P
Prodrive
Новичок
- Авг
- 4
- 0
Нет, это не фронталка. Просто такой бампер был... У моего брата на сти 98 года такой же...KostyaRS написал(а):
KostyaRS
Новичок
- Окт
- 2
- 0
а, значит я ошибся)
Леша GT
Новичок
- Ноя
- 1
- 0
нормальная машина 98-го года, на ней не должно быть ни хрустальной оптики, ни рестайлингового бампера, рестайл был либо в конце 98-го либо в 99-ом, но ни разу я не видел рестайлинговой машины 98 года, встречал только 99-00, у самого была 98-го года...
U
Uzbek
Новичок
- Фев
- 0
- 0
У нас разнице нет, турбовая или атмо...вторые еще быстрее уходят (продаюца).subab4 написал(а):ну прям не цены ..........а сказка....
легась то турбовый или аморфный?
если такие ценники ........а первай ломанусь к казахам)))
У нас лошадей не считают - только объем
))Так скромненько 2 литра
))
U
Uzbek
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Жалко конечно что DCCD нет
Кулер обычный. Машина 98 года - 100%
Судя по аукционой оценке не битая. Спасибо.
А все таки, на что нужно "мнгновенно" обратить внимание при вручении мне в руки?
Уже предлагают меняцо STI 2002 года но на Автомате, с доплатой Автомат в сад???
Кулер обычный. Машина 98 года - 100%
Судя по аукционой оценке не битая. Спасибо.
А все таки, на что нужно "мнгновенно" обратить внимание при вручении мне в руки?
Уже предлагают меняцо STI 2002 года но на Автомате, с доплатой
Автомат в сад???
U
Uzbek
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Вот аукционик, может кто-нибудь еще что скажет по машине.
Японский к сожалению не знаю
Японский к сожалению не знаю
T
Trex
Новичок
- Ноя
- 1
- 0
Вообщем, ДЦЦД нет, но можеш расчитывать на Кулачковое ЛСД в заднем редукторе и открытый дифф спереди(хотя яп мог чтонить и воткнуть). СТИ 4-я версия значица мотор Еж20К - самый заряженый с 1 поколения ежей, соответственоо его сильнее всего и др-очат.
Перво напрево, по приходу померь компрессию, если меньше 10 то попадаеш под замену колец, как минимум. Если 10(и выше) и нет разбега по цилиндрам - ездий, не парься, на твой век хватит.
Далее со стороны пассажира на пригорке, так сказать, поднимаеш карпет откручиваеш защутную крышку смотриш что за комп. если нет каких либо пестрых букав типа АРЕХИ или ПРОВА, то у тя родной суба-мозг. И следовательно едиш к субараманам обладающим сканером, под баранкой у тя будет штекер под эотт сканер, сканируеш на предмет ошибок - устраняеш неполадки.
Да, забыл, масло поменяй.
имхо
Перво напрево, по приходу померь компрессию, если меньше 10 то попадаеш под замену колец, как минимум. Если 10(и выше) и нет разбега по цилиндрам - ездий, не парься, на твой век хватит.
Далее со стороны пассажира на пригорке, так сказать, поднимаеш карпет откручиваеш защутную крышку смотриш что за комп. если нет каких либо пестрых букав типа АРЕХИ или ПРОВА, то у тя родной суба-мозг. И следовательно едиш к субараманам обладающим сканером, под баранкой у тя будет штекер под эотт сканер, сканируеш на предмет ошибок - устраняеш неполадки.
Да, забыл, масло поменяй.
имхо
U
Uzbek
Новичок
- Фев
- 0
- 0
СпасибоTrex написал(а):
Масло естественно поменяю, а вот без ДЦЦД теперь придется ездить... Кстати реальный отрыв STI перед WRX при условии что они обе в стоке - хоть чувствуется?
Мне просто один умник имея ВРХ говорит что я только переплачиваю за СТИАЙ если у него DCCD нет...
T
Trex
Новичок
- Ноя
- 1
- 0
Увы, так как мы юзаем бэушные авто фсе зависит от конкретного экземляра, степени его живности и доработки.
СТИ, собственно, и есть подразделение субару которое берет за основу ВРХ и дорабатывает. И если бы СТИ, хоть с дццд хоть без, не уезжала от ВРХ, то необходимость бы в нем(подразделении) отпала.
СТИ, собственно, и есть подразделение субару которое берет за основу ВРХ и дорабатывает. И если бы СТИ, хоть с дццд хоть без, не уезжала от ВРХ, то необходимость бы в нем(подразделении) отпала.
P
Prodrive
Новичок
- Авг
- 4
- 0
Еще внимательно осмотреть ремень ГРМ нужно!Uzbek написал(а):СпасибоTrex написал(а):
Кстати реальный отрыв STI перед WRX при условии что они обе в стоке - хоть чувствуется?
Мне просто один умник имея ВРХ говорит что я только переплачиваю за СТИАЙ если у него DCCD нет...
Стаи в кузове гц самые быстрые, она не только от wrx уедет, но и от новых стаек... Она весит на 200 кило меньше.
У моего брата такая же, тока седан...самолет!!!
А то, что нет DCCD ничего страшного, в те года он был не очень функциональным, возможности были весьма ограничены...
U
Uzbek
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Это радует! Там на оппозитах слышал сальник частенько выдавливает маслицо на ремень ГРМ...Будем смотреть.Prodrive написал(а):
Кстати машина уже на СВХ...формальности... через дня два буду забирать
subab4
Повелитель STI-хий
- Сен
- 11
- 38
Uzbek написал(а):Вот аукционик, может кто-нибудь еще что скажет по машине.
