Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Impreza WRX GH8

S

sportivnii

Новичок
Ноя
4
0
а какой ты хочешь пробег?
до 30 тыщ что ли?
у вырика пробег же не ограничиваеться как у стихи 100 тысячами на 2,5 моторами так что и 70 пробег нормальный мне кажеться
http://www.sti-club.su/forum/ads_item.php?id=44134
вот вариант если с 660 до 600 сторговать

а лучше вообще бы за эти деньги поискал стиху коньюктивидную с нормальным мотором 2-х литровым

а то вырик это всетки мечка о стихи или потом корч в стиху
 
H

huss

Новичок
Ноя
0
0
ну около 30 как раз было бы здорово...
там даже без фотки вариант, а так я жду... и тоже смотрю на это предложение...

стиху хочется,но возможности содержать этот авто на данный момент нету,а если экономить на ней,тогда зачем покупать?!

подводя промежуточный итог: из минусов: тормоза сразу менять,втулки стабов и смотреть на заднюю дверь...
продолжаем разговор :)
 
S

sportivnii

Новичок
Ноя
4
0
а чем стиха тебе намного дороже в обслуге ВЫРИКА?
особенно коньюктивидная и если стоковая
колодки нонче и диски на форуме продают чуть дороже выриковых, сцепа тоже примерно в теже деньги
резина 17 думаю тоже на вырике будет стоять
бенз только 98 но для москвы это не проблема, да и в вырик лучше бы его лить

денег немного больше зато удоволствие гораздо больше, особенно если есть DCCD и блокировка дифа
да и вообще вот сравни облугу и увидешь что разница не большая
 
H

huss

Новичок
Ноя
0
0
стоковую стиху найти ой как тяжело, стараюсь отслеживать предлагаемые тут варианты, почти не встречал, к тому же вы сами сказали о пробеге движки у сти на 100 :wink: есть конечно разные люди,которые в булочную по выходным на ней ездят,но в основном все же люди берут такие машины чтобы жарить, а после этого машина 5-6 лет редко бывает в идеале.
не спорю что запчасти на хетч и сти конъюнктивит наверное в одной категории, просто этот поновее и на каждый день, поэтому пока душу желание купить стиху,но практически из последних сил :D
 
S

sportivnii

Новичок
Ноя
4
0
у коньюктевида двиган 2-х литровый там 100 не пробег для него
а вот для 2,5 литрового который на лисе и GRB уже думаю серьезный пробег но опять же для стихи а не для вырика
да что ты все на ВЫ то
что тут бояре что ли
у тебя уже были субару или какие вообще машины были
а какой вообще опыт вождения?
столько примерно тысяч километров? и сколько времени права?

я вот очень желею что у меня GH8 а не стиха коньктивная((
не повторяй моих ошибок
 
Exet

Exet

Новичок
Янв
2
0
huss
сравнивая Врыкс лису и покемон что мы имеем:

у Лисы:
-агрессивнее вид
-лучше тормоза
-подвеска жестче
-первобытная древняя панель управления
-старше и как следствие больше пробег (во всяком случае сложнее найти с меньшим пробегом)

у Покемона:
-курсовая устойчивость и прочая электронная хрень которая чисто теоретически не нужна врыксу
-больше годится для евридей кар, засчет более комфортной подвески и эластичного мотора
-он просто на просто свежее
 
H

huss

Новичок
Ноя
0
0
sportivnii написал(а):
у коньюктевида двиган 2-х литровый там 100 не пробег для него
а вот для 2,5 литрового который на лисе и GRB уже думаю серьезный пробег но опять же для стихи а не для вырика
да что ты все на ВЫ то
что тут бояре что ли
у тебя уже были субару или какие вообще машины были
а какой вообще опыт вождения?
столько примерно тысяч километров? и сколько времени права?

я вот очень желею что у меня GH8 а не стиха коньктивная((
не повторяй моих ошибок

чай не бояре могём и на ты :lol:
есть гц турбо,очень люблю,радость каждый раз когда сожусь рулить,но не могу я уже устал каждый день с утра из области в центр и обратно вечером,но лет мне пока немного так что на авто овощ не согласен напрочь, так что хочу субу,потому что это уже любовь...
 
S

sportivnii

Новичок
Ноя
4
0
Exet написал(а):
huss
сравнивая Врыкс лису и покемон что мы имеем:

у Лисы:
-агрессивнее вид
-лучше тормоза
-подвеска жестче
-первобытная древняя панель управления
-старше и как следствие больше пробег (во всяком случае сложнее найти с меньшим пробегом)

у Покемона:
-курсовая устойчивость и прочая электронная хрень которая чисто теоретически не нужна врыксу
-больше годится для евридей кар, засчет более комфортной подвески и эластичного мотора
-он просто на просто свежее

хочешь сказать доволен своим покемоном и не хотел бы махнуть его на вырик лису или соньюктивную стиху?
 
