И вышла полуось погулять

stiGoga

Новичок

Июн

6

0

• 27 Авг 2009

• #1

Вообщем, возникла неприятная проблема. Загрузил я машину людьми 4 чел и багажник, поехал не спеша и километров через 10 услышал стук на сбросе газа? при ускорении он пропал, а потом зажужало и скорость начала падать, я сначала подумал, что скорость выбило, переключился, эффекта не последовало. Остановившись на обочине и осмотрев машину, увидел, что задняя правая полуось вышла из редуктора на см 3-4. На стоянку меня приволокли. Понятно, что в сервисе будем ремонтироваться, но вопрос следующий, как такое могло произойти, колесо же держиться на рычагах, а полуось грубо говоря ничем не закреплена? Из криминального на днях делал развал-схождение, колесо на месте, наружу не вышло. У кого есть мнения на этот счет?

 

M

mgt

Новичок

Июл

0

0

• 27 Авг 2009

• #2

Залез бы ты под машину и толкнул бы её обратно. Такое случается когда авто загружен проежая например релсы при вязкои смазки в шрусах обично кокда холодно.

 

S

subaSTik

Субарист

Апр

0

16

• 27 Авг 2009

• #3

Тоже такое было! Засунул обратно-все нормально!

 

V

vitalif

Новичок

Мар

0

0

• 27 Авг 2009

• #4

Офф:
Гы прямо форумы тазоводов, полуоси у всех выпадают)))

Оно разве никакими стопорными кольцами не стопорится где-нибудь?

 

Snap

Повелитель STI-хий

Сен

2

38

• 27 Авг 2009

• #5

vitalif
когда от нагрузки колесики домиком как у Татры - ниодно стопорное кольцо непоможет

 

stiGoga

Новичок

Июн

6

0

• 27 Авг 2009

• #6

subaSTik
А как насчет стопорного кольца или еще что -нибудь что ее должно держать?

 

O

OLEG JDM

Новичок

Июл

0

0

• 27 Авг 2009

• #7

Я свои снимал, выдернулись без усилия.....

 

D

DiMoN55

Новичок

Апр

0

0

• 27 Авг 2009

• #8

у меня правую переднюю п/ось вообще срезало в районе наружнего шруса, когда бросил сцепу с отсечки

 

stiGoga

Новичок

Июн

6

0

• 27 Авг 2009

• #9

ну если так, то как быть, народ посадил, а потом полуоси вправлять?

 

D

dolphinn

Повелитель STI-хий

Апр

0

36

• 27 Авг 2009

• #10

Блин, вигня какая то от полной нагрузки на Субару привода вылетают :shock:

 

M

Mixa

Новичок

Сен

0

0

• 28 Авг 2009

• #11

Так помоему все таки привода крепятся стопорным колечком .. или штифтик там .. уже не помню точно :?

 

Varvar

Новичок

Авг

8

0

• 28 Авг 2009

• #12

Задний привод легко вынимается из редуктора. такое может случится при неродных приводах. например стоит покроче. Или при большом ходе подвески при повороте или проезде препятствия. да и на родных ИМХО ничего страшного. всунуть руками обратно и вперед.

 

B

Bandit KMV

Новичок

Май

0

0

• 29 Авг 2009

• #13

жесть :shock:

 

Mix

Субарист

Мар

3

18

• 29 Авг 2009

• #14

штифтами крепятся передние полуоси. задние просто всталяются в редуктор.

 

C

castrolman

Новичок

Янв

0

0

• 29 Авг 2009

• #15

прикольно,
я два года на вагоне атмо отъездил, с отцом тогда дачу строили,
один раз так загрузили, что на ямках колеса за арки задевали,
но чтоб привода выскакивали? что то не припомню.

а это только на сти случается или там может только на вагонах?

да еще вспомнил, раз на МКАДе наблюдал картину: во втором ряду справа длинная такая река масла, потом кусок кардана,
потом еще немножко запчастей и на финише стоит КРАЗ, а под ним волосатые руки в трениках ковыряются :shock:

следовательно вопрос: не у кого еще карданы не отваливались :wink:

 

S

Sir Tolik

Новичок

Апр

0

0

• 30 Авг 2009

• #16

castrolman
я видел, как в пробке задний кардан у старого паджерика отвалился от раздатки и одним концом шмякнулся на асфальт