Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Impreza WRX GT GC8 MY00, хочу купить нужен совет и помощь.

  • Автор темы Rovsche
  • Дата начала
R

Rovsche

Новичок
Сен
1
0
Всем привет.

Зарегился у вас на форуме. Знакомый продает свою Импрезу. Я сам никогда до этого не владел Импрезой, но ездил на них, и пару раз на ЭВО. Машина в отличном состоянии. Пробег 70тыс км. Прокатнулся и по ровной дороге и по не очень для верности. Ходовка нормальная, нигде ничего не стучит и не гремит. Аморы новые, состояние салона на 4+. Под капотом все чисто и ухожено. Во всяком случае видимых подтеков и косяков не обнаружено. Двигатель работает чисто и ровно, никаких звонов о которых уже начитался и в помине. Масло не жрет. В аварии не был, все целое, пару царапин нормальное явление думаю за столько лет пользования. Пробег реальный потому что у владельца это 2-я машина, он на ней почти не ездиет. WRX GT европейской коплектации, полный электропакет, подогрев передних ковшей, ковши от STi, люк, кондиционер, полная шумоизоляция и музыка делалась в Москве в компании Soun Lab. Передние супорта 4-х поршневые от STi,
Собственно вот эта машина - http://www.avtozvuk.com/az/2000/03/p48-51.htm . Может кто из вас и знает её.

После тест-драйва очень заболел этой машиной. У нас это единственный олд-скулл, есть еще пару GD вриксов. У меня счас выбор между ей и ЭВО8 USDM, но т.к. у Эво американки нету АЦД и АЙКа, то не вижу смысла в таком Эво, разве только для драга заготовка. В его супер полном приводе и есть весь ништяк. К тому же изучил субару форумы и по отзывам сделал вывод что Суба более надежна,чем ЭВО.

Что скажете мужики, дайте совет, стоит ли брать эту машину? Расходы не пугают вовсе.
 
stig

stig

Субарист
Апр
0
16
сделал вывод что Суба более надежна,чем ЭВО. прикольно 8)
пробег 70ткм? а сколько же просят за нее если не секрет?
 
A

Alexey90

Новичок
Июл
0
0
Rovsche написал(а):
й. У нас это единственный олд-скулл,
:shock: Если честно, то кроме Дэу и всяких копеек ничего почти не видел у вас... из иномарок видел только посольские машины... Из субарей только легася...
Rovsche написал(а):
Что скажете мужики, дайте совет, стоит ли брать эту машину? Расходы не пугают вовсе.
Я думаю стоит!

ЗЫ вот где однозначно нужен фронт и резина жёсткая))
 
C

castrolman

Новичок
Янв
0
0
Я начинал с атмосферки вагон 2литра механика с пробегом 180тыс.км., все отговаривали от покупки, мол запчасти костмос, мол старая и пробег большой, взял и не пожалел, по началу эмоций было куча, надежность ни раз себя подтверждала, зимой начинается самый кайф, потом привык,
потом были и врыксы и турболегаси,
но это все ничто по сравнению с GC8 STi type R, сейчас мечтаю о ней.

А тебе посоветую: если загорелся и возможности позволяют значит надо брать, не надо заглушать свою мечту!
По мойму вариант неплохой.
 
BARMENTALL

BARMENTALL

Новичок
Апр
2
0
Если цена не завышена то конечно бери,что тут думать то!!
 
S

subarash

Субарист
Сен
0
6
не раздумывая...бей копилку.
 