Японский к сожалению не знаю
да аукционник как аукционник.......главное что оригинал был в наличии......а не ксерокопия
смотри на наклейки......если машина чесная .....наклейка о том когда делали замену грм должна быть.....и на каком пробеге.......
так же должна быть наклейка с последнего ТО......если оторвана ......значит пробег крутили........и аукцинник сделали под машину во владике.
на ул. фокина
U
Uzbek
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Вчера уже осмотрел пепелац - красота!
вот только... к сожелению завести мы его не смогли...крутит но не схватывает, тут же обнаружена пропажа перепускного клапана владивостокские постарались...
Мне очень кажется что это все же зас";тые свечи.
Как бы это глупо не звучало но какой лучше перепускник поставить? Хочеца чтобы свистел
вот только... к сожелению завести мы его не смогли...крутит но не схватывает, тут же обнаружена пропажа перепускного клапана владивостокские постарались...
Мне очень кажется что это все же зас";тые свечи.
Как бы это глупо не звучало но какой лучше перепускник поставить?
Хочеца чтобы свистел
U
Uzbek
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Кстати есть турботаймер но он чет не реагирует на нажатия кнопок и не светиться.
P
Prodrive
Новичок
- Авг
- 4
- 0
Да уж...основательно в ней покопались...уроды! :evil:Uzbek написал(а):Вчера уже осмотрел пепелац - красота!
вот только... к сожелению завести мы его не смогли...крутит но не схватывает, тут же обнаружена пропажа перепускного клапана владивостокские постарались...
Мне очень кажется что это все же зас";тые свечи.
Как бы это глупо не звучало но какой лучше перепускник поставить?
Клапан HKS SQV свистит супер. Турботаймер отключен от питания, это в лучшем случае, мож его тоже махнули на неисправный...
А то, что не заводиться, может еще что открутили??? Смотрите внимательней...
den77
Новичок
- Авг
- 3
- 0
А как привозил? С Япы прям или во Владике покупал?Uzbek написал(а):
И сюда ЖД вагоном вёз?
Просто щас тоже гоним оттуда - поэтому интересно
T
Trex
Новичок
- Ноя
- 1
- 0
гы а чтобы работал турботаймер когда двиг незаводиться? когда заведеш на него постояный плюс пойдет тогда и смотри.
по части незавадится, прежде чем лезть, когда ключ в положение перед заводом поворачиваеш чек энжин загорается и гаснет, у тебя гаснет? если нет, проверь соединение МАФа(хде воздухан) и где ремень грм - датчик положения коленвала и распредвала. может бронепровода спи-зд-или, а на место мертвые поставили или в свечи недоткнули.
да, если ничего не поможет погладь по крыше, протри колесо, потрись щекой о катушку искра-распределительную %)
по части незавадится, прежде чем лезть, когда ключ в положение перед заводом поворачиваеш чек энжин загорается и гаснет, у тебя гаснет? если нет, проверь соединение МАФа(хде воздухан) и где ремень грм - датчик положения коленвала и распредвала. может бронепровода спи-зд-или, а на место мертвые поставили или в свечи недоткнули.
да, если ничего не поможет погладь по крыше, протри колесо, потрись щекой о катушку искра-распределительную %)
T
Trex
Новичок
- Ноя
- 1
- 0
гы а чтобы работал турботаймер когда двиг незаводиться? когда заведеш на него постояный плюс пойдет тогда и смотри.
по части незавадится, прежде чем лезть, когда ключ в положение перед заводом поворачиваеш чек энжин загорается и гаснет, у тебя гаснет? если нет, проверь соединение МАФа(хде воздухан) и где ремень грм - датчик положения коленвала и распредвала. может бронепровода спи-зд-или, а на место мертвые поставили или в свечи недоткнули.
да, если ничего не поможет погладь по крыше, протри колесо, потрись щекой о катушку искра-распределительную %)
по части незавадится, прежде чем лезть, когда ключ в положение перед заводом поворачиваеш чек энжин загорается и гаснет, у тебя гаснет? если нет, проверь соединение МАФа(хде воздухан) и где ремень грм - датчик положения коленвала и распредвала. может бронепровода спи-зд-или, а на место мертвые поставили или в свечи недоткнули.
да, если ничего не поможет погладь по крыше, протри колесо, потрись щекой о катушку искра-распределительную %)
U
Uzbek
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Турботаймер HKS не работает...хотели по всей видимости скомуниздить и чет где-то оторвали..., (еще даже не дошли руки до него) кстати Alpineовскую музыку никто даже и не трогал, даже пульт есть
Двигатель завелся с полпинка на следующее утро Чек загораеца и тут же гаснет. Чуть потраивает - ну свечи однозначно менять.
2den77 - машину брали на аукционе в Японии, во Владике на ж/д погрузили и сюда к нам.
Вот кстати первые фотографии моего добра
, (еще даже не дошли руки до него) кстати Alpineовскую музыку никто даже и не трогал, даже пульт есть Двигатель завелся с полпинка на следующее утро
Чек загораеца и тут же гаснет. Чуть потраивает - ну свечи однозначно менять.2den77 - машину брали на аукционе в Японии, во Владике на ж/д погрузили и сюда к нам.
Вот кстати первые фотографии моего добра
T
Trex
Новичок
- Ноя
- 1
- 0
гм турботаймер ХКС, как я помню он плоский черный с 4 кнопками по 2 по краям стоит 500-1000р, кому он нах нужен. А по поводу подтраивает - это надо определицо либо подтраивает либо потряхивает. Насколько я осведомлен, потряхивание для сти норма.
ты лучше напиши буст стоит, скока дует? из датчиков есть чтонить?нулевек прямоток какая турба стойки?
ты лучше напиши буст стоит, скока дует? из датчиков есть чтонить?нулевек прямоток какая турба стойки?