sp-p3
Новичок
- Ноя
- 2
- 0
На сколько мне известно, оригинальный фильтр на левый руль G3210-FC000 т.к. у меня лежит заменитель его от Nipparts J1347003, могу измерить все интересующие размеры. На правый другой что-ли?
gastelos
Субарист
- Июл
- 2
- 18
крутяк:b:.завидую белой завистью.
Chubakoff
Новичок
- Дек
- 1
- 0
Мне тож надо почистить печку и фильтр установить!) +1 за открытие сервиса по печкам!)
Caxep
Повелитель STI-хий
- Окт
- 14
- 38
Подкапотку было решено оформлять в наружной цветовой гамме.
Для начала решил освежить впускной коллектор, добавив ему лоска) Старая краска уже в паре мест начала облезать, да и желтый цвет надоел))
Посмотреть вложение 116377
Разобрал весь до винтика и отвёз сам коллектор и топливные рампы в порошковую покраску.
Форсунки отправились к парням в Оппозит на пролив, где удостоверились в качестве распыла и синхронности открытия.
Все прокладки, шланги и уплотнители были заранее заказаны новые, кто соберется повторить процедуру - специально выкладываю фото еще в упаковке, с номерами.
Изначально получил такую заготовку:
Посмотреть вложение 116379
Всю предварительно снятую обвеску отмыл, а мелочи, которые не соответствовали по виду коллектору и личным стандартам, покрасил:
Посмотреть вложение 116380
Посмотреть вложение 116381
Попутно был покрашен и байпас, под предстоящий вид интеркуллера))
Посмотреть вложение 116382
Посмотреть вложение 116383
Так как идеальный образ складывается из мелочей - были подобраны и приобретены всевозможные болты.
С этим всем набором я и начал сборку итогового вида:
Посмотреть вложение 116384
Новый клапан на церкуляцию картерных газов:
Посмотреть вложение 116385
Новые прокладки под топливные рейки:
Посмотреть вложение 116386
Новые уплотнители форсунок:
Посмотреть вложение 116387
Монтирую топливные рампы, катушку и топливный регулятор с новым уплотнительным кольцом и, естественно, новые шланги)
Посмотреть вложение 116388
Посмотреть вложение 116390
Посмотреть вложение 116391
Посмотреть вложение 116392
Посмотреть вложение 116393
Посмотреть вложение 116389
Получаем вот такой результат, попутно еще одна обновочка))
Хорошего качества, усиленная самка. Схлопываться точно не будет, столь жесткая, что для установки придется снова топливные рампы откручивать)))
Посмотреть вложение 116394
P.s.: Кухня на работе, мы все тут что-то кастомим, так что мама может спать спокойно)))
Для начала решил освежить впускной коллектор, добавив ему лоска) Старая краска уже в паре мест начала облезать, да и желтый цвет надоел))
Посмотреть вложение 116377
Разобрал весь до винтика и отвёз сам коллектор и топливные рампы в порошковую покраску.
Форсунки отправились к парням в Оппозит на пролив, где удостоверились в качестве распыла и синхронности открытия.
Все прокладки, шланги и уплотнители были заранее заказаны новые, кто соберется повторить процедуру - специально выкладываю фото еще в упаковке, с номерами.
Изначально получил такую заготовку:
Посмотреть вложение 116379
Всю предварительно снятую обвеску отмыл, а мелочи, которые не соответствовали по виду коллектору и личным стандартам, покрасил:
Посмотреть вложение 116380
Посмотреть вложение 116381
Попутно был покрашен и байпас, под предстоящий вид интеркуллера))
Посмотреть вложение 116382
Посмотреть вложение 116383
Так как идеальный образ складывается из мелочей - были подобраны и приобретены всевозможные болты.
