AleksShelkovo
Ультраправая группировка Клуба
- Июн
- 8
- 0
Желтые с боковой подачей 505 кубиков , для вф 30 должно хватать ....
Хотелось бы услышать в этой теме отчет Настройщика , что он скажет по этому поводу .....
Желтые с боковой подачей 505 кубиков , для вф 30 должно хватать ....
у тебя верхняя подача.А в чем отличие с верхней и боковой подачей? какие подходят на SG5?
Тогда следующий вопрос :
Прежде чем Алексей взялся за твою маину , он же знал какои конфиг собран .
и не предупреждал о возможных проблемах в настройке .
Машина сеичас не настроена!!!!Хотя тут можно списать на твое изменение кофига .
Зачем сеичас говорить о платной донастроке , и валить на турбину , калитку , соленоид , вестгеит .....
Миша Эво2 достаточно долгое время мучался , пока не получили нужный нам результат , и никаких разговоров про доплату Миша не вел ....Но конфиг у меня не менялся !!!!!
у тебя верхняя подача.
Боковая подача редкая штука, под нее нужны свои бинокли в коллекторе.
Моя тд04 в морозы кидала до 1.3 , но рывков и толчков не было .
летом 1-1.1 пик 1.2 .
Еще один очень хороший настройщик говорит, что на ВФ34/35 будет все просто акуенно.Миша EVO2 говорит, что кроме ТД04 ничего на автоматный форик ставить нельзя. С 30й турбиной будет все плохоНичего не понимаю. Два лучших прошивальщика в городе на автоматные фори экутеком говорят противоположные вещи. Бриг говорит нужно ставить 30ю турбину и гарантирует 100% результат а Миша говорит что ее ставить нельзя. и где правда ?
Еще один очень хороший настройщик говорит, что на ВФ34/35 будет все просто акуенно.
А какие отличия у 34 от 35 кроме втулки?Кто именно так еще говорит? а Что про 30ю говорит? Просто 35я со слов Брига будет также мала и на нее не стоит смотреть. только 30 или 34.
А какие отличия у 34 от 35 кроме втулки?
Про 30-ую говорит, что зае№%усь я живую искать.
Это как раз 30 от 34 отличается наличием втулки, и это наверное 34 живую не найдешь.
Бля, битва экстрасенсов...
Снижать передув увеличением горячей части - это заведомо удвигать спул по оборотам, так? В принципе, справедливо, но ведь все хотят раннего спула, так?
Т.е. технически конфликта я не вижу, но вот достичь эффективности сравнительно большой турбы на лилипуских СГшных валах ... наверное у Брига свои секреты.
И если уж он сможет сделать сравнительно ранний спул на 30 турбе на стоковом 205 СГшном моторе, то нахрена тогда в природе появлялся 207 на 36 турбе?
1) тебе уже советовали проверь трубку с турбы напрямую на вестгейт - если наддув снизился проблема в соленоиде, нет в турбинеМеня не инетерует ранний спул. Не интересуют запредельные лошади и другие крайности. Мне нужно быстрое авто с СБЕРЕЖЕНИЕМ РЕСУРСА ДВИГАТЕЛЯ. Поэтому не каких крайностей. ЧВН на ТД04 меня полностью устраивает, но она по холоду передувает. И Бриг не может управлять надувов, так как соленоид полностью выключен а турбина все равно раскручивается и забрасывает на 1.3. Поэтому он и предлождил поставить 30ю турбину с большой горячей которой можно легко управлять и настроить ее под рабочее давление не более 1, что бы сохранить ресурс.
Миша EVO2 говорит, что кроме ТД04 ничего на автоматный форик ставить нельзя.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?