S

sportivnii

Новичок
Ноя
4
0
huss написал(а):
sportivnii написал(а):
у коньюктевида двиган 2-х литровый там 100 не пробег для него
а вот для 2,5 литрового который на лисе и GRB уже думаю серьезный пробег но опять же для стихи а не для вырика
да что ты все на ВЫ то
что тут бояре что ли
у тебя уже были субару или какие вообще машины были
а какой вообще опыт вождения?
столько примерно тысяч километров? и сколько времени права?

я вот очень желею что у меня GH8 а не стиха коньктивная((
не повторяй моих ошибок

чай не бояре могём и на ты :lol:
есть гц турбо,очень люблю,радость каждый раз когда сожусь рулить,но не могу я уже устал каждый день с утра из области в центр и обратно вечером,но лет мне пока немного так что на авто овощ не согласен напрочь, так что хочу субу,потому что это уже любовь...

тогда коньюктивная СТИХА или накрайняк лупатик твои вариант
а то с ГЦ турбо тебе покемон овощем покажеться

а чем тебя ГЦ не устраивает?
 
Exet

Exet

Новичок
Янв
2
0
sportivnii
у меня овощь не турбированный. и я считаю, что в качестве атмосферки Покемон зе бест оф субару. Но это только в качестве атмосферки.

Врыкс честно говоря сложно сказать, сравнивая покемоны WRX, который были ДО 265 сильной версии то тут однозначно решает Лиса.Ибо через чур овощной хэтч вышел.
А вот которые щяс идут и должны выйти в 2011 тут вопрос..скорее покемоны выиграют.

Ну а на стихах особо не ездил не буду демагогию разводить
 
H

huss

Новичок
Ноя
0
0
Exet написал(а):
huss
сравнивая Врыкс лису и покемон что мы имеем:

очень правильное для меня сравнение, пасиб! хочется поменьше проблем и побольше спокойствия, но только до определенного момента, потому что даже врх подарит мне массу удовольствия, не спорю сейчас моих около 230 иногда не хватает, а с другой стороны ну куда больше на каждый день...
 
H

huss

Новичок
Ноя
0
0
а вроде лиса врх тоже 230,а не 265 сил...
после гц мне все машины такого драйва не дают... но она уже старенькая,а сил заниматься уже нет а главное времени :?
 
Exet

Exet

Новичок
Янв
2
0
Если много ездишь в городе (в том числе и по пробкам), мало на покатушки и средний пробег 30тыс. км в год то покемона тебе в руки :)
 
H

huss

Новичок
Ноя
0
0
да в том то и дело,что условия диктуют брать что-то более подходящее под городской стиль езды... а в тоже время хочется иногда и пожарить )))
 
Exet

Exet

Новичок
Янв
2
0
huss
Лиса wrx - 235 лс
Покемон wrx до 2010 г.в. - 230 лс
Покемон wrx начиная с 2010 - 265 лс

пожарить ты на врыксе по-любому пожаришь:)
 
S

sportivnii

Новичок
Ноя
4
0
ох человека ты с пути истиного сбиваешь, как демон
с ГЦ и на покемона
конечно понимаю что каждый хвалит свои кулик
ну нужно же реально оценивать ситуацию

хотя если хочет человек маздовидную субару пускай берет покемона за цену которого можно хорошую коньюктевидную стиху взять
 
S

sportivnii

Новичок
Ноя
4
0
эх если бы у меня был бы не кридитный покемон с удовольвстивем бы махнул его на коньюктевид
точнее ты бы взял моего покемона, а я бы взял коньюктивную стиху на эти деньги!
 
Exet

Exet

Новичок
Янв
2
0
sportivnii
я кстати не говорю брать то или иное, я лишь сравниваю со своей точки зрения...
да и покемон врыкс 230 сильный мне не нравица - я сразу сказал что он овощной и что Лиса лучше...

тут вопрос потребностей.

кстати кто тебе мешает продать покемона - погасить кредит и купить стиху 05?
покемона можно за хорошие деньги продать щяс..
 
S

sportivnii

Новичок
Ноя
4
0
да ладно несколько людей продавали тут покемонов
зука(олег) в том числе, за 700 его выставлял
так никто и не купил
тем более он у него с чипом и выхлопом и брембами

а у меня стоковый только с брембами впереди
так что за 700 его тоже не заберут
 
Arthur-A

Arthur-A

Заблокирован
Апр
2
0
sportivnii скорее наоборот. Имхо, сток (в плане двига и чипа) в большей цене.
 
Сверху