С этим всем набором я и начал сборку итогового вида:
Посмотреть вложение 116384
Новый клапан на церкуляцию картерных газов:
Посмотреть вложение 116385
Новые прокладки под топливные рейки:
Посмотреть вложение 116386
Новые уплотнители форсунок:
Посмотреть вложение 116387
Монтирую топливные рампы, катушку и топливный регулятор с новым уплотнительным кольцом и, естественно, новые шланги)
Посмотреть вложение 116388
Посмотреть вложение 116390
Посмотреть вложение 116391
Посмотреть вложение 116392
Посмотреть вложение 116393
Посмотреть вложение 116389
Получаем вот такой результат, попутно еще одна обновочка))
Хорошего качества, усиленная самка. Схлопываться точно не будет, столь жесткая, что для установки придется снова топливные рампы откручивать)))
Посмотреть вложение 116394
P.s.: Кухня на работе, мы все тут что-то кастомим, так что мама может спать спокойно)))
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Блин ты ваще самый адовый маньячелллоооо, тачку будешь продавать - пиши год выпуска 2016))))
gastelos
Субарист
- Июл
- 2
- 18
выстрел вголову наповал
gastelos
Субарист
- Июл
- 2
- 18
когда ж у меня будет время чем то заняться:neutral:
Chubakoff
Новичок
- Дек
- 1
- 0
Супер, ты маньяк просто, конечно))
Berserk
Новичок
- Мар
- 55
- 0
Про котов и безделье уже шутили?
Сокол
STI-льный
- Ноя
- 25
- 48
Надо было коллектор разноцветный сделать, как кузов)
azl
STI-льный
- Сен
- 28
- 48
Caxep
Дима, маньяк!!! Очень классная и аккуратная работа.
С высоты богатого опыта по замене бензошлангов, посоветую тебе все же раскошелиться на оригинал, ибо Gates этот потечет 146%, оригинальные шланги имеют свой нестандартный внутренний диаметр + похоже они дополнительно усаживаются от температуры подкапотного пространства.
Пока всё разобрано, поменять их нетрудно
Дима, маньяк!!! Очень классная и аккуратная работа.
С высоты богатого опыта по замене бензошлангов, посоветую тебе все же раскошелиться на оригинал, ибо Gates этот потечет 146%, оригинальные шланги имеют свой нестандартный внутренний диаметр + похоже они дополнительно усаживаются от температуры подкапотного пространства.
Пока всё разобрано, поменять их нетрудно
LeviS
Заслуженный Собаковод Клуба
- Мар
- 27
- 48
соглашусь, Дим тут оригинал или не гейцCaxep
Дима, маньяк!!! Очень классная и аккуратная работа.
С высоты богатого опыта по замене бензошлангов, посоветую тебе все же раскошелиться на оригинал, ибо Gates этот потечет 146%, оригинальные шланги имеют свой нестандартный внутренний диаметр + похоже они дополнительно усаживаются от температуры подкапотного пространства.
Пока всё разобрано, поменять их нетрудно
B
bayok
Новичок
- Май
- 4
- 0
...у нас одна ГФ8, в таком же раскрасе ездит....подражателями уже обзавелся )))
RS96
Новичок
- Мар
- 11
- 0
... ещё и бэха Х6,и даже 9-ка(таз)... гуглил тут "камуфляжи"!)
Smitt
Повелитель STI-хий
- Мар
- 20
- 38
+1 Гэйтс говно, текли два года подряд. Я бы стишный коллектор поставил с металическими трубками. Ну или на фитинги))Caxep
Дима, маньяк!!! Очень классная и аккуратная работа.
С высоты богатого опыта по замене бензошлангов, посоветую тебе все же раскошелиться на оригинал, ибо Gates этот потечет 146%, оригинальные шланги имеют свой нестандартный внутренний диаметр + похоже они дополнительно усаживаются от температуры подкапотного пространства.
Пока всё разобрано, поменять их нетрудно
Caxep
Повелитель STI-хий
- Окт
- 14
- 38
Самое интересное, что я просто забыл про второй шланг, тот что на топливном регуляторе))) С лицевой стороны стоит оригинальный, второй взял сподручно...) Раз такая шняга - оригинал уже заказан, один хрен рампы ради самки снимать)
А это какой?