R

Rovsche

Новичок
Сен
1
0
Цена...хммм. У нас в Узб условия совершенно отличные от ваших. К сожалению :(
Вы правы, завезти иномарку что свежую, что б\у очень дорого, потому что растаможка адская просто, порядка 120% на новое авто, и еще дороже получается на б/у свыше 3-х лет. Вот такие пироги. Владелец просит 20кило зелени. Вы счас хором скажете, наверное, что супер дорого. Но мы живем в другом измерении. Друг продает субу WRX 2006 года коньюктивная которая за...45кило. Смешно да, а нам грустно. Но такова протекционисткая политика гос-ва и с этим ничего не поделаешь. А субаруводом стать очень хочется. Может еще и сторгуюсь до 18кило, не думаю, что дешевле отдаст. Для сравнения новая Дэу Ласетти стоит у нас фуловая как раз 18кило в пересчете на доллары. У нас её выпускают, но я не хочу Лося, пускай нового, я хочу Импрезу :roll:
 
A

Alexey90

Новичок
Июл
0
0
Rovsche написал(а):
Цена...хммм. У нас в Узб условия совершенно отличные от ваших. К сожалению

Вы правы, завезти иномарку что свежую, что б\у очень дорого, потому что растаможка адская просто, порядка 120% на новое авто, и еще дороже получается на б/у свыше 3-х лет. Вот такие пироги. Владелец просит 20кило зелени. Вы счас хором скажете, наверное, что супер дорого. Но мы живем в другом измерении. Друг продает субу WRX 2006 года коньюктивная которая за...45кило. Смешно да, а нам грустно. Но такова протекционисткая политика гос-ва и с этим ничего не поделаешь. А субаруводом стать очень хочется. Может еще и сторгуюсь до 18кило, не думаю, что дешевле отдаст. Для сравнения новая Дэу Ласетти стоит у нас фуловая как раз 18кило в пересчете на доллары. У нас её выпускают, но я не хочу Лося, пускай нового, я хочу Импрезу
Да, в курсе, как в Узбекистане живётся... Дальние родственники в Чирчике живут... Был в гостях прошлым летом) И зарплаты в 50 баксов... не весело... Зато Шашлык за 18 наших рублей - сказка, лучший!
Если машинку по деньгам потянешь и она в хорошем состоянии, то бери конешно!))
 
R

Rovsche

Новичок
Сен
1
0
Alexey90 написал(а):
Rovsche написал(а):
й. У нас это единственный олд-скулл,
:shock: Если честно, то кроме Дэу и всяких копеек ничего почти не видел у вас... из иномарок видел только посольские машины... Из субарей только легася...

Давно ты наврено не был у нас ))). Не, на самом деле крутых авто полно счас, не так как в Мск и Ате канеш, но не мало. Просто за них отваливают кучу бабла. Вот для примера скажем в салонах новый Стай стоит условно 55000уе, у нас он уже будет стоить +110%!!!!, т.е. больше 100тыс. доллярей!!! БМВ335 битурбо стоит в салоне за...96тыс евро. Убицо просто. ((((
Rovsche написал(а):
Что скажете мужики, дайте совет, стоит ли брать эту машину? Расходы не пугают вовсе.
Я думаю стоит!

ЗЫ вот где однозначно нужен фронт и резина жёсткая))
согласен, первое, что хочу сделать это фронт + брызгалку, летом у нас за 40град в тени.
И потом я ей загорелся еще и потому, что в далеком детстве, когда в СНГ появился русскоязычный CAR, там была статья про 22b, я тогда просто заболел той машиной. В нете нарыл оказца на 4-х дверку есть полный реплика кит под 22б и на след год хотел бы (в случае покупки субы) установить этот кит, ну и какой же субару без тюнинга. Но для начала нужно его купить :)
 
Strike

Strike

Ультраправая группировка Клуба
Авг
46
48
Rovsche

хуш келебсиз, зема.

бери, машинка клевая, вот тока че там на ней делать без снега то?)
 
