет!
___________
Мы ездим на такой.
Внешность - на вкус и цвет(с)
Мотор тяговит (клапана+фазы) и вполне (!) достаточный для этого сарайчика.
Коробка 5-ступ автомат отрабатывает нормально в любом режиме. В ручном вообще не замечаешь переключения.
По ходовым - в меру валкая и в то же время комфортная на стыках и неровностях. Европеец - да, будет чуть-чуть пожосче. Хорошо это или плохо - сложно сказать. Все таки Трибека это не автомобиль для кольцевых гонок, а комфортный среднеразмерный сув.
Салон удобный, задним пассажирам вообще просто море поскольку задние сидушки ездят еще и вперед/назад. Багажник большой, но минус то, что большую крышку багажника приходится закрывать вручную, могли бы и электромотор поставить. Эргономика приборов/кнопок на высоте, все "по японски" на своем месте, к "космосу" привыкаешь мгновенно. Отделка салона - оч. хорошо, минус один - верхняя крышка торпедо (голимый пластик), в остальном - претензий нет. Кстати насчет расцветок - есть же бежевый веселенький салон))
Спрашивайте еще, если есть вопросы!

В середине следующего года появится вот какой зверь:
http://www.mazda.ru/Showroom/ComingSoon/MazdaCX-7/
Хотя я его в Москве уже видел, наверное месяца два назад.
Я думаю конкуренцию составит многим. В тестах пишут что отличается отличной управляемостью и двигло 250 л.с. или около того, да и цена предпологается в районе 50 кило зелени.

оно не поедет как седан, домашняя "тошнилка" такая, неясные понты, хотя , если половина надавит........это я уже проходил.

Хотя я его в Москве уже видел, наверное месяца два назад.
Я думаю конкуренцию составит многим. В тестах пишут что отличается отличной управляемостью и двигло 250 л.с. или около того, да и цена предпологается в районе 50 кило зелени.
__________
Вот оно в свободной продаже
http://www.avtoconcept.ru/auto/new/mazda/?id=413
Только 2.3 турбо и 244 лошадки - это несерьезно, т.к. у той же Трибеки более вкусный атмосферный 3.0 (регулировка фаз/подъема клапанов) о 250 силах.
А вот по размерам Мазда станет конкурентом только FX35/45, т.к. она очень небольшая.

Я имел ввиду официальные поставки СХ-7

tc_pleyada написал(а):

__________
Вот оно в свободной продаже
http://www.avtoconcept.ru/auto/new/mazda/?id=413

Нажмите для раскрытия...

Особенно понравилось "внедорожник с докаткой" :lol:

http://www.roots.webhost.ru/articliesfx35.htm
статья про FX35