Он с его конфигурацией и отдельной деталью "топливный регулятор" цельно-железным быть априори не может...
Smitt
Повелитель STI-хий
- Мар
- 20
- 38
Я фотку не нашел, короче смысл в том, что на вырике под коллектором 4 шланга, а на стишном их нет.
На топливном регуляторе шланг конечно же есть, но там его и поменять без съема коллектора можно.
Caxep
Повелитель STI-хий
- Окт
- 14
- 38
Долго я гонялся за одними сиденьями и вот наконец нашел!
GF8 WRX STI Limited. Ходят слухи, что всего было выпущено 500 таких пар и именно они подходят мне по цветовой гамме и дезигну.
За сами сиденья в шикарном состоянии и потрясающую упаковку респект Диме Арматуре!
Посмотреть вложение 116530
Посмотреть вложение 116531
И всё ведь шикарно, состояние отличное, прикручивай до радуйся... Но я был бы не я)))
Сиденья естественно с праворукой машины, как и у меня, но рестайловые, с регулировкой по высоте попы и наклона подушки для ног. Раньше и такого счастья не было, но сейчас захотелось полного уровня)
Итог - найдено донорское сиденье с леворульной GC:
Посмотреть вложение 116532
Далее её тащим к знакомым ребятам по перетяжке салонов и разбираем оба левых сиденья:
Посмотреть вложение 116533
Посмотреть вложение 116534
Сразу скажу, ушли в процесс с головой, поэтому весь процесс заснять не удалось. Всё не так просто и лишь перекидкой подушек ограничиться не получится. Под параллоном стоят железные ванны, на кожаном доноре она простая, а на стишном с железками для усиления боковой поддержки. Плюс крепятся они по разному. Пришлось удалять крепежи, они мешают механизмам регулировок. Сборка уже дело техники. Берем болтики почище, салазки понаряднее, пластик посвежее, сверлим в нем отверстия под регулировки и получаем такой шикарный результат:
Посмотреть вложение 116535
Теперь имеем в праворульной GF-ке полностью регулируемые Оба! сиденья))
Доволен как слон))
GF8 WRX STI Limited. Ходят слухи, что всего было выпущено 500 таких пар и именно они подходят мне по цветовой гамме и дезигну.
За сами сиденья в шикарном состоянии и потрясающую упаковку респект Диме Арматуре!
Посмотреть вложение 116530
Посмотреть вложение 116531
И всё ведь шикарно, состояние отличное, прикручивай до радуйся... Но я был бы не я)))
Сиденья естественно с праворукой машины, как и у меня, но рестайловые, с регулировкой по высоте попы и наклона подушки для ног. Раньше и такого счастья не было, но сейчас захотелось полного уровня)
Итог - найдено донорское сиденье с леворульной GC:
Посмотреть вложение 116532
Далее её тащим к знакомым ребятам по перетяжке салонов и разбираем оба левых сиденья:
Посмотреть вложение 116533
Посмотреть вложение 116534
Сразу скажу, ушли в процесс с головой, поэтому весь процесс заснять не удалось. Всё не так просто и лишь перекидкой подушек ограничиться не получится. Под параллоном стоят железные ванны, на кожаном доноре она простая, а на стишном с железками для усиления боковой поддержки. Плюс крепятся они по разному. Пришлось удалять крепежи, они мешают механизмам регулировок. Сборка уже дело техники. Берем болтики почище, салазки понаряднее, пластик посвежее, сверлим в нем отверстия под регулировки и получаем такой шикарный результат:
Посмотреть вложение 116535
Теперь имеем в праворульной GF-ке полностью регулируемые Оба! сиденья))
Доволен как слон))
Light-13
STI-льный
- Сен
- 32
- 48
Дмитрий, да Вы задрот!
rocketengine
Новичок
- Янв
- 0
- 0
На все руки от скуки!)) Потрясающий проект! Жду новых постов и фоток, как фанаты 'игры престолов' ждут новых серий)))