R

Rovsche

Новичок
Сен
1
0
Alexey90 написал(а):
Да, в курсе, как в Узбекистане живётся... Дальние родственники в Чирчике живут... Был в гостях прошлым летом) И зарплаты в 50 баксов... не весело... Зато Шашлык за 18 наших рублей - сказка, лучший!
Если машинку по деньгам потянешь и она в хорошем состоянии, то бери конешно!))
Да по деньгам то это как раз таки не есть проблема, я просто по привычке вкладываю бабки с практической стороны в первую очередь. Просто я производственник ))). Субару это больше эмоции, причем офигенные эмоции, и рулица супер и за эти эмоции я готов стать её хозяином ))). На старте топика меня больше интересовала её эксплуатация в плане не капризная ли она, надежна ли и все такое, потому что одно дело когда ты вкладываешь в ремонт, пускай и недешево, но и ездишь потом соответственно на эти бабки. Т.е. они себя оправдывают с головой. Другое дело когда толку нет, конструкция капризна и ненадежна и все такое, как например Ламбо Диабло день катаешься неделю в сервисе :D и нах такое счастье.
Почитав там, сям, здесь, на дроме.ру, на drive2.ru и т.д. у меня сложилось впечатление, что Субы неубиваемы. Не обманчивое ли впечатление?
 
A

Alexey90

Новичок
Июл
0
0
Rovsche написал(а):
что Субы неубиваемы. Не обманчивое ли впечатление?
Нет ничего не убиваемого!)) Если не будешь строить из неё корча и будешь хорошо за ней следить, то будет служить исправно))
 
R

Rovsche

Новичок
Сен
1
0
Strike написал(а):
Rovsche

хуш келебсиз, зема.

бери, машинка клевая, вот тока че там на ней делать без снега то?)
Саллом аллейкум дустим,
гыыы, вам тока снегу подавай )))) У нас ща зимы не хуже ваших, не так долго и нудно, но снегов выпадать стало дохера и холодно так что все трещит. В позапрошлом году было -28, вотж мля пипец полный был )))
 
A

Alexey90

Новичок
Июл
0
0
Rovsche написал(а):
гыыы, вам тока снегу подавай )))) У нас ща зимы не хуже ваших, не так долго и нудно, но снегов выпадать стало дохера и холодно так что все трещит. В позапрошлом году было -28, вотж мля пипец полный был )))
ага, без винограда остались... Не удалось поесть домашнего, вымерз почти весь((
 
Strike

Strike

Ультраправая группировка Клуба
Авг
46
48
Rovsche

уй ё, как все изменилось)


гт крепкие афты и с надегой нормально там все, никак у новых)
 
R

Rovsche

Новичок
Сен
1
0
Alexey90 написал(а):
Rovsche написал(а):
что Субы неубиваемы. Не обманчивое ли впечатление?
Нет ничего не убиваемого!)) Если не будешь строить из неё корча и будешь хорошо за ней следить, то будет служить исправно))
ну я утрировано имел ввиду, всеж в этом мире относительно. Не, как можно убивать её, и так их все меньше становится, просто буду улучшать её по возможности. Для корча я делаю рамный проект. Я всегда ухаживаю за машинами, так что и через 10лет как новые.

Кстати, сорри, что офтопп, хочу узнать у вас можно ли на GC8 поменять ступицы на другую разболтовку на 114,3? И подходят ли алюминиевые передние рычаги от GD на GC?
 
R

Rovsche

Новичок
Сен
1
0
stig написал(а):
сделал вывод что Суба более надежна,чем ЭВО. прикольно 8)
пробег 70ткм? а сколько же просят за нее если не секрет?
я имел ввиду GC8 vs ЭВО8. Разве не так? Про ГДшки не читал
 
Bear55

Bear55

Новичок
Янв
1
0
castrolman
:D вот и я начинал с вагона, только с турбового, а сейчас на Type-R. GC - супер. особенно стихи, конечно.

По сабжу - бери, не парься. ГЦ - супер. ИМХО самый настоящий, самый культовый, сам правильный кузов. Очень надежное машинко. Мой первый вагон непонятного происхождения с неизвестным пробегом отслужил верой и правдой. У друга ГТ - двигатель прошел более 300т.км. В управлении конечно требует навыка, но все придет. Удачи!
 
R

Rovsche

Новичок
Сен
1
0
Спасибо за поддержку, завтра с утра поеду торговаться :)
 
Сверху